Странная история о «закрытом» автосалоне автомобильной марки

Несмотря на то, что в 2011 году выпуск автомобилей марки Saab был прекращен из-за ухода GM во время кризиса, что привело к банкротству, один дилерский центр на Тайване не готов закрыть эту печальную главу; напротив, он продолжает свою деятельность даже тогда, когда нет новых автомобилей для продажи.

Дилерский центр Saab на Тайване очень просторный, несмотря на то, что бренд прекратил своё существование более 10 лет назад. Фото: SAC

Компания Scandinavian Asia Company (SAC) представляет бренд Saab с 1980 года и продолжает усердно обслуживать своих клиентов, несмотря на то, что шведский автомобильный бренд прекратил свое существование более десяти лет назад.

Удивительно, но это не маленький дилерский центр. SAC владеет и управляет шестью сервисными центрами по всему Тайваню и производит только автомобили Saab, а также имеет сеть из 12 дополнительных авторизованных мастерских.

Ещё более впечатляет то, что в прошлом году открылся новый автосалон SAC, а это значит, что дилерский центр не только продолжает работать, но и растёт. Автосалон по-прежнему продаёт автомобили, но уже не новые, а только подержанные.

«Мы делаем всё возможное, чтобы автомобили Saab оставались на дорогах Тайваня», — заявил Сало Ян, вице-президент SAC. «Обслуживание автомобилей Saab — наша обязанность, поскольку все автомобили Saab на Тайване продаёт SAC».

SAC продолжает работать с оставшимися деталями от GM и других поставщиков, таких как AC Delco и Orio, которые по-прежнему снабжают независимых дилеров.

Некоторые особенности бренда Saab

Saab Automobile AB, обычно известная просто как Saab, — шведский производитель автомобилей. Изначально Saab был подразделением компании Svenska, основанной в 1937 году для производства самолётов для ВВС Швеции.

С окончанием Второй мировой войны компания Svenska начала искать новые рынки для расширения своей деятельности. Так родилась автомобильная компания Saab.

С первых дней своего существования компания Saab зарекомендовала себя как инновационный и креативный производитель, применяющий множество передовых технологий в области турбонаддува, безопасности и экологичных технологий.

Saab когда-то был известен как бренд с множеством инноваций и творений. Фото: SAC

20 февраля 2009 года суд Венерсборга (Швеция) получил от Saab запрос о реструктуризации. Материнская компания, General Motors (GM), планировала исключить этот бренд из системы к концу 2009 года.

11 июня 2009 года шведский автопроизводитель Koenigsegg и группа норвежских инвесторов подписали соглашение о приобретении Saab. Однако 24 ноября 2009 года Koenigsegg отозвал своё предложение о покупке Saab.

1 декабря 2009 года совет директоров GM принял решение дать Saab один месяц на оценку потенциальных покупателей.

18 декабря 2009 года GM объявила о «смерти» Saab из-за отсутствия покупателя.

В начале 2010 года, столкнувшись с финансовыми трудностями, GM подписала соглашение о продаже бренда Saab голландскому производителю автомобилей класса люкс Spyker Cars NV.

28 октября 2011 года компания Spyker объявила о подписании меморандума о взаимопонимании по продаже 100% акций Saab Automobile компаниям Youngman и Pang Da примерно за 100 миллионов евро. Меморандум действителен до 15 ноября при условии, что Saab продолжит реструктуризацию.

К 15 ноября срок истёк, а конкретного соглашения достигнуто не было. Проблема заключалась в праве вето GM.

GM выразила обеспокоенность тем, что Saab находится слишком близко к своим прямым конкурентам в Китае, хотя многие из технологий, которые использует Saab, принадлежат GM.

После нескольких месяцев безуспешной борьбы 19 декабря 2011 года Saab подала заявление о банкротстве в шведский суд.

Июнь 2012 г., по данным информационного агентстваБлумбергКомпания National Electric Vehicle Sweden AB, контролируемая японской Sun Investment, и базирующийся в Гонконге разработчик новых энергетических электростанций National Modern Energy Holdings Ltd договорились о приобретении бренда Saab с целью его преобразования в производителя электромобилей.

Новая компания National Electric Vehicle Sweden AB была создана с единственной целью — купить Saab.