Будут ли у береговой охраны Вьетнама собственные военно-воздушные силы?

В настоящее время Береговая охрана Вьетнама оснащена специализированными самолетами серии CASA C-212 производства Airbus Group, а вскоре появится и вариант NC-212i, собираемый Индонезией на основании авторских прав.

Все самолеты C-212 окрашены в характерный синий цвет, на корпусе имеется логотип и надпись «Береговая охрана Вьетнама», однако для эксплуатации указанные выше самолеты приписаны к 918-й воздушной бригаде.

Это не является чем-то необычным, поскольку Береговая охрана Вьетнама ещё не построила достаточно объектов для обеспечения технической логистики и обслуживания специализированных самолётов. Передача ответственности бригаде 918 поможет преодолеть эту слабость.

Однако в будущем, когда количество самолетов C-212 и NC-212i увеличится, их могут передать Береговой охране для удобства мобилизации.

Недавно появились изображения самолёта NC-212i, достраиваемого индонезийским партнёром. Несмотря на то, что он окрашен в тот же цвет, что и C-295M, и на нём есть надпись «ВВС Вьетнама», вероятно, он по-прежнему будет в первую очередь использоваться Береговой охраной.

Помимо самолетов, морские силы охраны правопорядка Вьетнама теперь имеют в своем составе множество крупных патрульных кораблей, спроектированных с ангарами, способными перевозить вертолеты в дальние походы, такие как DN-2000 или недавно полученный класс Hamilton.

В то время как ВМС США располагают противолодочными вертолётами Ка-28 в составе 954-й морской авиационной бригады для координации операций, у Береговой охраны нет соответствующего оборудования. Эксперты утверждают, что размещение Ка-28 на патрульных судах морской зоны расточительно и нецелесообразно, поскольку приводит к дублированию действий.

Однако в конце 2016 года появились изображения вертолёта EC-155B1 Вьетнамской вертолётной корпорации (18-й армейский корпус), совершающего взлёт и посадку на лётной палубе авиабазы ​​CSB 8004. Успешные испытания показали, что перспективы выбора этого типа самолёта для оснащения крупных патрульных кораблей весьма высоки.

Если все пойдет хорошо, то в будущем, когда каждый крупный патрульный корабль будет оснащен вертолетом, а также пятью самолетами C-212 и NC-212i, настанет ли время для Береговой охраны Вьетнама создать отдельное военно-воздушное подразделение?

Это не такая уж и невероятная перспектива, особенно если вспомнить процесс создания Военно-морских военно-воздушных сил, которые в настоящее время прошли те же этапы, что и Береговая охрана.

Создание отдельной бригады ВВС станет новой вехой для Береговой охраны Вьетнама и поможет этим силам лучше выполнять свои задачи по поддержанию правопорядка в морских и островных районах страны в новых условиях.