Подвесной мост До Ро (Тан Ки) серьезно разрушен.
(Baonghean.vn) - Сотни винтов отсутствуют, десятки перил сломаны, многие мостовые доски сгнили и повреждены... что напрямую угрожает безопасности сотен студентов и тысяч людей, которые ежедневно пересекают мост До Ро.
Подвесной мост До Ро пересекает реку Кон, соединяя коммуны Нгиабинь и Нгиадонг, это самый большой вантовый мост в районе Тан Ки, его длина составляет 194 м, а ширина — 2 м.
Сотни винтов на настиле моста были украдены, из-за чего железные распорки погнулись.
В настоящее время сотни железных шурупов под мостом утеряны, многие железные распорки потеряли свои шурупы и погнулись посреди пешеходной дорожки, многие деревянные доски на мосту сгнили и были «временно» закреплены людьми с помощью других деревянных досок. Многие студенты застряли колесами и провалились в эти повреждённые деревянные отверстия. Самое опасное заключается в том, что многие железные трубчатые перила были украдены ворами, оставив пустые места, где одно неосторожное движение колеса может отправить человека в реку.
Вместо сгнившего дерева люди временно подкладывают другой кусок дерева.
Господин Ву Туан Ань (житель коммуны Нгиа Бинь) был расстроен: «Я не понимаю, почему мост стоимостью в миллиарды донгов был введен в эксплуатацию всего 2 года назад, но серьезно обветшал, но никто из властей так и не приехал его осмотреть или отремонтировать».
Известно, что подвесной мост До Ро был введен в эксплуатацию в августе 2010 года, соединив тропу Хо Ши Мина с коммунами Нгиа Донг, Нгиа Тхай, Нгиа Хоан округа Тан Ки и до национального шоссе 48 в горные районы на западе провинции Нге Ан, такие как Нгиа Дан, Куэпхонг... По оценкам, каждый день тысячи людей проезжают на велосипедах, мотоциклах и небольших автомобилях, ежедневно более 200 учеников старших классов коммуны Нгиа Бинь пересекают мост, чтобы попасть в этническую школу-интернат Тан Ки.
Нгуен Ван Хай, Гамлет 6, коммуна Нгиа Бинь - Тан Ки
