Как рыбаки Нге Ан успешно спасли рыболовное судно, наскочившее на риф после 3 дней и ночей

Как сообщалось, рыболовное судно NA - 95102 - TS, которым управлял г-н Фам Ван Куонг, после первого в этом году выхода в море вернулось в рыболовецкий порт Лач Квен для продажи продукции. На обратном пути в Лач Тхой, коммуна Сон Хай, для участия в церемонии рыбалки, к сожалению, произошло несчастный случай, когда судно налетело на риф в деревне Конг Хоа, коммуна Куинь Лонг (Куинь Лыу).

В 23:30 27 февраля терпящее бедствие рыболовное судно было успешно спасено и выведено из опасной зоны.

Для успешного снятия судна с рифа спасательной команде пришлось мобилизовать многих опытных рыбаков, десятки больших бочек, закрепленных в трех канавах, чтобы сформировать плоты, которые должны были давить на оба борта судна; наряду с многочисленными буями, к носу и корме судна были прикреплены пенопластовые коробки; снаружи было много канав, которые нужно было обойти, вытаскивая судно с рифа, затем с помощью канатов терпящее бедствие судно зацепили за корпус двух крупнотоннажных транспортных средств примерно в 300 м от места происшествия для проведения спасательной операции.

Мобилизация множества бочек и сотен рыбаков для создания спасательных кругов и их размещения по обоим бортам судна. Фото: Хуу Тинь

Когда начался прилив, терпящее бедствие судно подпрыгнуло, и два подвесных катера начали его вытаскивать из скал. Этот метод повторялся много раз, прежде чем терпящее бедствие судно удалось успешно спасти.

К 23:30 27 февраля спасательные работы были завершены. Судно получило серьёзные повреждения: многочисленные крупные пробоины в трюме, большие пробоины по обоим бортам, следы ржавчины на механизмах, образовавшиеся из-за пребывания в солёной воде, а также нефть, разлившаяся по всему судну, полностью повредила его.

Ожидается, что в полдень 28 февраля терпящее бедствие судно будет отбуксировано двумя буксирами в порт Лак-Квен для осмотра и ремонта.

Известно, что терпящее бедствие рыболовное судно приобрело страховку каско в соответствии с Декретом 67. После происшествия страховая компания Pijico приехала, чтобы составить протокол происшествия, на основании протокола независимо оценила размер ущерба, и страховая компания выплатит компенсацию терпящему бедствие судну в соответствии с правилами.

Ранее рыболовное судно NA-95102-TS также попало в аварию. Во время эксплуатации в море часть оборудования судна была повреждена. Судовладелец сообщил об этом в страховую компанию, и был составлен акт. Однако до выплаты страхового возмещения произошла другая авария, и судно налетело на риф.