Как узнать, смотан ли одометр автомобиля

Довольно часто можно купить подержанный автомобиль с перевёрнутым одометром, из-за чего машина с большим пробегом выглядит как машина с коротким. Показания одометра в таких автомобилях могут быть занижены, а салон может быть отремонтирован, а изношенные детали заменены, что создаёт впечатление, что автомобиль эксплуатировался меньше.

Старые автомобили требуют капитального ремонта и технического обслуживания после длительного периода эксплуатации, обычно через 100 000–200 000 км. Если вы покупаете автомобиль с пробегом всего 50 000 км, покупатели могут быть субъективны и не выполнять рекомендуемые этапы технического обслуживания, что приведет к дальнейшему ухудшению состояния автомобиля.

Вот несколько признаков, которые следует знать покупателям автомобилей, чтобы избежать покупки машины с подкрученным одометром.

Отслеживайте пройденное расстояние и время использования

Обычно пробег автомобиля, используемого для личного или семейного пользования, колеблется в пределах 10 000–20 000 км в год, пробег служебного автомобиля — примерно в 3–4 раза больше. Если автомобиль рекламируется как служебный, имеет длительный срок службы, но пробег меньше заявленного, весьма вероятно, что автомобиль перематывали, делая его «новее», чем он есть на самом деле. Поэтому следует более внимательно относиться к случаям слишком явных расхождений в пробеге и времени эксплуатации автомобиля.

Запрос на проверку истории обслуживания и ремонта

Для оптимальной работы автомобилям всегда требуется регулярное техническое обслуживание. Независимо от того, обслуживается ли автомобиль в авторизованной мастерской или в сторонней, ведется учет текущего состояния автомобиля, включая такие данные, как номер шасси, номер двигателя и пробег на момент обслуживания.

Предыдущий владелец мог сохранить эти счета за техническое обслуживание в письменном или фотографическом виде, и покупателям следует запросить их при покупке подержанного автомобиля с полным указанием графика технического обслуживания и пробега в хронологическом порядке. Автомобиль без четкого графика технического обслуживания подвержен более высокому риску скручивания одометра, чем модель с полным графиком технического обслуживания.

Обратите внимание на детали естественного износа.

К деталям автомобиля, подверженным естественному износу, на которые следует обращать внимание при покупке, относятся педаль сцепления/акселератора/тормоза, рулевое колесо, рычаг переключения передач, сиденья, функциональные кнопки и коврики. Именно эти детали со временем изнашиваются, например, потрескавшаяся, сморщенная кожа сидений, потертая поверхность педалей, потертая кожа сиденья/руля, старые коврики или выцветшие функциональные кнопки. Если вы выбираете автомобиль, купленный давно и редко используемый, но эти детали были полностью заменены, вполне возможно, что автомобиль был переоборудован для «переделки» в малоиспользуемый.

Кроме того, эксперты рекомендуют покупателям проверять состояние выхлопной трубы автомобиля. Автомобили, которые эксплуатируются долгое время, часто имеют следы ржавчины, окисления и потускнения, поскольку эта деталь часто изготовлена ​​из металла, расположена близко к дорожному покрытию и длительное время подвергается воздействию высоких температур, поэтому она изнашивается быстрее других деталей. Если автомобиль имеет слабый запах, но выхлопная система покрыта ржавчиной, покупатели могут заподозрить, что автомобиль пропитан неприятным запахом.

Тест-драйв

Тест-драйв автомобиля даст вам возможность оценить его эксплуатационные характеристики, шумы, вибрации, задержку дроссельной заслонки и т. д.

Проверив некоторые из вышеперечисленных деталей самостоятельно и не оправдав ожиданий, вы можете отвезти автомобиль в проверенный автосервис или авторизованный сервисный центр. Хотя это и обойдется дороже, это самый надёжный способ проверить общее состояние автомобиля, прежде чем принять решение.

Осмотрите автомобиль на предмет отклонений

Если в автомобиле установлен механический одометр, следует проверить его на наличие следов модификации, включая царапины на циферблате, отпечатки пальцев, ослабленные зажимы и винты вокруг счётчика, следы вскрытия, замены счётчика, а также царапины на показаниях одометра. Если в автомобиле установлен электронный счётчик, быстро и точно определить фактический пробег будет сложнее, и это можно сделать только с помощью специальных инструментов, приборов и программного обеспечения.

Вышеперечисленные признаки не позволяют сделать вывод о том, разгонялся ли автомобиль, а лишь помогают покупателям распознать высокую вероятность разгона автомобиля, который они собираются купить. Поэтому при обнаружении этих признаков следующим шагом должна стать более тщательная проверка в авторизованном сервисном центре, где имеются инструменты и оборудование для комплексной проверки состояния автомобиля и получения наиболее точного заключения.