Злополучный подводный крейсер ВМС Франции

Самая большая в мире подводная лодка «Сюркуф» в начале 1940-х годов столкнулась с рядом проблем с момента ее постройки до ее таинственного исчезновения в Тихом океане.

«Сюркуф» когда-то называли «подводным крейсером» благодаря его мощной огневой мощи. Фото: Bernews

Таинственное исчезновение суперподводной лодки «Сюркуф» в Тихом океане во время Второй мировой войны до сих пор остаётся неразгаданной загадкой. Это лишь трагический конец корабля, столкнувшегося с рядом проблем с момента постройки и вступления во французский флот, согласно журналу War History.

Французская подводная лодка «Сюркуф» была спущена на воду 18 октября 1929 года. Имея длину 110 м, ширину 9 м, высоту более 7 м и подводное водоизмещение 4304 тонны, она была крупнейшей подводной лодкой в ​​мире до постройки японской I-400 в 1943 году. Франция планировала построить три таких лодки, но в итоге построила только одну из-за морских соглашений между великими державами.

Помимо предназначения для охоты за надводными кораблями, «Сюркуф» также оснащён гидросамолётом Besson MB.411 для разведывательных задач. Корабль оснащён 10 торпедными аппаратами, включая 6 550-мм и 4 400-мм. «Сюркуф» также оснащён двумя корабельными орудиями калибра 203 мм, аналогичными орудиям среднего калибра крейсеров, которые могут открыть огонь в течение 3 минут после всплытия.

Гигантская подводная лодка была оснащена пулемётами и зенитными орудиями для самообороны, а также моторной лодкой и грузовым трюмом, вмещающим 40 заключённых. Она имела большие топливные баки, способные продержаться до 19 000 километров. Запасов хватало, чтобы прокормить экипаж из 118 человек в течение 90 дней.

Несмотря на впечатляющие характеристики, «Сюркуф» столкнулся с рядом проблем с самого начала. Лодкой было сложно маневрировать под водой и на волнении. «Сюркуф» погрузился на глубину всего 12 метров всего за две минуты, что сделало его лёгкой мишенью для вражеских противолодочных самолётов.

Сюркуф в путешествии. Фото: Берньюс

Помимо технических проблем, у корабля была весьма сложная история эксплуатации. В 1940 году «Сюркуф» находился в Шербуре, а затем проходил техническое обслуживание в Бресте, когда нацистская Германия вторглась во Францию. Поскольку союзники не хотели, чтобы Германия реквизировала «Сюркуф», экипажу было приказано перебраться в порт Плимут, Англия.

Однако по пути на судне сломался двигатель. Британский флот выдвинул ультиматум, требуя, чтобы французский экипаж присоединился к борьбе с фашизмом, либо потопил судно, либо не участвовал в войне. 3 июля 1940 года британские солдаты поднялись на борт «Сюркуфа» для осмотра. Завязалась драка, в результате которой погибли трое британских солдат и один французский моряк.

Проблема была решена мирно: «Сюркуф» был отремонтирован британцами и передан французскому Сопротивлению. В конце 1941 года «Сюркуф» подвергся атаке немецкой авиации в Атлантике, что вынудило его отправиться в порт Портсмут, США, на ремонт.

В январе 1942 года французское Сопротивление отправило подводную лодку «Сюркуф» на Таити для участия в операции против японского флота в Тихом океане. Однако 18 февраля, готовясь к проходу через Панамский канал, подводная лодка внезапно и загадочно исчезла.

Было выдвинуто множество теорий о внезапном исчезновении подводной лодки «Сюркуф». Некоторые считают, что она затонула в Бермудском треугольнике. Контр-адмирал Поль Офан, бывший министр военно-морских сил Франции, считает, что «Сюркуф» был потоплен американским торговым судном в Карибском море по ряду причин, в том числе политических.

Другая теория заключается в том, что «Сюркуф» был ошибочно атакован ВВС США. Архивы 6-й тяжёлой бомбардировочной эскадрильи США свидетельствуют, что 19 февраля они потопили крупную подводную лодку в районе Панамского канала.

В то время в этом районе не было немецких подводных лодок. Сама 6-я эскадрилья базировалась в Панаме, недалеко от того места, где, как считается, исчез «Сюркуф».

Однако этих данных недостаточно, чтобы подтвердить, что «Сюркуф» был потоплен американскими бомбардировщиками. Исчезновение этой гигантской подводной лодки до сих пор остаётся загадкой, а её обломки не были найдены и подняты с поверхности.

По данным VNE