Председатель провинциального народного комитета: сосредоточить усилия на устранении трудностей и ускорении реализации ключевых проектов и работ

Днем 13 марта товарищ Нгуен Дык Чунг — заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета провел заседание Руководящего комитета по ключевым провинциальным работам и проектам в транспортном секторе.

Обзор заседания Руководящего комитета по ключевым провинциальным проектам и работам в транспортном секторе. Фото: Фам Банг

ХОД РЕАЛИЗАЦИИ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПЛАНА

От имени постоянного органа Руководящего комитета заместитель директора Департамента транспорта Нгуен Дык Ан сообщил, что в провинции реализуются 5 ключевых проектов и работ: Прибрежная дорога от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало (Нге Ан) с 7-го по 76-й км; Транспортная дорога, соединяющая Винь - Кыало (фаза 2); Транспортная дорога, соединяющая Национальное шоссе 7C (До Лыонг) с дорогой Хо Ши Мина (Тан Ки); Инвестиционный проект по модернизации международного аэропорта Винь; Инвестиционный проект по строительству глубоководного порта Кыало.

На участке прибрежной дороги от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало (Нге Ан) на участке км7 - км76 расчищено 50,17 км и 59,91 км соответственно. Стоимость строительно-монтажных работ по проекту составляет около 1 280 млрд донгов, что составляет 46% от запланированного объема работ, что на 6,5% превышает запланированный объем. В 2023 году планируется привлечь 900 млрд донгов, из которых будет освоено 66 438 млрд донгов, что составляет 7,38%. Министерство транспорта планирует завершить строительство на 18 месяцев раньше запланированного срока и ко второму кварталу 2024 года.

Директор Департамента транспорта Хоанг Фу Хиен докладывает о ходе реализации ключевых проектов и работ. Фото: Фам Банг

Строительство дороги Винь – Кыало (фаза 2) всё ещё приостановлено из-за расчистки участка под строительство трёх домовладений на участке через город Винь. Стоимость выполненных работ составила около 230 миллиардов донгов, что составляет 23% от контракта и превышает 20% от запланированного. Проект был реализован с июля 2022 года, срок выполнения контракта составил 36 месяцев. Однако Министерство транспорта поручило завершить проект в течение 24 месяцев, к июлю 2024 года.

В рамках проекта строительства национальной автомагистрали 7C (До Лыонг) до шоссе Хо Ши Мин (Тан Ки) расчищено лишь 71,25% территории. Стоимость строительства составила около 90 млрд донгов, что составляет 18% от контракта, что на 23% превышает запланированный срок. Проект был реализован в соответствии с контрактным графиком в 36 месяцев, однако Министерство транспорта поручило завершить его в течение 18 месяцев, к апрелю 2024 года.

Директор Департамента природных ресурсов и окружающей среды Хоанг Куок Вьет выступает на встрече. Фото: Фам Банг

Что касается инвестиционного проекта модернизации международного аэропорта Винь, Министерство транспорта поручило реализовать план строительства терминала Т2, парковки и т.д. на территории между двумя взлётно-посадочными полосами. Площадь, по сравнению со старым планом, увеличилась на 115 га. По согласованию с Постоянным комитетом провинциального комитета партии, Народный комитет провинции представил Министерству транспорта отчёт о проекте социализации. В настоящее время Министерство транспорта координирует работу с Министерством транспорта для завершения проекта и представления отчёта премьер-министру для утверждения Политбюро.

Что касается инвестиционного проекта строительства глубоководного порта Куа Ло, Постоянный партийный комитет провинции согласовал политику корректировки проекта строительства глубоководного порта Куа Ло и инвестиций в бизнес. Народный комитет района Нгилок проводит работы по расчистке участка. Секторы согласовывают источники финансирования проекта моста, соединяющего Национальное шоссе 7C с глубоководным портом Куа Ло, в качестве основы для представления инвестиционной политики в Народный комитет провинции, Народный совет провинции и заинтересованные стороны для утверждения до 30 марта 2023 года.

