Акционерная компания Song Lam Cement управляет международным морским портом в Нгеане.
Нгуен Нгуен•DNUM_DBZBCZCACE 07:31
Многоцелевые причалы международного порта Виссай в Нгиет, Нгилок, Нгеан официально введены в эксплуатацию в 2024 году. Это глубоководный морской порт, обслуживающий крупнотоннажные суда водоизмещением от 30 000 до 70 000 тонн, которые могут загружать и разгружать импортные и экспортные товары.
Порт Нги Тхьет
Многоцелевые причалы международного порта Виссай в Нгиет, Нгилок, Нгеан официально введены в эксплуатацию в 2024 году. Это глубоководный морской порт, обслуживающий крупнотоннажные суда водоизмещением от 30 000 до 70 000 тонн, которые могут загружать и разгружать импортные и экспортные товары.
В 2024 году Морская администрация Вьетнама - Министерство транспорта издали Решение об открытии генеральных причалов № 4, № 5, № 6, № 7 Международного морского порта Виссай в коммуне Нгитьет (Нги Лок - Нге Ан), управляемых акционерной компанией Song Lam Cement.
Мероприятия на главном причале морского портового кластера Виссай-Нгитьет. Видео: снято Хёем Хоангом, монтаж Нгуеном Нгуеном.Главный причал № 4 международного портового кластера Виссай в Нгитьете (Нги Лок) будет принимать суда водоизмещением более 50 000 тонн для погрузки и разгрузки экспортных грузов в 2024 году. Фото: Хыу Хоанг
Работа главных портов вносит большой вклад в обслуживание импорта и экспорта в провинциях Нгеан и Северная Центральная провинция, обслуживая временно импортируемые и реэкспортируемые товары из Лаоса во многие страны мира.
«
Соответственно, генеральные порты № 4, № 5, № 6 допускаются к приему судов грузоподъемностью 50 000–70 000 тонн для погрузки и выгрузки генеральных грузов, контейнеров и навалочных грузов. Порт № 7 принимает суда для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) и навалочных грузов грузоподъемностью до 30 000 тонн.
Разгрузка товаров на главном причале международного портового кластера Виссай-Нгитьет. Фото: Хыу ХоангГлавные порты в Нгитьете, входящие в международный портовый кластер Виссай, способны принимать грузовые суда грузоподъемностью от 30 000 до 70 000 тонн для погрузки и разгрузки товаров. Фото: Хыу Хоанг
Так, наряду со специализированными причалами, причалы в районе морского порта Виссай в Нгитьете принимают вьетнамские и иностранные суда, заходящие и выходящие для погрузки и разгрузки товаров и выполнения других морских услуг.
На мероприятии были отмечены новаторские усилия компании Song Lam Cement Joint Stock Company, входящей в группу Vissai Group, по освоению морских портов в провинции Нгеан. Для строительства вышеупомянутых причалов с 2021 года по настоящее время Song Lam Cement Joint Stock Company инвестировала более 1200 миллиардов донгов в строительство и завершение строительства причалов № 4, № 5, № 6 и № 7 в районе Нгитьет в соответствии с проектом, утвержденным Министерством транспорта, а также отчетом об оценке воздействия на окружающую среду, утвержденным Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды.
«
Общие порты 4, 5, 6 и 7 цементного завода Song Lam Cement Joint Stock Company в коммуне Нгитьет района Нгилок (Нгеан) имеют естественную глубину от минус 9 до 12 метров. Вокруг них построен прочный волнорез, обеспечивающий безопасность судов, заходящих для погрузки и разгрузки товаров. Многие крупные грузовые суда высоко ценят безопасность порта, имеющего хороший волнорез и хорошо оснащенную систему кранов и причалов.
Главный порт Виссай и станция помола цемента в Нги Тьете (Нги Лок). Фото: Тхань КуонгГлавный причал в международном портовом кластере Виссай. В 2024 году главные причалы Виссая в районе Нгитьет приняли более 200 судов, зашедших в порт и вышедших из него, с общим грузооборотом более 2 100 000 тонн. Фото: Тхань Кыонг
В 2024 году порты общего назначения Виссая в районе Нгитьета приняли более 200 судов с общим грузооборотом свыше 2 100 000 тонн. В то же время два специализированных порта по экспорту цемента приняли 750 судов, загрузив и выгрузив более 6 000 000 тонн грузов. Продукция компании экспортируется на многие рынки Европы, Америки, Африки и Азии; только на рынок США объём поставок составляет почти 2 000 000 тонн.
Эксплуатационный процесс подтвердил, что водный путь и разворотный бассейн в порту Виссай обеспечивают надлежащую эксплуатацию. Лоцманская проводка, безопасность на море, охрана на море, предотвращение и тушение пожаров и взрывов, а также охрана окружающей среды в порту Виссай обеспечивают надлежащие технические условия безопасности для крупнотоннажных судов, соответствующие проекту, для удобного и безопасного входа и выхода из порта.
Погрузка и разгрузка контейнеров в порту Виссай-Нгитьет цементной компании Song Lam Nghe An. Фото: Нгуен Нгуен
Г-н Хоанг Минь Туан, директор цементной компании Song Lam Cement Joint Stock Company, отметил: «Экономические эксперты оценивают морской порт Нгитьет как стимул для развития северо-центрального региона и стимулирования экономического обмена с северо-восточными регионами Таиланда и Центральным Лаосом. Проект порта Нгитьет — это сердце и душа всей Vissai Group».
На первых этапах официальной эксплуатации порт привлек множество клиентов для погрузки и разгрузки товаров благодаря большой складской площади, обеспечивающей хранение и оборот товаров. Таким образом, он не только способствует развитию цементной компании Song Lam Cement, но и удовлетворяет потребности других предприятий в импорте и экспорте через морской порт.
Г-н Хоанг Минь Туан — директор цементной компании Song Lam Cement Joint Stock Company. Фото: Нгуен Нгуен
«
Экономические эксперты оценивают морской порт Нгитьет как стимул для развития Северо-Центрального региона и стимулирования экономического обмена с северо-восточными регионами Таиланда и Центральным Лаосом. Проект интегрированного порта Нгитьет — это сердце и душа всей Vissai Group.
Руководители цементной компании Song Lam Cement Joint Stock Company беседуют с рабочими, обслуживающими причал Виссай. Фото: Нгуен НгуенСпециализированный причал для экспорта цемента компании Song Lam Cement Joint Stock Company в портовой зоне Виссай-Нгитьет (Нгилок-Нгеан) может принимать суда грузоподъёмностью до 100 000 тонн для погрузки и разгрузки товаров. Фото: Документ
Ваш комментарий отправлен и будет отображен после одобрения редакцией. Редакция оставляет за собой право редактировать комментарии в соответствии с регламентом газеты.