Страховой полис дарит спокойствие рыбакам в море

(Баонхян) — Страхование судов и членов экипажей — один из факторов, помогающих рыбакам чувствовать себя в безопасности при выходе в море, расширении промысловых площадей и повышении эффективности эксплуатации. В частности, благодаря льготам, предоставляемым в рамках реализации правительственного указа № 67 «О некоторых мерах по развитию рыболовства», рыбаки Куинь-Лы активно участвуют в страховании судов и членов экипажей.

При ловле рыбы в открытом море, когда рыба дрейфует в море почти месяц, большие волны и необычно сильный ветер, к сожалению, могут повредить оборудование и поставить под угрозу жизнь экипажа. В районе Куинь-Лыу уже было несколько случаев аварий с судами в море, что привело к гибели людей и материальному ущербу для рыбаков. Однако, поскольку рыбаки не участвуют в страховании судов и экипажей, им приходится мириться с убытками.

В последние годы, осознавая важность приобретения страховки, многие рыбаки активно участвовали в этом. После длительного морского похода рыболовное судно NA 91581 господина Хо Ван Донга из деревни Хоабинь, коммуны Куинь Нгиа (Куинь Лыу), и его команда были заняты постановкой судна на якорь и доставкой морепродуктов на берег. Все члены экипажа были в восторге, ведь в ходе рыбалки было выловлено почти десять тонн рыбы. «Каждый морской поход, длительное пребывание в море для повышения эффективности рыболовства, позволяет нам чувствовать себя более уверенно, отчасти благодаря страхованию корпуса судна и экипажа от несчастных случаев. С момента спуска на воду этого крупнотоннажного судна каждый морской поход стал длиннее, чем прежде, в среднем на 15-20 дней. Почти каждая рыбалка приносит прибыль в размере 50 миллионов донгов и более», — с радостью сообщил господин Донг.

Используйте свет, чтобы ловить рыбу.

Г-н Нго Дык Ку из коммуны Куинь Лонг также участвует в страховании судов и делится своим опытом: «Рыболовство становится всё более современным, морским и долгосрочным, как и сегодня, но без страхования судов и несчастных случаев экипажа это слишком отстало. Стоимость каждой страховки для судов и экипажа, предназначенных для морского рыболовства, составляет от 3 до 5 миллионов донгов в год, в зависимости от вместимости, но по сравнению со стоимостью судна, достигающей 5-7 миллиардов донгов, это ничто. Стоимость каждой страховки от несчастных случаев на судне для прибрежного рыболовства составляет менее 100 тысяч донгов в год, что не так уж и много. Важно то, что жизни рыбаков «защищены» и разделяются всем сообществом...». В коммуне Куинь Тьен есть сильные стороны в области морского рыболовства. С первого года внедрения морского страхования оно привлекло внимание многих рыбаков. На сегодняшний день число владельцев судов, участвующих в страховании, достигает 139 из 329 судов, предназначенных для морского рыболовства в коммуне. Стоимость страхования каждого крупнотоннажного судна составляет от 3 до 5 миллионов донгов, включая страхование экипажа от несчастных случаев, при этом на судне в среднем 10–15 человек. В результате, помимо повышения осведомленности рыбаков о страховании транспортных средств и экипажа, это отчасти объясняется активным участием местных ассоциаций и профсоюзов в пропагандистской и мобилизационной работе.

Согласно г-ну Нгуен Ван Ке, председателю Ассоциации рыболовства коммуны Куиньтьен, в настоящее время в государстве действуют два типа страховой поддержки для судов и членов экипажа от несчастных случаев. Для рыболовных судов, осуществляющих оффшорный промысел в районах Чыонгша и Хоангша, будет поддержано 50% от страховой стоимости корпуса и 100% от страховой стоимости экипажа. Согласно Постановлению правительства 67, стоимость каждого страхования от несчастных случаев экипажа поддерживается в размере 100% и 70% от страховой стоимости корпуса для судов менее 400 CV. Для 400 CV и более, 90% от страховой стоимости корпуса и 100% от страховой стоимости экипажа от несчастных случаев. Однако рыбаки могут выбрать только 1 из 2 типов страховой поддержки, указанных выше... Этот полис активно поддерживает рыбаков для активного участия в морском страховании.

До сих пор большинство рыбаков прибрежных коммун района Куинь-Лыу участвовали в морском страховании, уверенно выходя в море и оставаясь в море. Наряду с реализацией политики поддержки рыболовов в море, участие в страховании рыбаков является практическим вкладом в развитие индустрии добычи морепродуктов. Поэтому многие рыбаки смело брали кредиты, модернизировали свои суда для выхода в море, обогащали свои семьи и присоединялись к рыбакам по всей стране в защите своих рыболовных угодий, морей и островов.

Хоанг Туй

(Радио Куинь Лу)