Правительство обратилось с просьбой устранить трудности со строительными материалами для скоростной автомагистрали Север-Юг.

Строительство проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» на период 2021–2025 годов началось 1 января 2023 года, но до сих пор некоторые тендерные пакеты все еще не имеют источника обычных строительных материалов.

Телеграммы, отправленные министрам: транспорта, природных ресурсов и охраны окружающей среды, строительства, сельского хозяйства и развития села, общественной безопасности; председателям народных комитетов провинций и городов: Ха Тинь, Куанг Бинь, Куанг Чи, Куанг Нгай, Бинь Динь, Фу Йен, Кхань Хоа, Кантхо, Винь Лонг, Донг Тхап, Бак Лиеу, Кьензянг, Камау, Анзянг, Хаузянг.

В телеграмме говорилось: «Для достижения цели иметь около 5000 км скоростных автомагистралей по всей стране к 2030 году в соответствии с Резолюцией 13-го съезда Национальной партии, Национальная ассамблея и правительство уделяют первостепенное внимание инвестиционным ресурсам для разработки проектов скоростных автомагистралей. Национальная ассамблея и правительство приняли резолюции, включающие конкретные механизмы, в частности, позволяющие сократить процедуры эксплуатации шахт по добыче обычных строительных материалов, увеличить производительность действующих песчаных карьеров для оперативного удовлетворения материальных потребностей проектов». В то же время премьер-министр издал множество телеграмм и документов с просьбой к соответствующим министерствам, ведомствам и местным органам власти устранить трудности и препятствия в предоставлении и эксплуатации минеральных шахт для добычи обычных строительных материалов... Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды также выпустило подробные руководящие документы.

Строительство проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» на период 2021–2025 годов (далее именуемого «Проект») началось 1 января 2023 года, но до сих пор в некоторых пакетах заявок возникали проблемы с источником обычных строительных материалов. Народные комитеты провинций завершили процедуры регистрации горных работ только для 14 шахт из 51 шахты, представленных инвестором и подрядчиком. После завершения процедур подтверждения регистрации горных работ подрядчики столкнулись с трудностями в переговорах о трансфертных ценах и компенсациях с населением в районе добычи строительных материалов; это существенно повлияло на ход строительства подрядчика. Основная причина заключается в том, что некоторые ведомства и населенные пункты в прошлом не прилагали усилий и не активно выполняли указания премьер-министра.

Для обеспечения прогресса и качества проекта Премьер-министр просит:

1. Министры и председатели народных комитетов провинций и городов, где реализуются проекты, должны тщательно изучить и строго выполнять постановления, официальные донесения и заключительные уведомления правительства и премьер-министра, чтобы иметь радикальные, своевременные и эффективные решения для устранения трудностей и препятствий в эксплуатации и поставках строительных материалов для инвестиционных проектов по строительству скоростных автомагистралей.

2. Председатель Народного комитета провинций и городов, через которые проходит Проект и на территории которых имеются общие месторождения строительных материалов, включенные в досье Проекта:

а) Провести срочную проверку учреждений и аффилированных подразделений по вопросам реализации процедур, связанных с эксплуатацией новых шахт и увеличением мощностей действующих в настоящее время шахт по добыче традиционных строительных материалов для обслуживания Проекта; Поручить провинциальным и местным органам власти оперативно провести процедуры регистрации горных работ, представленные Подрядчиками в соответствии с инструкциями Министерства природных ресурсов и экологии, которые должны быть завершены до 30 июня 2023 года. При этом не вводить дополнительных требований, условий и административных процедур, которые создают трудности и препятствия для подрядчиков и инвесторов.

б) Срочно координировать работу с инвесторами проекта с целью проверки и увеличения мощностей лицензированных карьеров по добыче камня, песка и грунта, которые в настоящее время работают в этом районе, для удовлетворения потребностей и прогресса строительства.

в) Руководящим ведомствам, отделениям, народным комитетам районов и городов усилить государственное управление, оказать поддержку соответствующим подразделениям в ведении переговоров по трансфертным ценам, аренде прав землепользования, компенсации за деревья, урожай... для новых шахт, включенных в досье по обследованию строительных материалов, обслуживающих Проект, обеспечивая соблюдение уровня компенсационных цен, предписанного государством, не допуская роста цен, ценового давления...

3. Министру транспорта создать рабочую группу, состоящую из руководителей министерств природных ресурсов и охраны окружающей среды, строительства, сельского хозяйства и развития села, общественной безопасности (членов Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора) и соответствующих ведомств, для безотлагательного проведения проверок и работы с провинциями и городами в зоне реализации проекта с целью оперативного решения связанных с этим проблем; доложить премьер-министру до 15 июля 2023 года.

Министры транспорта, природных ресурсов и охраны окружающей среды, строительства, сельского хозяйства и развития села, общественной безопасности и председатели народных комитетов провинций и городов несут полную ответственность перед Правительством и Премьер-министром за реализацию вышеуказанных требований для обеспечения прогресса, качества и эффективности Проекта.