10-летний путь страданий в Тан Ки

Студентам трудно идти по медленно движущемуся мосту. Фото: Хо Фыонг

На протяжении более 10 лет людям приходится пробираться по грунтовым дорогам, красной грязи и с риском для жизни пересекать реку Кон на пароме, чтобы попасть на другой берег.

Десять лет назад местные жители были невероятно рады, когда техника и транспорт начали строить дороги и мосты через реку Кон. Затем, всего через два года затишья, незавершённое строительство полностью остановилось.

В июне 2009 года стартовал проект строительства дорожно-мостовой системы до центра коммуны Фушон района Танки, ориентировочная стоимость которого составляет 117 миллиардов донгов. Проект был реализован компанией Constrexim Development Investment Joint Stock Company No. 16 (штаб-квартира в районе Хынгзунг города Винь); инвестором выступил Народный комитет района Танки. Ожидается, что строительство будет завершено и введено в эксплуатацию через 36 месяцев. Новая дорога соединит шоссе Хошимина с центром коммуны Фушон, что, как ожидается, будет способствовать развитию местной экономики и торговли между населёнными пунктами района.

Из-за медленного строительства моста людям всё ещё приходится пересекать реку на паромах. Фото: Сюань Туй

В частности, завершение проекта положит конец ежедневной переправе людей через реку на лодках, особенно в сезон дождей, что крайне опасно. Однако до сих пор, после восьми лет строительства, двух смен подрядчиков и четырёх продлений сроков строительства, мост так и не достроен.

Мост мечты жителей до сих пор не принёс им радости, несмотря на то, что был построен 10 лет назад. Фото: Хо Фыонг

На сегодняшний день проложено лишь около 13 км из 18 км общей протяженности трассы, при этом многие участки сохранились в первоначальном состоянии. На проложенных участках покрытие сильно изношено и имеет признаки отслоения. В частности, на многих участках асфальт разрушился, асфальт полностью смыло, а обнажившиеся камни и грунт стали «ловушкой» для участников дорожного движения.

Вот уже несколько месяцев опора моста отслаивается, большая часть стали конструкции проржавела, висит, как мина-ловушка.

Соединительные элементы моста Фу Сон были временно засыпаны, чтобы люди могли свободно передвигаться. Фото: Хо Фыонг

Господин Чу Ван Тхань, житель, живущий рядом с этой дорогой, рассказал, что на недостроенных участках дороги в солнечные дни пыль летит повсюду, а в дождливые дни грязь настолько скользкая, что транспорту трудно передвигаться. «Каждый раз, когда я хочу покинуть коммуну, мне приходится платить 10 000 донгов. Нет большего страдания», — возмущённо сказал господин Тхань.

Тем временем, десяткам студентов из деревни Нгиа Чунг коммуны Нгиа Хань по-прежнему приходится каждый день добираться на лодке до коммуны Фу Сон на учебу.

Г-н Нгуен Хай Донг, председатель Народного комитета коммуны Фушон, сказал: «Проект реализуется уже 8 лет, но до сих пор не завершён, что создаёт множество трудностей для местных жителей. Люди неоднократно сообщали об этом на собраниях избирателей, а Народный комитет коммуны также сообщал об этом Народному комитету района Тан Ки. Однако до сих пор проект не завершён, и местным жителям приходится ждать».

«В последнее время руководство провинции напрямую работало с районом. Ожидалось, что мост будет завершён до Нового года, но до сих пор он так и не был открыт», — добавил г-н Дун.

Текущее состояние участка дороги через коммуну Нгиа Хань. Фото: Сюань Туй

В беседе с журналистами г-н Нгуен Вьет Дык, директор Совета по управлению проектами строительной компании округа Тан Ки, представляющий инвестора, заявил: «Проект строительства дороги и моста в коммуне Фушон стартовал в июне 2009 года. Первоначальная общая стоимость составляла 117 миллиардов донгов. Однако из-за колебаний цен на сегодняшний день общая стоимость проекта достигла 162 миллиардов донгов... Проект продлевался четыре раза, но до сих пор не был завершён и введён в эксплуатацию, как планировалось».

«Надеюсь, к Новому году по лунному календарю мост будет достроен, и людям больше не придется пробираться через грязь и вызывать паром, чтобы пересечь мост», — поделился г-н Дык.