Председатель Народного совета провинции Хоанг Нгиа Хьеу: «Мы не можем вечно оставлять столб стоять посреди дороги»
Об этом на состоявшемся в зале заседании подчеркнул заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного совета провинции Нгеан Хоанг Нгиа Хьеу.
Днем 5 декабря в зале состоялось обсуждение 25-й сессии Народного совета провинции Нгеан 18-го созыва (2021-2026 гг.).
В ответ на комментарий делегата: после мобилизации людей с целью пожертвования земель для открытия дорог в новых сельских районах по-прежнему сохраняется ситуация, когда некоторые электрические столбы не были перенесены, многие электрические провода и телекоммуникационные кабели не были демонтированы после замены на новые, что потенциально создает риски для безопасности дорожного движения для людей во время поездок и портит красоту местности; в связи с этим рекомендуется, чтобы компетентные органы выработали окончательное решение.
Председательствующий на заседании по обсуждению председатель Народного совета провинции Нгеан Хоанг Нгиа Хьеу попросил директора Департамента промышленности и торговли дать разъяснения и внести ясность.
Чтобы четко определить ответственность за урегулирование данной ситуации, директор Департамента промышленности и торговли Фам Ван Хоа проанализировал: «Необходимо четко определить, является ли дорога, проезжая часть которой встроена в линию электропередачи, или линия электропередачи встроена в дорогу, проезжая часть которой проезжая часть. Если линия электропередачи встроена в дорогу, ответственность несет электроэнергетический сектор; но если дорога, проезжая часть которой встроена в линию электропередачи, ответственность за ее урегулирование несет транспортный сектор».
Г-н Фам Ван Хоа отметил, что на самом деле, на низовом уровне, расчистить участок при строительстве дороги к линии электропередачи проще, чем при строительстве линии электропередачи к дороге. Поэтому, когда электроэнергетическая отрасль должна расчистить участок при расширении дороги, она не несёт ответственности, поскольку линия электропередачи уже была проложена, и поэтому отрасль оказывает лишь техническую поддержку.
На основе этого анализа директору Департамента промышленности и торговли необходимо отталкиваться от существующих проблем с транспортом или линиями электропередачи, чтобы найти решения.
После ответа директора Департамента промышленности и торговли председатель Народного совета провинции Хоанг Нгиа Хьеу подчеркнул ответственность партийных комитетов и органов власти всех уровней за решение вопроса в целях обеспечения безопасности и законных интересов народа.
«Местные партийные комитеты и органы власти на уровне районов и провинций, в частности Народный комитет, должны предложить окончательное решение этой проблемы. Столбы нельзя оставлять стоять вечно посреди дороги», — подчеркнул председатель Народного совета провинции и призвал Народный комитет провинции уделить внимание окончательному решению этой проблемы.
Затем, объясняя некоторые положения, высказанные делегатами в отношении сектора дорожного движения, директор Департамента транспорта Хоанг Фу Хиен заявил, что электрические столбы устанавливаются на транспортных магистралях в основном на модернизированных и отремонтированных маршрутах.
Исходя из практики управления отраслью, он отметил, что в принципе, если предприятия электроэнергетики и телекоммуникаций «устанавливают столбы» на транспортных коридорах, они должны взять на себя обязательство при модернизации или расширении транспортных путей, чтобы отрасль электроэнергетики и телекоммуникаций предусмотрела средства на передислокацию.
Что касается отзывов избирателей о сельских дорогах, г-н Хоанг Фу Хиен сказал, что сначала была создана дорожная система, а потом уже электрические столбы, но при этом электроэнергетическая отрасль не была обязана брать на себя обязательства по финансированию переезда при расширении.
Между тем, финансирование строительства сельских дорог осуществляется в основном государством и населением, поэтому средств на переселение не предусмотрено.
В этой ситуации директор Департамента транспорта заявил, что решение этой проблемы требует чёткого распределения обязанностей. Если у электроэнергетического сектора есть предварительные обязательства, он должен организовать финансирование переезда; если таких обязательств нет, инвестор, район и коммуна должны обеспечить поддержку и организовать финансирование; а электроэнергетический и телекоммуникационный секторы должны координировать свои действия с инвестором, чтобы переезд не наносил ущерба эстетике и безопасности дорожного движения.
