Предупреждение водителям: никогда не игнорируйте сигнальную лампу аккумулятора

Причины, по которым загорается индикатор батареи

Причиной загорания контрольной лампы аккумуляторной батареи может быть поврежденный или корродированный кабель аккумуляторной батареи, другие компоненты проводки системы зарядки или проблема с регулятором напряжения или источником питания.

Причиной также может быть неработающий генератор. Это может быть связано с ослаблением или обрывом приводного ремня генератора. Если ремень в порядке, возможно, ослабли или оборваны провода возбуждения за генератором, или, что ещё хуже, сломан сам генератор.

Также может быть поврежден провод между аккумулятором и генератором. Хотя этот провод довольно толстый, прочный и может прослужить весь срок службы автомобиля, во многих случаях источник питания выходит из строя из-за укусов крыс во время хранения автомобиля или просто из-за ослабления контакта клеммы.

Как только во время движения загорается контрольная лампа, водителю необходимо сохранять спокойствие и избегать ошибок. Худшее, что может сделать водитель, — это снять аккумулятор при работающем двигателе. В результате многие системы автомобиля оказываются парализованными или даже полностью выходят из строя. Ремонт занимает много времени и обходится очень дорого.

Поэтому оставьте автомобиль работать в обычном режиме, но выключите все ненужное электрооборудование, такое как фары, звуковые системы, системы кондиционирования и т. д., чтобы ограничить расход заряда аккумулятора, и немедленно доставьте автомобиль в ремонтную мастерскую для обслуживания.

Если вы находитесь далеко и не можете добраться до проверенного сервисного центра, временное решение — отвезти автомобиль в ближайшую мастерскую, заглушить двигатель, снять аккумулятор, полностью зарядить его, установить новый и затем вернуть автомобиль в мастерскую. Сразу после снятия и установки аккумулятора некоторые системы автомобилей премиум-класса могут сообщать об ошибках, но не в опасном масштабе.

Ошибки водителей приводят к быстрому износу аккумуляторов

Небрежное подключение электрической системы для установки других устройств, таких как DVD-плееры, устройства для чтения карт, динамики и т. д. Незащищенная проводка и разъемы могут стать причиной коротких замыканий, утечки тока и напрасного расхода электроэнергии, когда автомобиль находится в спящем режиме.

Оставляйте включенными фары и электроприборы, когда автомобиль не заводится. Фары или аудиосистема могут разрядить аккумулятор всего за несколько часов и не запустить двигатель. Более того, если дать аккумулятору полностью разрядиться до перезарядки, это приведёт к более быстрому износу аккумулятора.

Затопленные автомобили, закороченные провода или свечи не только истощают источник питания, но и парализуют многие части автомобиля.

Многократный запуск и остановка двигателя: остановка двигателя на красный свет светофора (более 40 секунд) в городе позволит в некоторой степени сэкономить топливо, но не принесет пользы для аккумулятора.