Необходимость синхронных решений

(Баонхэан) -Наводнения — горячая проблема, о которой часто говорили на недавних встречах с избирателями в городе Винь. Учитывая нынешние сложные погодные условия и непрекращающиеся штормы, ситуация может стать ещё серьёзнее, если власти города Винь не найдут решения в ближайшее время.

После всего лишь нескольких сильных дождей многие жилые районы города были частично затоплены. Главные дороги, такие как Нгуен Тхи Минь Кхай, Ле Нин, Нгуен Ван Ку, Ле Хонг Фонг, Тран Фу, Данг Тхай Тхан... были глубоко затоплены водой. Медленный отвод воды не только вызвал пробки на дорогах, но и повлиял на санитарию окружающей среды и повседневную жизнь людей. Основной причиной этой ситуации является то, что нынешняя дренажная система неоднородна в планировании и инвестировании. Некоторые важные дренажные маршруты не были инвестированы в строительство. 80-метровый дренажный канал, соединяющий канал Ке Гай в Хынгдонге через районы и коммуны Куан Бау, Ха Хюй Тап, Нги Фу, Хунг Лок, Хынг Хоа с водопропускной трубой Рао Зунг, не был построен, что приводит к медленному отводу воды из вышеуказанных районов и коммун. Дренажная система № 1 (от улицы Фан Бой Чау до озера Тхань и от озера Тхань до резервуара с водой на насосной станции Тайнам) была частично углублена в 1995 году, но сейчас она заполнена грязью, мусором и водяным гиацинтом. Во время сильных дождей вода в канале, впадающем в озеро Тхань, блокируется, что приводит к затоплению многих жилых районов. С другой стороны, участок канала от озера Тхань до насосной станции Тайнам не имеет защитного покрытия, и некоторые люди, не обращая внимания на это, сбрасывают мусор, загрязняя окружающую среду и блокируя сток, что приводит к локальным наводнениям, особенно в районе Ле Лой.

После нескольких проливных дождей, улица Данг Тхай Тхан (город Винь)
был погружен в воду.

Что касается системы дренажных канав № 2 (начальная точка от улицы Нгуен Си Сач до конечной точки Южной дренажной насосной станции), в настоящее время участок канав от улицы Нгуен Си Сач до моста Тхань Тра не подключен к вторичным канавам, поэтому эффективность дренажа не повышена; на участке от регулирующего озера нового городского проекта Винь Тан до насосной станции есть открытый ров, выложенный бутовым камнем, для подачи воды в резервуар для воды Южной насосной станции, поперечное сечение не гарантировано, вода из регулирующего озера не может поступать вовремя, поэтому воды для перекачки недостаточно. С другой стороны, подъездная дорога, обслуживающая строительство нового городского проекта Винь Тан, инвестируемого компанией Hanoi Housing Investment and Development Company, проходит через середину озера, поэтому во время сильных дождей вода не может быстро стекать к насосной станции, что приводит к наводнениям по всему маршруту. Поэтому каждый раз, когда идет долгий дождь, люди, живущие вокруг нового городского района Винь Тан, беспокоятся о наводнениях. Дренажная система № 3 получила внимание и инвестиции, поэтому участок от улицы Нгуен Ван Трой до дороги вдоль реки Лам в рамках второго этапа проекта дренажа был завершён. Однако подключение к вторичной дренажной системе не было завершено, что привело к затоплению жилых районов, расположенных ниже по течению (канал принадлежит округу Бен Туй). Дренажная система № 4 также в основном завершена, но участок через округ Куа Нам не был проинвестирован, что привело к частым затоплениям в районе цементного завода Кау Дуок.

По словам г-на Нгуен Куок Тханга, заместителя начальника отдела городского управления города Винь, помимо того, что дренажная система города не является полной и не синхронизированной, урбанизация, ведущая к вторжению и сужению каналов, также частично делает ситуацию с наводнениями в городе Винь все более серьезной. Как правило, в дренажных канавах Хонг Банга, Кау Бау и Кень Бака... из-за предприятий, арендующих землю для выравнивания, строительного камня и перелива почвы, русло канала сужается, когда идут сильные дожди, вода не может вовремя уйти, что вызывает наводнение. Большинство второстепенных систем каналов на внутригородских дорогах были построены в основном с 1980-х годов и по настоящее время, поэтому они деградируют, и в них накапливается ил и мусор, что приводит к дренажу, который не соответствует проектным требованиям. Подключение систем 3-го уровня от домохозяйств, учреждений, городских территорий к дренажным системам 1-го и 2-го уровней осуществляется произвольно... Кроме того, некоторые инвесторы при строительстве высотных зданий закачивали грязь и песок в систему городских каналов, засоряя дренажную систему и вызывая локальные наводнения в таких районах, как улицы Куанг Чунг, Нгуен Тхи Минь Кхай, Ле Лой... Это также является причиной затруднения дренажного потока, вызывая наводнения в жилых и городских районах...

Чтобы преодолеть ситуацию застоя дождевой воды в жилых районах, снизить риск наводнений в сезон дождей и штормов, каждый год город Винь проводит дноуглубительные работы, расчистку деревьев и кустарников, техническое обслуживание и эксплуатацию дренажной системы и очистку сточных вод для быстрого отвода воды и предотвращения ухудшения дренажной системы в городе. Для системы каналов уровня 1 город поручил Vinh Urban Infrastructure Management and Development Joint Stock Company и району Дой Кунг продолжить дноуглубление грязи и мусора, которые вызывают загрязнение и препятствуют дренажу в системе каналов уровня 1 от озера Тхань до насосной станции Тай Нам, очищая поток от нижнего течения до реки Куа Тиен; Подсоединить системы каналов уровня 2 и уровня 3 к дренажной канаве № 2 от верхнего течения до моста Тхань Тра для отвода воды в жилых районах района Хунг Бинь; Соединение канав 2-го и 3-го уровней в районе Бен Туй с недавно построенной дренажной канавой № 3 для решения проблемы затопления кварталов 13, 14, 15 и 16 в этом районе. Ханойская корпорация жилищных инвестиций и развития разработала план дренажа через служебную дорогу в регулирующем озере в проекте нового городского района Винь Тан, чтобы вода могла быстро стекать к Южной насосной станции; срочное строительство регулирующего озера и перерасчет поперечного сечения дренажной канавы от озера до насосной станции; координация с Народным комитетом района Винь Тан для подключения дренажных канав близлежащих жилых районов к общей дренажной системе. Завершить проект дренажа, финансируемый Федеративной Республикой Германия (этап 2), очистные сооружения сточных вод и система трубопроводов для сточных вод будут переданы и введены в эксплуатацию в 2011 году. Для системы каналов 2-го уровня в этом году город использовал капитал городской администрации и другие источники капитала для строительства новой дренажной линии от рыночной зоны Хунг Дунг до Северного канала, в основном решив проблему наводнений в этой области; выполнить проектную документацию для строительства ряда каналов в районе от рынка Винь до судоходной водопропускной трубы за рынком; построить выпуск на озере Гунг в систему каналов к северу от улицы Нгуен Вьет Суан через улицу Фонг Динь Кан... Народные комитеты районов, коммун и жилых районов проведут дноуглубление, реконструкцию, ремонт системы каналов 3-го уровня и организуют подключение к системе каналов, управляемой городом; разработать процедуры и правила подключения в соответствии с Постановлением 88/CP правительства о городском и промышленном дренаже...

Однако в долгосрочной перспективе городу необходимо выбирать синхронные решения, внимательно следить за строительством и инвестициями, чтобы избежать ситуации, когда проекты по предотвращению наводнений реализуются каждый год, но каждый сезон дождей наводнения повторяются. В ближайшем будущем городу необходимо сосредоточиться на реализации инвестиционного проекта по строительству 80-метрового дренажного канала и насосной станции Раодунг, чтобы полностью решить проблему водоотведения в районах и коммунах на севере города Винь.