Как справиться с 10 распространёнными проблемами при вождении автомобиля

1. Прокол шины

Взрыв шины — одна из распространённых проблем. Из-за этой проблемы автомобиль теряет равновесие, что приводит к серьёзным авариям. Разрыв шины сопровождается громким хлопком, из-за которого водитель теряет самообладание, что очень легко может привести к аварии.

Чтобы избежать рисков, водителям следует соблюдать следующие правила: удерживать автомобиль от поворота, нажимая на педаль газа в течение нескольких секунд. Затем медленно отпускайте педаль газа, чтобы сохранить скорость. Главное, сохраняйте правильную полосу движения, старайтесь не нажимать на педаль тормоза и съезжайте на обочину, чтобы дождаться машины скорой помощи.

2.Лопнула шина

Это очень серьезная техническая ошибка, которая может привести к непредсказуемым последствиям при движении на высокой скорости.

Разрыв шины — это инцидент, при котором внутренний слой шины и стальной корд частично отслаиваются или высвобождаются, вызывая сильные вибрации, которые приводят к потере устойчивости автомобиля. В этом случае следует медленно нажать на педаль газа и сразу же ехать в безопасное место для осмотра и ремонта.

3. Руль трудно контролировать.

Если во время движения вам трудно управлять рулевым колесом, быстро подайте сигнал поворота, съедьте на обочину и проверьте, не поврежден ли или не оборван ли ремень насоса гидроусилителя руля.

Если рулевое колесо не поддается контролю, сохраняйте спокойствие, включите аварийную сигнализацию, переключитесь на пониженную передачу, сбавьте скорость, посигнальте, подайте сигнал руками… и тормозите.

4. Резкое ускорение

Эта проблема имеет те же симптомы, что и заклинивание дроссельной заслонки, но здесь причина кроется не в технической неисправности двигателя, а в субъективности водителя при нажатии на педаль газа. Многие часто паникуют, сталкиваясь с неожиданностями на дороге, и жмут на газ, но всё равно думают, что проблема в тормозах, особенно это касается владельцев автоматической коробки передач.

Чтобы преодолеть это явление, вам нужно постараться привыкнуть к транспортному средству, не ездите быстро на незнакомом транспортном средстве и не обращайте внимания на подножки и педаль газа, если вы все еще в замешательстве.

5. Резкая остановка без АБС

Чтобы резко остановиться на высокой скорости без ABS, водителю необходимо обладать очень хорошими водительскими навыками. Продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза, но не до конца, что приведёт к блокировке колеса. В этот момент водитель должен подчиниться системе ABS, чтобы колесо остановилось без проскальзывания.

В этом случае многие водители часто тормозят, сочетая это с поворотом руля в сторону. Непрерывное торможение — лучший способ остановить автомобиль без заноса, в этом же и заключается принцип работы системы ABS.

6. Съезд с дороги

Распространённая ситуация при повороте или объезде встречного транспорта на небольших дорогах может привести к тому, что водитель вынесет оба колеса за пределы дорожного покрытия. Это может быть опасно, если внешняя поверхность дороги неровная.

Чтобы справиться с этой ситуацией, следует медленно сбрасывать газ, не использовать тормоза, поворачивать руль на очень небольшой угол, чтобы медленно вернуть автомобиль на полосу движения, не поворачивать руль на большой угол, поскольку внешняя поверхность может не выдержать поворота колеса, что может привести к аварии.

7. Водная горка

На мокрой дороге, особенно при изношенных шинах, между шиной и дорожным покрытием образуется тонкий слой воды. Шина фактически «сидит» на поверхности воды, а не разгоняет её в стороны. Вы почувствуете, как передняя часть автомобиля становится легче и начинает выходить из полосы движения.

Если это произошло, не тормозите и не рулите, так как это приведет к заносу автомобиля. Вместо этого отпустите педаль газа и постарайтесь, чтобы автомобиль двигался прямо, пока не восстановите контроль.

8. Застрял дроссель

Если дроссельная заслонка застряла, вам следует остановить автомобиль, но сначала будьте осторожны, чтобы вас не сбила машина, идущая сзади.

Начинающие водители с небольшим опытом часто путают педаль тормоза с педалью газа. Нервничая, они могут нажать не на ту педаль. В этом случае необходимо немедленно убрать ногу с педали, чтобы оценить ситуацию.

Необходимо немедленно перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение или нажать педаль сцепления, чтобы выключить сцепление. Если рычаг переключения передач не удаётся перевести в нейтральное положение, необходимо выключить двигатель. Для автомобилей с кнопкой запуска двигателя, без ключа, единственный способ — перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение.

9. Отказ тормозов

Отказ тормозов — опасная ситуация, которая может легко вызвать панику у водителя. Чтобы справиться с ней, главное — сохранять спокойствие. Постоянно нажимайте на педаль тормоза, чтобы дать системе восстановиться. Используйте ручной тормоз ритмично и используйте технику снижения скорости, переключая передачи, чтобы удержать автомобиль. Ни в коем случае не выключайте двигатель, это приведёт к отказу гидроусилителя руля и затруднит управление автомобилем.

Худший вариант развития событий — столкновение автомобиля с препятствием. Сохраняйте спокойствие и выбирайте мягкое препятствие, например, куст или грязевую лужу. При столкновении с твёрдым предметом, например, «угрем» или скалой, старайтесь удерживать автомобиль под небольшим углом контакта, чтобы избежать лобового столкновения.

10. Температура в машине слишком высокая.

Если вы едете и видите, что температура автомобиля слишком высокая, превышает норму, и горит контрольная лампа перегрева, остановите автомобиль и проверьте систему охлаждения. Поскольку при высокой температуре основной причиной является система охлаждения двигателя.

Если вы обнаружили, что приводной ремень насоса порван, не управляйте автомобилем. В противном случае подождите 30 минут, чтобы двигатель заработал нормально, затем продолжайте движение и немедленно проверьте автомобиль на наличие этой неисправности.

Если указатель температуры по-прежнему горит, лучше всего вызвать помощь, чтобы избежать вождения, которое может привести к пожару или повреждению двигателя.