Как продлить срок службы амортизаторов мотоцикла

По мнению экспертов, чтобы увеличить «срок службы» амортизаторов, не следует возить с собой слишком большой вес, превышающий рекомендуемую производителем нагрузку...

Недавно пользователи Yamaha NVX сообщили о проблеме с задними амортизаторами: они «гнутся» или «шумят». Как работают амортизаторы и когда они считаются неисправными? Является ли это ошибкой производителя?

Какую роль играют амортизаторы?

Прежде всего, следует рассказать о конструкции любого амортизатора, который состоит из двух частей: упругой части (может быть пружиной или листовой рессорой – для легковых автомобилей) и самого амортизатора. Упругая часть обеспечивает плавную и комфортную работу подвески для пассажиров автомобиля, а амортизатор – быстрое гашение колебаний упругой части.

Работа амортизаторов на дороге.

Конструкция амортизатора.

Представьте себе: без амортизаторов, после наезда на неровность, автомобиль будет постоянно трястись вверх-вниз, и это может вызвать укачивание у сидящих в машине людей.

Таким образом, можно сказать, что амортизаторы являются важной частью автомобиля, задача которой — снижать вибрации автомобиля при проезде выбоин или плохих дорог, повышать сцепление автомобиля с дорогой, одновременно обеспечивая комфорт, плавность и удобство управления.

Конструкция амортизаторов мотоциклов обычно представляет собой телескопическую трубку, содержащую пружины, штоки вилки и масло для амортизатора, что помогает минимизировать ударную нагрузку от переднего колеса на руль. Это самый популярный тип вилок, используемый в настоящее время в большинстве коммерческих транспортных средств.

Признаки повреждения амортизаторов мотоцикла

Первый признак повреждения амортизаторов — когда автомобиль с большой или полной нагрузкой (2 человека, 120 кг) наезжает на «лежачего полицейского» или выбоину, задняя часть автомобиля начинает раскачиваться и дергаться. Особенно при выезде на плохую дорогу вся сила, исходящая от дорожного покрытия, воздействует на раму, вызывая вибрацию или онемение рук (при поездках на большие расстояния). Автомобиль становится менее плавным, более жёстким и более тряским, чем обычно.

Пружина касается амортизатора, вызывая шум и легко повреждая амортизатор.

Второй признак — скрип амортизатора мотоцикла при работе. Трубка амортизатора может быть деформирована, а ржавая пружина может тереться о втулку и корпус гидравлического штока. Скрип усиливается при движении по плохим дорогам или на «лежачих полицейских».

Третий признак — разбалансировка рулевого колеса, которое ведёт к уводу в сторону. Это особенно заметно при поломке переднего амортизатора скутера, в результате чего автомобиль начинает раскачиваться, полностью заваливаясь в сторону. В вашем автомобиле может быть сломана пружина с одной стороны, погнут шток или даже сломан гидравлический шток.

Утечка масла является наиболее распространенной поломкой амортизаторов.

Четвёртым признаком повреждения амортизатора является утечка масла и попадание влаги в трубку амортизатора. Обычно, когда вы обнаруживаете этот симптом, ваш амортизатор уже серьёзно повреждён, возможно, из-за сломанного уплотнителя или погнутого штока, что приводит к утечке масла.

Продлите срок службы амортизаторов

Передние амортизаторы большинства современных мотоциклов можно разобрать, заменить масло и провести периодическое обслуживание. В то же время, большинство задних амортизаторов, как правило, изготовлены из цельного материала, поэтому их обслуживание невозможно. Необходимо проверять и заменять только резиновые блоки амортизатора, чтобы избежать рывков, возникающих при динамической нагрузке от дорожного покрытия, что может привести к повреждению амортизатора и утечке масла.

Техническое обслуживание передних амортизаторов.

Кроме того, в процессе эксплуатации и ухода за автомобилем следует регулярно мыть автомобиль, уделяя особое внимание амортизатору, чтобы избежать налипания грязи на шток амортизатора, что приводит к появлению царапин и ускоренному износу штока амортизатора, вызывая утечку масла. Не перевозите слишком тяжёлые грузы, превышающие рекомендуемую производителем нагрузку, и ограничивайте скорость на плохих дорогах (резкие удары могут быстро повредить амортизатор).

Обратите особое внимание на использование штифта изменения нагрузки при перевозке большого количества людей или грузов в кузове. Заливайте в амортизатор подходящее масло (гидравлическое), избегайте использования моторного масла. При необходимости замены амортизатора, его следует менять с обеих сторон, чтобы избежать раскачивания задней части автомобиля, что небезопасно при эксплуатации и может привести к быстрому повреждению из-за дисбаланса. Для своевременного выявления и устранения неисправностей следует проводить периодическое техническое обслуживание амортизатора примерно раз в год.

По данным ВОВ