С 1 июня вступает в силу указ 18/2012/ND-CP, согласно которому за автомобили и мотоциклы придется платить пошлину.

13 марта премьер-министр Нгуен Тан Зунг подписал и издал Указ № 18/2012/ND-CP о создании, управлении и использовании Фонда содержания дорог.

Указ устанавливает, что Фонд дорожного хозяйства является государственным некоммерческим фондом. Фонд, созданный на центральном уровне, называется Центральным фондом, а фонд, созданный на провинциальном уровне, — Местным фондом.



Фонд решит нынешнюю проблему нехватки капитала на содержание дорог.

Источником средств Фонда является ежегодная плата за пользование дорогами, взимаемая с каждого механического дорожного транспортного средства, включая: автомобили, прицепы, полуприцепы, буксируемые автомобилями, тракторами, а также двухколесные и трехколесные мотоциклы.

Принцип распределения доходов от дорожных сборов заключается в следующем: сборы за пользование дорогами, взимаемые с мотоциклов в населённом пункте, добавляются в фонд этого населённого пункта. Сборы за пользование дорогами, взимаемые с автомобилей, делятся следующим образом: 65% — в Центральный фонд, 35% — в местные фонды.

Заместитель генерального директора Главного департамента автомобильных дорог г-н Нгуен Ван Куен сообщил, что Министерство транспорта в настоящее время сотрудничает с Министерством финансов в разработке ставок платы за проезд для каждого типа транспортных средств и опубликует конкретные ставки и методы взимания платы. В связи с этим, сбор платы за проезд с легковых автомобилей будет осуществляться после проверки, а сбор платы за проезд с мотоциклов будет передан местным органам власти.

Ранее, в проекте закона о фонде содержания дорог, представленном премьер-министру, Министерство транспорта предложило ставки сбора за проезд по 7 группам автомобилей. Минимальный размер для легковых автомобилей до 12 мест и грузовиков весом до 2 тонн составляет 180 000 донгов в месяц; максимальный размер для грузовиков от 18 тонн и более, а также для грузовиков, перевозящих грузы в 40-футовых контейнерах, составляет 1,44 млн донгов в месяц. Для мотоциклов ставка сбора составляет 80 000–120 000 донгов в год (в зависимости от объема двигателя).

По данным Министерства транспорта, если будет внедрен этот метод взимания платы, то все пункты взимания платы, которые выплачивают государственный бюджет на национальных автомагистралях, будут ликвидированы, останутся только пункты BOT./.

VOV онлайн