Закон

Предупреждение о причинении несчастных случаев и оставлении пострадавших одних

Данг Куонг June 4, 2024 11:19

Водители, которые провоцируют аварии, а затем скрываются с места происшествия, проявляют пренебрежение к здоровью и жизни других людей и неуважение к закону. Эта проблема широко осуждается, но всё ещё встречается, вызывая общественное возмущение.

Когда к человеческой жизни относятся легкомысленно

Недавно, около 22:55 21 мая 2024 года, на улице Тханг Лонг (город Винь) произошло дорожно-транспортное происшествие. На месте происшествия были обнаружены два молодых человека и мотоцикл, лежащие посреди дороги, а также номерной знак автомобиля.

Г-н Во Дык Дуан (проживающий напротив дома номер 143 по улице Тханг Лонг, коммуна Нги Льен (город Винь) рассказал: В это время я находился дома, когда услышал громкий шум, выбежал на улицу Тханг Лонг и увидел двух тяжелораненых молодых людей, лежащих на западном краю улицы, примерно в 20 м к северу стоял мотоцикл с номерным знаком 37H1-274.56, который был серьезно поврежден.

Кроме того, посреди дороги лежал автомобиль с номерным знаком 37D-024.17. По словам г-на Дуана, некоторые из прибывших на место происшествия людей видели автомобиль Kia Morning, но он скрылся.

bna_12.-anh-pv-3-.jpg
Место происшествия вечером 21 мая 2024 года на улице Тханг Лонг (город Винь). Фото: CSCC

В результате вышеуказанного происшествия погиб один человек по имени Тоан (2004 г.р.), проживающий в коммуне Чау Тай, округа Куи Хоп, другой человек получил тяжелые травмы.

Сразу после этого сотрудники правоохранительных органов обнаружили автомобиль, ставший виновником аварии. Согласно данным о регистрации транспортного средства, автомобиль с регистрационным номером 37D-024.17 – это фургон, зарегистрированный 28 декабря 2017 года, владелец – NTHN (1994 года рождения). Техосмотр действителен до 19 июля 2022 года, срок действия техосмотра истек почти два года назад.

Ранее, в 14:25 29 января 2023 года, на национальном шоссе 46, через деревню Тхань Тиен, коммуну Во Лиет (Тхань Чыонг), мотоцикл с номерным знаком 37D1 - 790.XX двигался в направлении моста Ро - Тхань Туй, когда он лоб в лоб столкнулся с легковым автомобилем, двигавшимся во встречном направлении.

После сильного столкновения мотоциклист скончался на месте. На месте происшествия мотоцикл лежал посреди дороги, передняя часть была смята, пострадавший лежал на обочине дороги примерно в 15 метрах от места столкновения.

«Услышав грохот, я выбежал на улицу и увидел, что легковой автомобиль скрылся. Пострадавшего отбросило на обочину, и он скончался. Рядом с ним лежал телефон. Я быстро схватил его и позвонил по многочисленным номерам из своего списка контактов, чтобы сообщить родственникам», — рассказал житель деревни Тханьтьен коммуны Во Льет (Тхань Чыонг). Позже выяснилось, что пострадавший — это полицейский, работавший в тюрьме № 6 района Тхань Чыонг.

bna_23.-anh-pv-a1b5f470bcb679fd35fe449f23b964b4.jpg
Место аварии, произошедшей 29 января 2023 года на национальном шоссе № 46, проходящем через деревню Тханьтьен, коммуна Во Льет (Тхань Чыонг). Фото: CSCC

Г-н Нгуен Ван А., проживающий в округе Дьенчау, родственник которого погиб из-за того, что водитель, спровоцировавший аварию, не доставил его вовремя в отделение неотложной помощи, сказал: «Допустить дорожно-транспортное происшествие — это непредвиденное событие, но водитель, спровоцировавший аварию, должен был столкнуться с этой бедой и справиться с последствиями, своевременно доставив пострадавшего в отделение неотложной помощи. Даже зная, что их родственник не выживет, семья чувствовала бы меньше обиды и страданий».

Расследовать и строго отнестись к

Согласно процедуре, после получения информации о дорожно-транспортном происшествии, представители власти оперативно прибывают на место происшествия для его осмотра, безотлагательно проверяют и собирают соответствующую информацию, в первую очередь для того, чтобы пострадавшие и свидетели, присутствующие на месте происшествия, могли установить характеристики транспортного средства, спровоцировавшего аварию.

Кроме того, проведите проверку мест установки камер на маршруте, чтобы идентифицировать транспортные средства, проезжавшие до и после аварии; одновременно с этим координируйте свои действия с патрульными группами, подразделениями полиции и населенными пунктами для проведения блокад на маршрутах и ​​территориях...

