Подвесные мосты Чом Лом и Пха Лай разрушены и повреждены.
(Baonghean.vn) - В последние годы в районе Конкуонг правительствоГород и благотворители вложили средства в строительство множества подвесных мостов, что сделало поездки более удобными и легкими, особенно для обеспечения безопасности людей в сезон дождей. Однако до сих пор по разным причинам некоторые мосты были повреждены, что существенно повлияло на экономическое развитие населения. В первую очередь это касается двух подвесных мостов: Чом Лом и Пха Лай.
![]() |
Г-н Нган Динь Фонг, заместитель председателя Народного комитета коммуны Лангкхе, указал на поврежденные места на мосту Чом Лом. |
После трагического крушения лодки в Чом-Ломе, унесшего жизни 19 школьников, подвесной мост Чом-Лом был построен благодаря любви и взаимопониманию многих людей по всей стране. Мост был построен в 2006 году для облегчения передвижения и обмена товарами между деревнями на левом берегу, что позволило школьникам чувствовать себя в большей безопасности во время школьных поездок. Однако после многих лет эксплуатации мост пришёл в упадок.
![]() |
На подвесном мосту Чом Лом есть несколько сгнивших деревянных досок. |
Обе стороны моста сильно пострадали. Покрытие моста выполнено из деревянных панелей, ежедневный трафик большой, поэтому часть из них сгнила, образовав дыры в полу моста. Г-н Лок Динь Тхи, житель деревни Чом Лом, коммуны Ланг Кхе, Кон Куонг сказал. Мы — люди, которым часто приходится пересекать этот мост, особенно ученики по дороге в школу. Теперь, когда мост так поврежден, мы не чувствуем себя в безопасности во время путешествий. Некоторые железные прутья по обеим сторонам моста были утеряны, а некоторые деревянные доски на покрытии моста сгнили. Я надеюсь, что власти и секторы скоро найдут решение для его ремонта, чтобы мы, люди, могли чувствовать себя в большей безопасности, путешествуя по мосту.
![]() |
Гнилые деревянные доски образуют дыры, очень опасные для прохожих. |
Местные власти сообщили, что из-за дождливой и солнечной погоды, а также интенсивного ежедневного движения некоторые деревянные доски мостовой стены сгнили, а некоторые железные прутья по обеим сторонам мостовой стены заржавели и сломались. Чтобы преодолеть текущие трудности, местные власти отремонтировали лишь слабые места. В других местах у коммуны недостаточно средств для ремонта, что создает множество трудностей.
Г-н Нган Динь Фонг, заместитель председателя Народного комитета коммуны Лангкхе, сказал: «Зная о таком повреждении моста, коммуна может отремонтировать его лишь временно, поскольку у коммуны нет средств на ремонт. Необходимо найти решение заменить покрытие моста железным, поскольку прежние деревянные доски больше не подходят. Только тогда можно будет обеспечить безопасность путешествующих».
![]() |
Хотя подвесной мост Пха Лай Мон Сон еще не введен в эксплуатацию, железные прутья по обеим сторонам моста были утеряны, вот так. |
Подвесной мост Пха Лай Мон Сон был построен всего три года назад и до сих пор не введён в эксплуатацию. Однако из-за неосведомлённости некоторых людей железные прутья по обеим сторонам моста были сломаны и украдены. Чтобы обеспечить безопасность людей, пересекающих мост, местным властям пришлось временно его отремонтировать. Сейчас для крепления по обеим сторонам моста используются бамбуковые прутья.
Г-н Лыонг Ван Туан, заместитель председателя Народного комитета коммуны Мон Сон Кон Куонг, заявил: «Такое решение — лишь временное. Важно, чтобы подрядчик в ближайшее время отремонтировал повреждённые участки и передал их в управление правительству».
С приближением сезона дождей мы надеемся, что все уровни, отрасли и местные органы власти найдут решения для быстрого устранения повреждений подвесных мостов, что позволит обеспечить бесперебойное движение транспорта для жителей и студентов. Кроме того, необходимо повышать осведомленность общественности о необходимости защиты общественной собственности.
Ба Хау, Минь Хань