Крупный план мотоцикла, на котором можно идентифицировать его владельца

Ань - Тоан Тьен March 30, 2018 09:45

Концептуальный мотоцикл Yamaha с использованием искусственного интеллекта может самостоятельно сохранять равновесие и взаимодействовать с водителем, как робот.

Крупный план MOTOROiDКонцептуальный мотоцикл Yamaha с использованием искусственного интеллекта может самостоятельно сохранять равновесие и взаимодействовать с водителем, как робот.

Центральным экспонатом стенда Yamaha на Бангкокском автосалоне 2018 года стал мотоцикл с искусственным интеллектом MOTOROiD. Концепт называют «странным», поскольку он оснащён искусственным интеллектом, способен самостоятельно балансировать, распознавать владельца и взаимодействовать с людьми, как живой объект.

MOTOROiD — это результат поиска нового подхода к работе, в котором транспортное средство и человек становятся единым целым. Проект был реализован Центром инноваций Yamaha (основан в 2016 году).

Автомобиль оснащён рядом датчиков. В передней части установлена ​​встроенная камера «Tracking Cam» — система камер, которая отслеживает дорогу впереди. Изображения, получаемые этой камерой, могут использоваться для множества современных функций, таких как оценка качества дорожного покрытия или обеспечение безопасности.

Передняя часть автомобиля и руль весьма интересны: его высота регулируется в зависимости от телосложения водителя. Дизайн руля весьма необычен: по обеим сторонам расположены кнопки, позволяющие водителю управлять определёнными функциями.

MOTOROiD больше похож на робота, чем на обычный мотоцикл. Он выполнен в научно-фантастическом стиле. По бокам закреплены два вспомогательных колеса на случай экстренной ситуации. На выставке техник протестировал машину, сильно толкнув её, после чего машина автоматически рассчитала усилие и подтолкнула основную ось, чтобы она надёжно зафиксировалась.

В целом, Yamaha MOTOROiD имеет довольно лаконичную и простую конструкцию. Мотоцикл рассчитан на одного человека и оснащен множеством карбоновых деталей для оптимизации веса – всего 213 кг. Электродвигатель MOTOROiD интегрирован в ступицу заднего колеса, которая крепится к раме заднего маятника.
Питание электродвигателя, приводящего в движение задние колеса, осуществляется литий-ионным аккумулятором с 6 открытыми симметрично расположенными по обеим сторонам аккумуляторными блоками.

Амортизатор расположен под задним маятником.

Bộ vành được thiết kế khá đặc biệt. Vành trước của xe dạng 6 chấu cân xứng, trong khi vành sau là dạng kết cấu mạng lục giác. Lốp xe đặc biệt do Bridgestone phát triển với kích cỡ 140/70 R17 ở phía trước và lốp sau là 190/55 R17. Phanh đĩa đơn ở bánh trước và cơ cấu phanh điện tử ở phía sau.
Диски разработаны по-настоящему специально. Передний диск автомобиля имеет симметричную конструкцию с шестью спицами, а задний — гексагональную сетчатую структуру. Специальные шины Bridgestone размером 140/70 R17 спереди и 190/55 R17 сзади. Однодисковый тормоз на переднем колесе и электронный тормозной механизм на заднем.

MOTOROiD распознаёт своего владельца. Распознав его лицо и действия, MOTOROiD автоматически встаёт, опускает подножку и приближается к нему.

После того, как вы садитесь, задняя часть мотоцикла автоматически убирается, обнимая спину водителя. Небольшие задние фонари расположены прямо сзади. Yamaha пока не опубликовала техническую информацию о MOTOROiD.
По данным Zing.vn
Копировать ссылку

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Крупный план мотоцикла, на котором можно идентифицировать его владельца
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО