Порт Куа Ло принимает международные контейнерные суда из многих точек мира.
(Baonghean.vn) - Утром 5 мая в порт Кыало прибыло первое международное контейнерное судно, открыв новое направление развития морских перевозок Вьетнама и установив множество транспортных маршрутов из центрального региона Вьетнама напрямую в порты по всему миру.
Сегодня утром (5 мая)Порт Куа ЛоПорт Нге Тинь, принадлежащий акционерному обществу «Порт Нге Тинь», входящему в состав Вьетнамской национальной судоходной компании (VIMC), принял судно «Бьен Донг Маринер» грузоподъемностью более 1000 теу (около 23 000 тонн) для швартовки, разгрузки и перевозки грузов в Индию. Это первый случай, когда порт Кыало принимает международное контейнерное судно.
![]() |
Погрузка контейнеров на крупнотоннажные суда. Фото: Тянь Донг |
Первый приём контейнеровоза по международному маршруту помог порту Куа Ло стать связующим звеном на маршруте контейнерных перевозок, напрямую соединяющем Вьетнам, Малайзию и Индию (VIMC), открыв новое направление развития и создав множество маршрутов контейнерных перевозок из Центрального региона Вьетнама напрямую в порты по всему миру. В настоящее время порт Куа Ло принимает только морские контейнеровозы по внутренним маршрутам Вьетнама.
![]() |
Руководство Вьетнамской национальной судоходной компании (VIMC) провело беседу с должностными лицами и сотрудниками акционерной компании порта Нге Тинь перед отправкой первых грузовых контейнеров за границу. Фото: Тьен Донг |
Г-н Ле Куанг Чунг, заместитель генерального директора Vietnam National Shipping Lines (VIMC), отметил: «Это событие знаменует собой важную веху и подтверждает статус порта Куало – грузоперевозочного узла группы северо-центральных морских портов. Благодаря причалу длиной почти 1000 м, способному принимать суда грузоподъемностью от 10 000 до 30 000 тонн (дедвейт), а также передовому погрузочно-разгрузочному оборудованию и современной складской системе, порт Куало вносит свой вклад в экономический рост провинции Нгеан, становясь стратегическим звеном влогистическая цепочкаВИМК.
![]() |
Первый международный рейс контейнеровоза отправится из Куало 5 мая 2022 года. Фото: Тянь Донг |
Это событие также подтверждает, что порт Куало является важнейшим узлом транспортировки товаров и логистических услуг в Северо-Центральном регионе, способствующим экономическому росту Нгеана и региона, открывающим двери региона в мир; из Индии и Малайзии товары пойдут в другие страны.
![]() |
Маршруты пролегают Хайфон – Тан Ву; Нге Ан – Куа Ло; Хо Ши Мин – SP.ITC/Тан Туан; Порт-Кланг – Западный порт; Калькутта – Калькутта. Фото: Тран Чау |
Ранее, 26 октября 2021 года, VIMC открыла маршрут контейнерных перевозок, напрямую соединяющий Вьетнам - Малайзию - Индию, чтобы задействовать специализированный контейнерный флот VIMC для обслуживания прямых маршрутов с портами за пределами Юго-Восточной Азии (без объединения с иностранными контейнеровозами) с целью снижения нагрузки на транспортировку грузов и стабилизации предложения транспортных услуг, поддерживая отечественные предприятия.
![]() |
Руководители VICM дарят цветы офицерам, рабочим и военнослужащим, несущим службу в порту Куало. Фото: Тьен Донг |
Контейнерный маршрут, напрямую соединяющий Вьетнам, Малайзию и Индию, отражает решимость и стремление VIMC взаимодействовать с вьетнамскими предприятиями на мировом рынке, создавая импульс для дальнейшего развития вьетнамской экономики после окончания пандемии. Кроме того, это весьма позитивный сигнал для будущей торговой деятельности Вьетнама.
Порт Нгетинь — крупный национальный портовый кластер в Центральном регионе, включающий порты Куало и Бен Туи. Порт Куало — морской порт I класса, расположенный на международном морском пути, — является основным транспортным узлом провинции Нгеан и Северо-Центральных провинций, выполняя функцию перевалки грузов в Лаос.
![]() |
Первое международное контейнерное судно в порту Куало открыло новые возможности для развития морских перевозок и логистических услуг VIMC. Фото: Тьен Донг |
Основные виды деятельности порта Нге Тинь в районах Куа Ло и Бен Туй включают: порт и портовые услуги; складирование и таможенное хранение; погрузку, разгрузку, хранение и доставку грузов; сопровождение и спасательные работы на море; агентирование грузовых перевозок, судовое агентирование; ремонт водных и наземных транспортных средств; строительство и ремонт портовых сооружений. В частности, доходы от предоставления услуг в районе Куа Ло всегда составляют значительную долю (более 90% выручки компании).