Необходимо вести себя спокойно и цивилизованно, когда происходит дорожно-транспортное происшествие.

Мелочь, из мухи слона сделать

В последнее время многие дорожные столкновения являются незначительными и могут быть решены путем рукопожатия, но поскольку водитель не может контролировать свое поведение,нецивилизованное поведениеприводящие к серьезным последствиям.

Утром 13 марта 2024 года на таможенном кольце (город Винь) во время движения транспорта мотоцикл с номерным знаком 37N9-6899, которым управлял Фам Хай Б. (1984 года рождения, сотрудник таможенного отдела пограничного пункта Тхань Туй, Тхань Чыонг), внезапно столкнулся с автомобилем Vios песочно-жёлтого цвета. После столкновения Б. упал на дорогу. Однако, как только он встал, этот мужчина ногой выбил дверь автомобиля и, сняв шлем с головы, разбил стекло со стороны водителя, после чего бросил шлем в автомобиль, которым управляла женщина.

Это столкновение было зафиксировано видеорегистратором проезжавшего в этом районе автомобиля. После публикации в интернете хулиганские действия Фам Хай Б. вызвали общественный резонанс. Хотя действия Фам Хай Б. не причинили серьёзных травм пассажирам автомобиля, он нанёс ущерб автомобилю. Сразу после инцидента полиция города Винь оперативно провела расследование и занялась его расследованием. Кроме того, таможенное управление Нгеана приняло решение о временном отстранении Фам Хай Б. от работы сроком на 15 дней, с 14 по 28 марта 2024 года.

Ранее, около 13:50 17 декабря 2023 года, Тон Куанг Н. (родившийся в 1993 году, проживающий в коммуне Во Лиет, Тхань Чыонг) ехал на мотоцикле с Фан Бао Нг. по национальному шоссе 46 из коммуны Во Лиет в коммуну Нгок Шон, чтобы выехать на природу.

Когда они достигли середины моста Ро, грузовик с номерным знаком 37C-190.21, которым управлял Ле Доан Туан (1996 года рождения, проживающий в коммуне Тхань Туй, Тхань Чыонг), обогнал их, в результате чего Н. и Нг. упали. Полагая, что водитель автомобиля намеренно сбил мотоцикл, Н. поехал на мотоцикле, на котором сидел Нг., чтобы догнать водителя автомобиля и попросить его остановиться и поговорить.

Доехав до поворота направо на заправку Cau Ro в направлении Виня, Нг. и Н. снова упали с мотоциклов. Фан Бао Нг. встал и в одиночку поехал на мотоцикле в погоню за машиной. Проехав около 200 метров от заправки Cau Ro, машина остановилась. Нг. остановился на обочине, схватил ветку дерева и ударил ею по зеркалу заднего вида и боковому окну водителя, разбив оба зеркала. Прежде чем остановиться, Нг. несколько раз ударил палкой по водительскому сиденью, но г-н Туан увернулся.

Во время инцидента Хоанг Ван Т. (родился в 1998 году, проживающий в коммуне Тхань Лонг, Тхань Чыонг), ехавший сзади, стал свидетелем происшествия и бросился на помощь Нг. Он бросил ветку дерева в водителя автомобиля, но промахнулся. Когда группа агрессивных молодых людей врезалась в автомобиль, водитель продолжал ехать вперёд и назад, вызывая страх у прохожих.

Инцидент был снят на видео прохожими и опубликован в социальных сетях, что вызвало возмущение общественности. Сразу после этого полиция округа Тхань Чыонг установила личности и задержала Фан Бао Нг. и Хоанг Ван Тх. для расследования фактов порчи имущества и нарушения общественного порядка.

Неспособность контролировать поведение приведет к нарушению закона.

Доктор и юрист Нгуен Тронг Хай, директор юридической компании Trong Hai & Associates Law Company Limited, отметил, что дорожно-транспортные происшествия на дорогах — это часто встречающиеся в наши дни неприятные ситуации. Проблема в том, как участники дорожного движения реагируют на них. Если они цивилизованы, вежливы и культурны, участвуя в дорожном движении, они спокойно относятся к ситуации, анализируют правильное и неправильное; они могут даже пожать друг другу руки, чтобы примириться, если инцидент не слишком серьёзный; или обратиться к властям с просьбой вмешаться. Однако те, кому не хватает понимания, даже если неясно, что правильно, а что нет, всё равно готовы прибегнуть к насилию, нападать на других без примирения или использовать рассуждения для анализа правильного и неправильного.

Многие, желая доказать свою состоятельность друзьям, наносят вред другим. Некоторые даже оставляют в своих автомобилях оружие, такое как железные трубы, ножи, палки и т. д., готовые напасть на других после ДТП. В результате сами попадают в неприятности с законом и вынуждены возмещать пострадавшим как материальный, так и моральный ущерб.

Доктор, юрист Нгуен Тронг Хай — директор юридической компании Trong Hai & Associates Law Company Limited

Согласно статье 178 Уголовного кодекса 2015 года, которая предусматривает ответственность за уничтожение или умышленное повреждение имущества, любой, кто уничтожает или умышленно повреждает чужое имущество стоимостью 2 миллиона донгов или более, подлежит уголовной ответственности. В зависимости от степени ущерба, данное деяние карается штрафом в размере от 10 до 50 миллионов донгов, исправительными работами на срок до 3 лет или лишением свободы на срок от 10 до 20 лет.

Мало того, драка теперь также считается одним из действий, нарушающих общественный порядок. Обычно, во время драки, в зависимости от характера нарушения, дерущееся лицо может быть привлечено к административной или уголовной ответственности. Те, кто умышленно причиняет вред здоровью других лиц с уровнем телесных повреждений 11% или более или менее 11%, но имеют обстоятельства, указанные в статье 134 Уголовного кодекса 2015 года (включая хулиганство), будут привлечены к уголовной ответственности за умышленное причинение вреда здоровью других лиц. Наказанием за это деяние является исправительное учреждение на срок до 3 лет или лишение свободы на срок от 6 месяцев до 3 лет. Максимальное наказание за это преступление может составлять до 20 лет лишения свободы или пожизненное заключение.

По мнению властей, для предотвращения повторения драк и уничтожения имущества после дорожно-транспортных происшествий, прежде всего, необходимо соблюдать правила дорожного движения. В случае неожиданного дорожно-транспортного происшествия необходимо сохранять спокойствие, вести себя культурно и вежливо, обратиться в правоохранительные органы для разрешения ситуации и соблюдать все установленные законом правила при нарушении закона...

Примечательно, что в последние годы в рамках темы «Соблюдение закона для формирования культуры безопасного дорожного движения» Народный комитет провинции Нгеан выпустил множество документов, предписывающих оперативным органам, местным органам власти, департаментам, отделениям и организациям внедрять различные решения для формирования культуры безопасного дорожного движения. Поэтому, прежде всего, кадровые работники, государственные служащие, рабочие... должны быть пионерами и примером в соблюдении правил безопасности дорожного движения и вести себя вежливо, участвуя в дорожном движении.

Кроме того, каждый участник дорожного движения должен открыто выступать против нецивилизованного поведения на дороге. Использование видеорегистраторов для фиксации нарушений, фиксация случаев насилия при дорожно-транспортных происшествиях... Власти также могут взять ситуацию под контроль, чтобы «умножить хорошее и устранить плохое», способствуя формированию культуры безопасного дорожного движения...