Как быстро реагировать на 6 важных предупреждающих ламп на автомобилях, которые нужно знать водителям
(Baonghean.vn) - На автомобилях установлены предупреждающие лампы, которые требуют от водителей немедленно остановиться, если они не хотят, чтобы их автомобили получили серьезные повреждения; в то же время есть предупреждающие лампы, которые указывают на более низкий уровень опасности, и водители могут продолжать движение, но им необходимо быстро обратиться в сервисный центр для проверки... Ниже приведены 6 важных предупреждающих ламп и инструкции по их использованию, которые необходимо знать водителям.
1. Предупреждающий индикатор температуры
![]() |
Температура двигателя выше нормы (перегрев двигателя). Возможные причины: низкий уровень охлаждающей жидкости или неисправность системы охлаждения; термостат или вентилятор могут работать непрерывно, что приводит к повышенному расходу топлива двигателем.
Как справиться:Немедленно остановите автомобиль, проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте её, если она низкая или отсутствует. Затем оставьте автомобиль работать на холостом ходу на некоторое время (не менее 30 минут), запустите двигатель и проверьте, горит ли индикатор температуры... Если индикатор всё ещё горит, вызовите эвакуатор для проверки автомобиля. Не пытайтесь завести автомобиль, так как перегрев двигателя может привести к его заклиниванию, деформации или разрушению.
2. Сигнальная лампа низкого давления масла
![]() |
Загорание этого индикатора может указывать на слишком низкое давление масла в двигателе (низкий уровень масла); неисправность масляного насоса или засорение впускного трубопровода. Также может указывать на несоответствие вязкости используемого масла рекомендациям производителя автомобиля.
Как справиться:Немедленно остановите автомобиль и проверьте уровень масла. Лучше всего вызвать эвакуатор, так как недостаток масла может привести к заклиниванию двигателя, а его детали не будут смазываться/охлаждаться, что может привести к повреждению двигателя.
3. Контрольная лампа температуры масла в автоматической коробке передач
![]() |
Температура трансмиссионного масла слишком высокая, возможно, из-за того, что автомобиль длительное время непрерывно работает на высокой скорости, или трансмиссионное масло не соответствует стандарту.
Как справиться:Снизьте скорость или остановите автомобиль, чтобы остыть. Если этот индикатор загорается часто, проверьте автомобиль.
4. Контрольная лампа электроусилителя руля (EPS)
![]() |
Если загорается контрольная лампа электроусилителя руля, причиной может быть неисправность или повреждение датчика усилителя руля; неисправна система электроусилителя руля EPS.
Как справиться:Датчик гидроусилителя руля можно отрегулировать с помощью специализированного станка или заменить (или весь узел датчика) в зависимости от состояния. Проверьте автомобиль, особенно если рулевое колесо перекошено и им трудно управлять (ощущается тяжесть при повороте рулевого колеса).
5. Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)
![]() |
Этот индикатор загорается, когда датчики колёс обнаруживают неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS). Среди других причин — загрязнение или поломка одного из датчиков ABS, застревание автомобиля в грязи или пробуксовка колёс, а также резкое торможение водителя, которое «обмануло» систему ABS.
Как справиться:Вам следует отвезти машину в гараж для проверки.
6. Контрольная лампа неисправности каталитического нейтрализатора
![]() |
Чаще всего поломка каталитического нейтрализатора вызвана слабой системой зажигания, которая не полностью сжигает топливо.
(Каталитический нейтрализатор имеет форму выхлопной трубы, внутри которой находятся драгоценные металлы — катализаторы химической реакции, в ходе которой избыток бензина и CO сжигается в водяной пар и CO2, который менее токсичен для окружающей среды).
Как справиться:Нужно срочно проверить машину.