Глава Совета управления Юго-Восточной экономической зоны Ле Тиен Три выступает на встрече. Фото: Фам Банг

На ключевых проектах самой большой проблемой является расчистка участка. В настоящее время объём оставшихся работ очень велик; ход работ не соответствует требованиям проекта, особенно в части строительства зон отселения, переноса объектов технической инфраструктуры, определения происхождения земель и т.д., что влияет на ход строительства проекта.

С другой стороны, в провинции реализуется множество проектов, особенно проектов по строительству автомагистралей и ключевых проектов, поэтому спрос на строительные материалы, принадлежности и оборудование для строительства очень велик, что порой приводит к дефициту и невозможности удовлетворить постоянный спрос.

Председатель Народного комитета округа Дьенчау Тан Ван Луен выступает на собрании. Фото: Фам Банг

На встрече местные лидеры отчитались о результатах устранения трудностей и препятствий, связанных с расчисткой территории, и пообещали завершить эту работу в соответствии с требованиями Департамента транспорта. Местные органы власти также предложили положения, касающиеся политики компенсации, поддержки расчистки территории, утверждения цен на землю в пунктах отправления и назначения, поддержки людей в мелиорации земель, лицензирования добычи полезных ископаемых...

Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Хонг Винь заявил, что благодаря ключевым проектам, находящимся под руководством провинции, ход реализации в целом обеспечен; однако проекты, готовящиеся к инвестированию, по-прежнему застряли из-за множества объективных и субъективных факторов.

На встрече выступил заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Хонг Винь. Фото: Фам Банг.

Анализируя факторы, влияющие на реализацию проекта, заместитель председателя Народного комитета провинции отметил, что при реализации инвестиционного проекта модернизации международного аэропорта Винь необходимо изучить взаимосвязь транспортной инфраструктуры внутри и за пределами порта. Для проекта глубоководного порта Куало необходимо тщательно просчитать и организовать синхронное строительство для обеспечения эффективности.

Активно решать проблемы и ускорять реализацию

Завершая встречу, председатель Народного комитета провинции г-н Нгуен Дык Чунг подчеркнул, что пять ключевых проектов, выбранных для управления, являются чрезвычайно важными и имеют огромное значение для развития провинции. Основное внимание при управлении реализацией уделяется ускорению темпов реализации, завершению и вводу в эксплуатацию, повышению эффективности инвестиций и устранению узких мест в инфраструктуре провинции.

В последнее время провинция уделяет большое внимание руководству, руководству и реализации ключевых проектов. Несмотря на многочисленные трудности, провинция сосредоточилась на определении приоритетов и выделении достаточного финансирования для ключевых проектов. Поэтому эти ключевые проекты должны быть реализованы и завершены как можно скорее.

Товарищ Нгуен Дык Чунг, председатель Народного комитета провинции, глава Руководящего комитета по ключевым работам и проектам транспортного сектора на провинциальном уровне, завершил встречу. Фото: Фам Банг

Председатель Народного комитета провинции высоко оценил дух и ответственность отделов, филиалов, населенных пунктов и членов Руководящего комитета за прошедшее время; особенно Департамента транспорта, который был инвестором трех дорожных проектов, и района Дьенчау, занимавшегося расчисткой территории.

В дополнение к достигнутым результатам, председатель Народного комитета провинции отметил, что ход реализации проекта превысил план, но не достиг поставленных целей. Работы по расчистке территории по-прежнему сопряжены с проблемами, особенно на двух проектах: прибрежной дороге от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало (Нге Ан) на участке 7–76 км и автодороге, соединяющей Национальное шоссе 7C (До Лыонг) с шоссе Хо Ши Мина (Тан Ки). Строительство в зоне переселения по-прежнему идёт медленно; колебания цен, связанные с поставками материалов, негативно сказываются на ходе строительства.

На встрече присутствовали руководители департаментов и филиалов. Фото: Фам Банг.

Для ускорения реализации пяти ключевых проектов, их скорейшего завершения и повышения эффективности председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг поручил Министерству транспорта ежемесячно отчитываться перед Руководящим комитетом о ходе реализации проектов для оперативного решения возникающих проблем и трудностей. В частности, по инвестиционному проекту строительства глубоководного порта Кыало информация о ходе реализации будет предоставляться Руководящему комитету каждые 10 дней.

С другой стороны, сектора и местные органы власти должны активно решать возникающие в ходе реализации проекта трудности и проблемы. Если они выходят за рамки их полномочий, они должны сообщать об этом Руководящему комитету для решения.

Председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг, поручив конкретные задачи секторам и населенным пунктам, поручил Департаменту транспорта продолжить координацию с Министерством транспорта для завершения проекта по социализации инвестиционного проекта модернизации международного аэропорта Винь; внимательно следить за ходом утверждения плана национальной сети аэропортов и содержания детального планирования международного аэропорта Винь, в котором следует уделить внимание расчету наиболее удобного соединения транспортной инфраструктуры внутри и за пределами порта.

В рамках трёх дорожных проектов Департамент транспорта, выступая в качестве инвестора, усиливает контроль, мониторинг хода работ и качество строительства, поручает подрядчикам обеспечивать ход работ и сосредоточивается на реализации проекта после сдачи объекта и освоения выделенных средств. Процесс реализации проекта должен обеспечивать безопасность, соблюдение экологических требований и эстетику на всем протяжении строительства. Департамент должен активно взаимодействовать с секторами и местными органами власти для решения проблем, возникающих в ходе реализации проекта.

На встрече присутствовали руководители департаментов и филиалов. Фото: Фам Банг.

В отношении инвестиционного проекта строительства глубоководного порта Куа Ло Совет по управлению Юго-Восточной экономической зоной продолжает реализацию в соответствии с графиком; координирует работу с руководящими секторами и работает с инвесторами для проведения процедур, обеспечивающих соблюдение нормативных требований, в первую очередь, выдачи и корректировки инвестиционного сертификата.

Кроме того, Управляющий совет Юго-Восточной экономической зоны взаимодействует с инвестором для заблаговременного рассмотрения вопросов, связанных с техническим проектированием; взаимодействует с округом Нги Лок для расчистки территории логистики порта; взаимодействует с секторами для завершения процедур, связанных с инвестиционной политикой проекта моста, соединяющего Национальное шоссе 7C с глубоководным портом Куа Ло, а также определяет источники капитала для выделения капитала на реализацию проекта.

Глава Народного комитета провинции также поручил департаментам предоставлять консультации по утверждению цен на землю для проектов в соответствии с фактической ситуацией, стремясь к быстроте, точности и эффективности; координировать работу по устранению препятствий на месторождениях, внедрять процедуры строительства зон переселения; оказывать поддержку населённым пунктам в расчистке участков. Провинциальный совет по оценке земли увеличил количество заседаний для обеспечения прогресса и оказания поддержки населённым пунктам в утверждении цен на землю.

На встрече присутствовали местные лидеры и представители инвесторов. Фото: Фам Банг

Министерство финансов рекомендует Народному комитету провинции рассмотреть вопрос о сбалансированном распределении капитала по трём дорожным проектам, обеспечив прогресс в их реализации. В отношении двух стратегических инфраструктурных проектов, включая инвестиционный проект модернизации международного аэропорта Винь и проект глубоководного порта Куало, необходимо продолжить анализ и балансировку источников капитала для достижения целевых показателей; рекомендовать Народному комитету провинции устранить препятствия, связанные с другой поддержкой работ по расчистке территории, в соответствии с нормативными актами, обеспечивая последовательность и соответствие реалиям.

Что касается расчистки участка, председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг четко обозначил конкретные сроки и потребовал от населенных пунктов, где реализуются ключевые проекты, сосредоточиться на решении проблем по расчистке участка, надлежащем и своевременном выполнении обязательств, тем самым своевременно передавая участок инвесторам, способствуя ускорению хода реализации, своевременному вводу проектов в эффективную эксплуатацию и внося вклад в развитие провинции.