Невидимый военный корабль ВМС Индонезии посетил Вьетнам

Корабли 366 и 367 относятся к современному классу малозаметных фрегатов Sigma, спроектированному и построенному компанией Damen Group (Нидерланды). Длина корабля составляет 90,71 м, ширина — 13,2 м, осадка — 3,6 м, а полное водоизмещение — 1692 тонны.

С согласия правительства Вьетнама 18 октября флот ВМС Индонезии в составе двух ракетных фрегатов Kri Sultan Hasanuddin 366 и Kri Sultan Iskandar Muda 367 под командованием подполковника Сунмарджи Бимоаджи, капитана судна 367, прибыл в международный порт Хошимина, начав дружественный визит в город с 18 по 21 октября.

На церемонии встречи индонезийского Военно-морского флота присутствовали представители Департамента иностранных дел города Хошимин, Департамента иностранных дел (Министерства национальной обороны), Командования 7-го военного округа, Командования пограничной охраны города Хошимин и ряда ведомств, подчиненных Военно-морским силам.

Визит индонезийского военно-морского флота направлен на укрепление дружественных отношений между двумя армиями в целом и двумя флотами в частности; в то же время он способствует углублению, повышению эффективности и практической реализации стратегического партнерства между Вьетнамом и Индонезией.

В ходе визита командиры двух кораблей ВМС Индонезии нанесли визиты вежливости руководству командования 7-го военного округа, ВМС и Народного комитета Хошимина.

Офицеры и матросы двух кораблей посоревнуются в волейболе со студентами Военно-морского технического колледжа, пообщаются со студентами Вьетнамской военно-морской академии и посетят некоторые из знаменитых городских пейзажей.

Известно, что два корабля, 366 и 367, относятся к современному малозаметному фрегату класса Sigma, спроектированному и построенному компанией Damen Group (Нидерланды). Длина корабля составляет 90,71 м, ширина — 13,2 м, осадка — 3,6 м, а полное водоизмещение — 1692 тонны.

Небольшие, маневренные и мощные фрегаты класса «Сигма» играют важную роль в военно-морских силах Нидерландов и других стран мира. Модульная конструкция фрегатов класса «Сигма» обеспечивает максимальную гибкость при проектировании и снижение затрат. Фрегаты класса «Сигма» обладают передовыми боевыми и коммуникационными возможностями, могут нести вертолёт и имеют экипаж из 80 человек.

Основные задачи фрегатов «Сигма» включают патрулирование исключительной экономической зоны (ИЭЗ), пресечение вторжений, поисково-спасательные операции (ПСР) и борьбу с подводными лодками.

Фрегаты класса «Сигма» строятся по передовому модульному методу. Это позволяет странам выбирать из множества конфигураций и размеров. Например, Марокко выбрало «Сигму» 9813 (длина 98 м, ширина 13 м), Индонезия — «Сигму» 9113 (длина 91 м, ширина 13 м) и «Сигму» 10514 (длина 105 м, ширина 13 м).

Sigma оснащена двумя дизельными двигателями мощностью 23 000 л.с., силовая установка CODAD позволяет судну развивать максимальную скорость 27,5 морских миль/ч, крейсерскую скорость 14 морских миль/ч, что позволяет ему преодолевать расстояние до 4800 морских миль.

Корабль спроектирован с учетом оптимальной скрытности с очень низкой надстройкой, скошенными углами, уменьшающими площадь отражения радаров, а главная двигательная система спроектирована так, чтобы полностью снизить вибрацию и шум.

В качестве зенитного ракетного комплекса используется ракета VL MICA — корабельный вариант ракеты класса «воздух-воздух» MICA, разработанной и производимой компанией MBDA (Франция).

Корабль оснащен системой управления и наведения TACTICOS и тактической системой передачи данных LINK-Y MK2; поисково-измерительные системы включают в себя РЛС класса «воздух-море» MW08, РЛС с фазированной антенной решеткой SMART-SMK2 класса «воздух-воздух», РЛС управления огнем LIROD MK2 и активно-пассивный гидролокатор промежуточной частоты.

Имеется система радиоэлектронной борьбы, включающая систему радиоэлектронной разведки, а также пусковые установки ложных ракет и ракеты-глушилки.

Что касается авионики, все варианты Sigma оснащены радиолокационной системой наблюдения за воздушным и морским пространством SMART-S Mk2. По данным компании Thales, SMART-S Mk2 способна обнаруживать самолёты-невидимки на расстоянии до 50 км.

Данная радиолокационная система имеет 2 режима работы: при вращении антенны со скоростью 13,5 об/мин дальность действия составляет до 200 км; при вращении антенны со скоростью 27 об/мин дальность действия составляет до 150 км с общим количеством сопровождаемых целей (в воздухе и на море) 500.

Ракета VL MICA весит 112 кг, имеет длину 3,1 м, имеет фугасную боевую часть массой 12 кг и оснащена твердотопливным двигателем SNPE, который позволяет ей поражать цели на расстоянии 11 км.

Корабль оснащён ракетами «Экзосет». Ракета весит 670 кг, имеет длину 4,7 м, диаметр 35 мм, массу боевой части 165 кг, дозвуковую крейсерскую скорость 315 м/с, использует инерциальную систему наведения на маршевом участке и активную радиолокационную на конечном участке.

После модернизации новая ракета Exocet Block 3 имеет вдвое большую дальность (180 км) по сравнению с версией Block 2. Кроме того, Exocet Block 3 обладает большей гибкостью в выборе режимов полёта и траекторий атаки, что повышает её способность поражать цели.

По данным Chinhphu.vn