Сотрудники дорожной полиции заявляют о своей «маскировке», чтобы поймать водителей без шлемов
(Baonghean.vn) - Представитель дорожной полиции города Винь подтвердил, что маскировка для обнаружения и задержания людей без шлемов полностью соответствует правилам.
» Нге Ан: Дорожная полиция «замаскировалась», чтобы поймать водителей без шлема
28 октября газета Nghe An опубликовала статью под названием «Nghe An: Дорожная полиция «замаскировалась», чтобы ловить людей без шлемов». После публикации статья привлекла большое внимание читателей. Многие были обеспокоены тем, законно ли для сотрудников дорожной полиции носить штатское при задержании нарушений. Многие даже высказывали предположения, что некоторые могут выдавать себя за таковых с целью вымогательства.
 |
| В социальных сетях появилось множество мнений о том, как переодетые дорожные полицейские выявляют и реагируют на водителей без шлемов. Фото: Фыонг Тхао |
В интервью газете Nghe An капитан Ле Данг Хоа, заместитель начальника группы дорожной полиции города Винь, подтвердил, что использование подразделением переодетых полицейских совместно с общественными силами для патрулирования, контроля и пресечения нарушений безопасности дорожного движения и порядка в городе полностью соответствует правилам, духу Циркуляра 01/2016 Министерства общественной безопасности и Плану 212 полиции провинции Нгеан.
Отвечая на вопрос: «Люди опасаются, что злоумышленники воспользуются ими и не смогут точно определить, кто из них переодетый полицейский?», капитан Ле Данг Хоа добавил, что действия переодетых сотрудников дорожной полиции координируются государственными органами. При выявлении нарушения они обязаны предъявить служебное удостоверение и доставить дело в полицейский участок или штаб для рассмотрения, а не выписывать штраф на месте. Рассмотрение дела также осуществляется сотрудниками дорожной полиции в форме.
 |
| Нарушения публично пресекаются скоординированными силами. Фото: Фыонг Тхао |
«Создание патрульных групп для контроля за работой дорожной полиции в замаскированном виде в сочетании с публичными объявлениями, как и планировалось, обусловлено тем, что многие молодые люди в этом районе не носят шлемы и ездят на мотоциклах зигзагами, что создаёт проблемы с безопасностью дорожного движения. Они часто убегают, если замечают людей в форме. Более того, многие случаи нарушения правил дорожного движения, которые мы выявляем и рассматриваем, также связаны с наркотиками и воровством...», — сказал капитан Ле Данг Хоа.
Статья 9 Циркуляра 01/2016/TT-BCA 1. Случаи общественного патрулирования и контроля, совмещенные с маскировкой а) маскировка с использованием профессиональных технических средств и приспособлений для повышения эффективности обеспечения порядка и безопасности дорожного движения; б) Борьба с преступностью и ее предотвращение; когда ситуация с безопасностью, порядком или порядком и безопасностью дорожного движения осложнена. 2. Право принимать решения о проведении патрулирования и контроля в сочетании с маскировкой. а) Директор Департамента дорожной полиции, директор Департамента полиции провинции или вышестоящий руководитель принимает решение о проведении патрулирования и контроля населения с использованием маскировки, как это предписано в пункте 1 настоящей статьи; б) Начальник отдела патрулирования и контроля за дорожным движением Департамента дорожной полиции, начальник отделения дорожной полиции, начальник участкового управления полиции принимают решение о проведении патрулирования и контроля с применением маскировки в случаях, указанных в подпункте «а» пункта 1 настоящей статьи. 3. Условия осуществления общественного патрулирования и контроля в сочетании с маскировкой: а) должен быть разработан план патрулирования и контроля, утвержденный компетентным лицом, указанным в пункте 2 настоящей статьи. В плане должны быть четко указаны способ его осуществления, силы, средства связи, время, район патрулирования и контроля, средства и технические средства, используемые для патрулирования и контроля; б) патрульно-постовая группа обязана сформировать группу сотрудников патрульно-постовой службы, которые будут переодетыми (в штатское) для выполнения задач по контролю за соблюдением правил дорожного движения, выявлению и предотвращению нарушений. При выявлении нарушения необходимо немедленно и публично сообщить об этом патрульно-постовой группе для осуществления контроля и принятия мер в соответствии с законодательством; Замаскированный отдел и отдел общественного патрулирования и контроля в составе патрульно-постовой группы должны соблюдать соответствующую дистанцию для обеспечения своевременного и законного реагирования на нарушения; c) Категорически запрещается злоупотреблять общественным патрулированием и контролем в сочетании с маскировкой с целью причинения беспокойства, создания беспорядков и нанесения ущерба интересам государства, а также законным правам и интересам граждан, учреждений и организаций. |
Фыонг Тхао
| СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
|---|
