Предупреждение о рисках дорожно-транспортных происшествий из-за самодельных транспортных средств

Больше всего на улице боятся рабочих и фермеров.

Многие фермеры в Нгеане считают сельскохозяйственную технику «капиталом» своей семьи. Однако у этого типа транспорта есть множество недостатков: зачастую он не имеет фар и ночью превращается в «передвижную железку», что становится настоящим кошмаром для участников дорожного движения.

В начале сентября на национальном шоссе 48E в районе Йентхань мы увидели, как трактор, перевозивший рис, мчался по дороге на бешеной скорости. Проезжая через коммуну Тангтхань, трактор внезапно потерял управление, и машина вместе с водителем съехал в глубокую канаву. К счастью, водитель трактора отделался лишь лёгкими травмами, но прохожие были напуганы.

Г-н Нгуен Тхо Ха из коммуны Нам Тхань сказал: «Самое опасное время — это сезон сбора урожая, когда грузовики с рисом, перевозящие его с полей, несутся по сельским переулкам, угрожая жизни участников дорожного движения. Лучше держаться подальше от шума грузовиков».

Имея возможность узнать, показано, что этот тип сельскохозяйственного трактора с «вертикальной головкой», просто производимый «сельскими рабочими», имеет двигатель Dong Phong спереди - Китай, железный ящик, прикрепленный сзади, почти не имеет критериев безопасности, риск небезопасности очень высок.

Владелец сельскохозяйственной техники из коммуны Бактхань рассказал: «Мы знаем, что это небезопасно, но, поскольку у нас нет средств на покупку транспортного средства, нам приходится нанимать механика для изготовления такой сельскохозяйственной техники, которая стоит чуть больше 25 миллионов донгов. Эта машина весьма универсальна: она может перевозить рис, товары, а также пахать и боронить поля».

В последнее время власти всех уровней и полиция района Йентхань предприняли немало усилий, в том числе пропагандируя и мобилизуя население, чтобы оно не использовало сельскохозяйственную технику и переходило на другие, более безопасные виды транспорта. Кроме того, они патрулировали, проверяли и изымали множество самодельных сельскохозяйственных машин, но не проводили с ними тщательную проверку.

Самодельные транспортные средства для перевозки материалов и смешивания бетона

В последнее время в Нгеане появилось много самодельных транспортных средств, перевозящих материалы и бетон, что не обеспечивает безопасности на дорогах. В городе Хоангмай мы видели, как по национальному шоссе 1А на большой скорости мчался развалюха самодельного бетоносмесителя без окон, гудка, фар и прикреплённой бетономешалка.

По словам некоторых каменщиков, это может быть самоходный бетоносмеситель, двигатель которого может как перемешивать бетон, так и передвигаться по дороге. Использование самодельной бетономешалки обходится дешевле, чем аренда профессионального автобетоносмесителя, однако качество продукции оставляет желать лучшего; поскольку бетонирование производится преимущественно вручную, бетон получается неравномерным. Не говоря уже о том, что самодельные бетономешалки, передвигающиеся по дороге, очень подвержены риску стать причиной дорожно-транспортных происшествий.

Кроме того, в некоторых населённых пунктах встречается множество самодельных трёхколёсных транспортных средств, используемых для перевозки строительных материалов, таких как песок, камни и другие грузы. Эти транспортные средства не соответствуют техническим стандартам и петляют по дорогам, создавая угрозу безопасности дорожного движения.

Для ограничения использования самодельных транспортных средств соответствующим подразделениям и местным органам власти всех уровней необходимо усилить пропагандистскую и мобилизационную работу, чтобы население понимало и соблюдало правовые нормы о нераспространении самодельных транспортных средств, транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации, а также о добровольной ликвидации, замене и уничтожении таких транспортных средств.

Народные комитеты на уровне районов и коммун координируют свою деятельность с полицией с целью регулярной проверки и строгого контроля количества самодельных транспортных средств и транспортных средств, срок эксплуатации которых истек, но которые в настоящее время эксплуатируются на данной территории, а также количества предприятий, которые производят и торгуют самодельными транспортными средствами; предприятий, которые покупают и ремонтируют транспортные средства, срок эксплуатации которых истек, требуя от владельцев таких предприятий подписать обязательство соблюдать положения закона в производственной и коммерческой деятельности, а также не производить и не поставлять транспортные средства, эксплуатируемые с нарушением правил.

В случае преднамеренного нарушения со стороны коммерческих предприятий местные органы полиции будут действовать строго в соответствии с положениями закона, чтобы создать мощный сдерживающий фактор.