Правительство разрешило расширить пилотные операции Uber и Grab

Заместитель премьер-министра Чинь Динь Зунг только что дал указания по пилотному применению достижений науки и техники для поддержки пассажирских транспортных связей в рамках контрактов.

Соответственно, заместитель премьер-министра согласился продлить пилотный период внедрения применения достижений науки и техники для поддержки управления и связи в сфере пассажирских перевозок по контрактам под руководством премьер-министра в документе № 1850/TTg-KTN от 19 октября 2015 года до выпуска и вступления в силу Указа, регулирующего деятельность и условия ведения бизнеса в сфере автомобильных перевозок (заменяющего Указ № 86/2014/ND-CP).

Uber и Grab сталкиваются с ожесточенным сопротивлением со стороны традиционных таксомоторных компаний.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта изучить и учесть мнения министерств и ведомств: общественной безопасности, юстиции, промышленности и торговли, финансов, науки и технологий, информации и коммуникаций, Народного комитета Ханоя, всесторонне оценить преимущества и ограничения в течение пилотного периода, чтобы на основе этих мнений разработать дополнительные правила по управлению пилотной деятельностью, обеспечив строгость, прозрачность, здоровую конкуренцию и создание равенства между видами транспортного бизнеса в соответствии с указаниями премьер-министра, изложенными в документе № 1850/TTg-KTN от 19 октября 2015 года.

Одновременно рассмотреть и доработать проект Указа, регулирующего деятельность и условия ведения бизнеса в сфере автомобильных перевозок, в соответствии с поручением Премьер-министра, содержащимся в документе № 1012/VPCP-CN от 26 января 2018 года, и представить его Премьер-министру до 31 марта.

Сегодня во Вьетнаме действуют два вида пассажирского транспорта, использующие науку и технологии для поддержки перевозок: Grab и Uber.

Ранее, в соответствии с Решением 24/2016 Министерства транспорта, разрешалось пилотное применение достижений науки и техники для поддержки пассажирских транспортных связей по контрактам, сроком на 2 года, начиная с января 2016 года и заканчивая январем 2018 года.

Сегодня во Вьетнаме действуют два вида пассажирского транспорта, использующие науку и технологии для обеспечения пассажиропотоков: Grab и Uber. Оба вида пользуются популярностью у пользователей и клиентов благодаря разумной стоимости по сравнению с традиционными такси.

Однако большинство традиционных таксомоторных транспортных компаний решительно выступают против эксплуатации двух вышеупомянутых типов, поскольку считают, что этот вид транспорта нарушает множество правил, вызывает девальвацию рынка и серьезно влияет на деятельность и продажи компаний.