Крупный план первой рыбацкой лодки с железным корпусом в Нгеане

(Baonghean.vn) - Днем 11 марта первое рыболовное судно с железным корпусом в провинции Нгеан, принадлежащее г-ну Нгуен Куок Чонгу (деревня Ту Лап, коммуна Нги Куанг, район Нги Лок), отправилось в свое первое морское путешествие в настроении радости, смешанном с волнением.

Первая рыбацкая лодка с железным корпусом в Нгеане г-на Нгуен Куок Чонга (деревня Ту Лап, коммуна Нги Куанг, район Нги Лок)

Это одно из 10 рыболовных судов с железным корпусом, переданных Корпорацией судостроительной промышленности Вьетнама (SBIC) рыбакам на местах. Стальное судно для ловли кальмаров Quoc Trong V018 было передано SBIC г-ну Нгуен Куок Тронгу, деревня Тан Лап, коммуна Нги Куанг (Нги Лок) 2 марта. Это также первое рыболовное судно с железным корпусом в провинции Нгеан на сегодняшний день. Судно является частью политики правительства по поддержке рыбаков, занимающихся морским промыслом, в рамках проекта по реструктуризации сектора рыболовства в направлении увеличения добавленной стоимости и устойчивого развития. Эта политика будет поддерживать рыбаков, строящих суда с железным корпусом, чтобы они могли взять в долг 90% от общей стоимости судна на 10 лет, при этом процентная ставка по кредиту составит всего 3% в год. Заемщики закладывают корпус судна и страхуют его. При возникновении рисков государство будет проводить специальную политику, направленную на поддержку рыбаков, чтобы они могли продолжать выходить в море и не выходить за его пределы.

Согласно проекту, рыболовное судно V018 г-на Нгуена Куок Чонга может обеспечить работу 20 членов экипажа на борту в течение длительного времени. Судно оснащено главным двигателем мощностью 650 л.с., 4 генераторами, магнитным компасом, системой GPS, измерителем глубины рыбы, множеством радиоустройств... С характеристиками судна для ловли кальмаров, судно поэтому установлено системой светового сигнала для привлечения рыбы, включающей 140 ртутных ламп высокого давления мощностью 1000 Вт / 1 лампа, гидравлической лебедкой, системой такелажа и рычагом для крепления удочки для ловли кальмаров. После 5 месяцев строительства, под надзором Центра инспекции рыболовства при Управлении рыболовства, стальное судно для ловли кальмаров модели V018 № 1 было завершено в соответствии с техническими требованиями, гарантируя качество и соответствие как потребностям эксплуатации, так и традиционному опыту рыболовов.

Это модели судов со стальным корпусом, изготовленные с учётом особенностей рыболовных привычек, безопасности и разумных затрат. Судно было спроектировано компанией Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company в соответствии с техническими стандартами и правилами, а некоторые элементы были адаптированы к рыболовным привычкам рыбаков коммуны Нгикуанг района Нгилок. При строительстве судна SBIC применила самые передовые судостроительные технологии. Детали судна обрабатывались по чертежам и вырезались на автоматических станках с ЧПУ, что обеспечило высокую скорость строительства и высокую точность.

Через 9 дней после передачи, рыболовное судно было доставлено в коммуну Нги Куанг (Нги Лок). Утром 11 марта г-н Нгуен Куок Чонг приказал экипажу перевезти нефть, лёд и необходимые припасы для выхода в море. В первом рейсе г-н Чонг планирует ловить рыбу в общем рыболовном районе у побережья Нге Ан. Г-н Чонг сказал: «Мы подготовили 30 блоков льда, 30 блоков нефти и планируем провести там около 10 дней». В следующих рейсах мы отправимся в более отдалённые рыболовные районы, такие как Хоанг Ша и Чыонг Ша. Использование судов с железным корпусом обеспечит безопасность рыбаков в море, а также защитит территорию Отечества. Надеемся, что этот первый рейс принесёт удачу и успех.

Ниже представлены фотографии первого корабля с железным корпусом в Нгеане:

Рыболовные суда строятся с применением передовых технологий, соответствующих производственной практике рыбаков.

Рыболовное судно г-на Нгуена Куок Чонга имеет грузоподъемность 650 куб. футов.

Лодка предназначена для ловли кальмаров и должна быть оснащена 140 ртутными лампами высокого давления мощностью 1000 Вт/лампа.

Днем 11 марта судно отправилось в свое первое плавание после 5 месяцев строительства.

Кабина просторная и оснащена таким оборудованием, как магнитный компас, система GPS, радиооборудование.

Мощность системы машины составляет 650 л.с.

И 4 генератора

Фам Банг