Эксперты показывают, как действовать в ситуациях «выживания», если у автомобиля отказали тормоза

По словам экспертов, если водителю не повезло и он попал в ситуацию, когда отказали тормоза, в результате чего погибло 13 человек в Лайчау, он должен сохранять спокойствие и попробовать следующие методы.

Спокойствие — решающий фактор для спасения жизни водителя и пассажиров в такой ситуации. Многие водители паникуют, не понимая почему, резко выворачивают руль, в результате чего автомобиль врезается в людей или падает в овраг.

Сохраняя спокойствие, водителю необходимо быстро принять решение, первым делом затянуть ручной тормоз.

Ручной тормоз (также известный как вспомогательный тормоз - Parking Break) предназначен для удержания автомобиля на месте при парковке (особенно в местах с низким трением между колесом и дорожным покрытием, например, на склоне).

При управлении будьте осторожны и тяните осторожно, медленно, но с достаточным усилием. Если тянуть слишком сильно или слишком быстро, колесо может заблокироваться, что приведет к проскальзыванию и потере управления.

Хотя ручной тормоз используется реже, чем другие тормозные системы, в данном случае он является незаменимой опцией.

Распространенное решение, известное только опытным и опытным водителям, — это зубчатый тормоз.

При движении на высокой скорости и отказе тормозов водитель может воспользоваться приемом «переключения на пониженную передачу».

Принцип торможения «переключением на пониженную передачу» заключается в возможности перехода на более низкую передачу, пока автомобиль ещё движется на высокой скорости, тем самым используя «инерцию» двигателя для остановки автомобиля. Проще говоря, посредством этой операции мы превращаем двигатель (генерирующий мощность) в компрессор (потребляющий мощность).

В случае с автомобилем с механической коробкой передач все будет сложнее, поскольку при переключении передач слишком низко на высоких скоростях это может привести к разрушению трансмиссионной системы и инерции, что приведет к потере управления.

Поэтому переключайтесь на одну или две передачи вниз за раз, особенно если у вас отказали тормоза на крутом склоне; будьте очень осторожны при переключении передач вниз и делайте это последовательно.

Кроме того, если места достаточно, водитель может вести транспортное средство зигзагом, чтобы постепенно снижать скорость.

Наконец, если нет другого выбора, водитель должен найти точку, в которой столкновение может быть совершено без опасности для окружающих.

При движении по горному перевалу можно постоянно направлять автомобиль к обрыву, чтобы снизить скорость и не допустить падения автомобиля со скалы.

Важно помнить, что ни в коем случае нельзя выключать двигатель, так как в этом случае рулевое управление постепенно теряет эффективность, становится очень тяжелым и трудноуправляемым, а внезапная остановка двигателя может привести к потере управления автомобилем из-за силы инерции.