Сборы за содержание дорог для мотоциклов могут прекратиться с января 2016 года
Столкнувшись с неэффективным сбором сборов за содержание дорог с мотоциклов, Центральный совет по содержанию дорог предложил правительству прекратить взимание этого типа сборов с 1 января 2016 года.
По данным управляющей организации Центрального фонда дорожного хозяйства, после более чем двух лет реализации политики взимания платы за пользование дорогами с каждого транспортного средства (мотоцикла) очевидно, что её эффективность крайне низкая. В 2013 и 2014 годах поступления составили лишь около 21% от плана. В 2015 году поступления за первые 6 месяцев года значительно снизились по сравнению с аналогичным периодом и составили всего 6,71% от годового плана.
Причина в том, что организация сбора на уровне коммуны и района не является синхронной и единой — от управления количеством мотоциклов на территории до организации сбора и уплаты в бюджет.
![]() |
Народные советы крупных городов предложили прекратить взимание платы за содержание дорог с мотоциклов. Фото: Ба До |
Санкции, применяемые к неплательщикам сбора, предусмотренные циркуляром Министерства финансов, нецелесообразны и трудно поддаются контролю, поскольку полномочия по наложению штрафов принадлежат не полиции, а налоговым органам, инспекторам специализированных ведомств и народным комитетам всех уровней. Поэтому после первого года уплаты сбора многие владельцы транспортных средств не продолжают вносить плату за пользование дорогами в последующие годы.
Кроме того, из-за отсутствия чётких правил, регулирующих обязанности организаций и лиц, осуществляющих сбор платы за проезд, это во многом зависит от самосознания людей. Кроме того, в некоторых населённых пунктах сбор платы осуществляется, а в некоторых провинциях и городах сбор платы не производится или прекращается (например, в Хошимине, Дананге, Кханьхоа и т.д.), что создаёт несправедливость и негативное общественное мнение.
На основании вышеизложенных оценок, хотя некоторые населенные пункты по-прежнему предлагают продолжить сбор сборов, Центральный фонд обслуживания дорог считает, что сбор платы за пользование дорогами для мотоциклов по-прежнему очень низок, поэтому он рекомендует премьер-министру разрешить временно приостановить сбор платы за обслуживание дорог для мотоциклов с 1 января 2016 года.
Фонд также рекомендовал премьер-министру поручить Министерству транспорта совместно с Министерством финансов изучить и внести поправки в Указ № 18 в направлении отмены платы за пользование дорогами для мотоциклов.
Ссылаясь на некоторые мнения о необходимости возврата средств, уплаченных гражданами за проезд, руководитель Министерства транспорта заявил, что вопрос о прекращении взимания платы зависит от решения правительства, однако политика прекращения взимания платы не была частью предыдущего плана, поэтому она не имеет обратной силы в отношении сумм, уплаченных гражданами. Таким образом, по словам руководителя Министерства транспорта, гражданам не будет возмещена сумма, уплаченная за содержание дорог за мотоциклы.
По данным VNE