Однако в процессе расследования и рассмотрения случаев дорожно-транспортных происшествий и последующего бегства с места происшествия власти сталкиваются со многими трудностями и проблемами, особенно теми, которые происходят в ночное время, когда проезжающих людей мало, или на маршрутах, где транспортные средства могут двигаться с высокой скоростью, таких как национальное шоссе 1А.

По словам подполковника Нгуена Ань Туана, капитана группы пропаганды, расследования, разрешения дорожно-транспортных происшествий и обработки нарушений провинциального управления дорожной полиции: «Многие водители автомобилей и мотоциклов, ставшие причиной дорожно-транспортных происшествий, скрылись с места происшествия, воспользовавшись ночью, дождем, темными дорогами и малым количеством проезжающих людей, чтобы скрыться... Кроме того, чтобы скрыться от властей, эти лица также быстро забирали поврежденные в результате аварии транспортные средства, чтобы спрятаться и отремонтировать их».

Однако, основываясь на следах на месте происшествия, а также информации и фотографиях, предоставленных людьми, власти смогли вычислить водителя транспортного средства и принять меры в соответствии с правилами. Даже в тех случаях, когда виновник аварии скрылся за сотни километров.

Как и случай с водителем пассажирского автобуса Ву Динь Фи (34 года, в районе Йентхань, Нгеан), который попал в аварию вечером 10 марта 2024 года на 9+500 км объездной дороги Хюэ, в результате которой погибли 2 человека, а затем водитель скрылся с места происшествия и был обнаружен властями в Нгеан.

bna_12.-anh-pv.jpg
Подозреваемый в совершении ДТП, скрывшийся с места происшествия, однажды был задержан дорожной полицией города Винь. Фото предоставлено.

По словам местных полицейских, водители, скрывающиеся с места ДТП, влекут за собой множество последствий. Во-первых, пострадавшего не спасают вовремя, что может поставить под угрозу его жизнь. Во-вторых, это затрудняет работу следственных органов из-за беспорядка на месте происшествия... Это нарушение чаще всего встречается среди молодёжи.

Доктор, адвокат Тронг Хай - директор юридической фирмы и партнеров Trong Hai Law Firm and Associates, сказал: Согласно закону, водитель транспортного средства, ставшего причиной аварии, должен оставаться на месте происшествия до прибытия полиции, за исключением случаев получения травм, требующих неотложной медицинской помощи, или когда пострадавшего необходимо доставить в отделение неотложной помощи, или по причинам, угрожающим жизни, но он должен немедленно явиться в ближайший полицейский участок...

Управление транспортным средством, ставшим причиной аварии, а затем скрытие с места происшествия демонстрирует пренебрежение к здоровью и жизни других людей, неуважение к закону и нравственное падение водителя. Этот факт необходимо осудить, и для его предотвращения необходимы дополнительные правовые нормы.

Помимо ужесточения наказания для виновников аварий, властям необходимо широко информировать о подобных инцидентах для повышения уровня профилактики, информированности и осведомленности участников дорожного движения. Кроме того, автошколам и властям необходимо усилить пропаганду этики вождения среди водителей.

Самое главное, чтобы каждый участник дорожного движения повысил свою осведомленность и понял, что: Спровоцировать аварию, а затем скрыться с места происшествия, не оказать помощь пострадавшему — это не только нарушение этики и культуры дорожного движения, но и очень серьезное нарушение закона.

Декрет 100/2019/ND-CP устанавливает следующие наказания для водителей, нарушающих правила дорожного движения:

- Для водителей легковых автомобилей и аналогичных транспортных средств: штрафы в размере 16–18 миллионов донгов налагаются на водителей, виновных в дорожно-транспортных происшествиях, которые не остановились, не обеспечили сохранность места происшествия, скрылись с места происшествия, не сообщив об этом компетентным органам, и не приняли участия в оказании первой помощи пострадавшим. Кроме того, водители, допустившие нарушения, подлежат дополнительным наказаниям, таким как лишение водительских прав на срок от 5 до 7 месяцев (на основании пункта b) статьи 5).

- Для водителей мотоциклов, мопедов (включая электромотоциклы), мотоциклоподобных транспортных средств и мотоциклоподобных транспортных средств: штрафы в размере от 6 000 000 до 8 000 000 донгов налагаются на водителей, которые по вине дорожно-транспортных происшествий не остановились, не обеспечили сохранность места происшествия, скрылись с места происшествия, не сообщив об этом в компетентные органы, и не приняли участия в оказании первой помощи пострадавшим. Кроме того, водители, допустившие нарушения, подлежат дополнительным наказаниям, таким как лишение водительских прав на срок от 3 до 5 месяцев. (На основании пункта d) статьи 6).

- Владельцы транспортных средств, которые стали виновниками дорожно-транспортных происшествий, а затем скрылись с места происшествия, могут быть привлечены к ответственности по статье 72 Уголовного кодекса 2017 года с наказанием в виде лишения свободы на срок от 3 до 10 лет.

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Предупреждение о причинении несчастных случаев и оставлении пострадавших одних
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО