Правительство потребовало пересмотреть размещение станции и уровень сборов BOT.

Трем министерствам и местным органам власти было поручено уточнить местоположение станций BOT и размеры платы за проезд по всей стране.

Заместитель премьер-министра Чинь Динь Зунг только что дал указания по ряду вопросов, связанных со взиманием платы за проезд по ряду инвестиционных проектов в форме контрактов BOT.

Соответственно, от имени правительства заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта председательствовать и координировать действия с Министерством планирования и инвестиций, Министерством финансов, населенными пунктами и соответствующими инвесторами для рассмотрения размещения пунктов взимания платы и ставок платы, включая проекты, по которым плата еще не взимается, для выработки соответствующих и своевременных решений, основанных на науке и практике, а также для предоставления полной и объективной информации во избежание сложных социальных проблем.

Главной причиной протестов людей и водителей стало необоснованное размещение пунктов взимания платы за проезд (BOT) и взимаемые инвесторами сборы.

В последнее время на некоторых пунктах взимания платы за проезд BOT, таких как Бен Туй, Кай Лей, Национальное шоссе 5 и т. д., были отмечены жалобы и неоднозначное общественное мнение. Типичным примером такого протеста является использование водителями монет и мелких купюр для оплаты проезда при проезде через станцию, что приводит к серьезным пробкам.

Основная причина протестов населения и водителей — необоснованное размещение пунктов взимания платы BOT и установленные инвесторами тарифы. Большинство пунктов взимания платы BOT одобрены Министерством транспорта и местными органами власти для размещения на маршрутах, в которые инвесторы не инвестируют.

Объясняя эту необоснованность, представители Министерства транспорта и местных органов власти утверждали, что разрешение на установку пунктов взимания платы на маршрутах, не относящихся к системе BOT, было получено в связи с тем, что в ходе инвестиционного процесса инвесторы вложили средства в ремонт и модернизацию старых маршрутов. Следовательно, установка пунктов взимания платы BOT на этих маршрутах позволит инвесторам быстрее окупить свои вложения.

Реагируя на мнение СМИ и общественности по всей стране, люди не выступают против инвестирования в транспортные работы по форме BOT.

По данным VnEconomy