Голландская компания планирует совершить кругосветное путешествие на летающем автомобиле
Голландская компания PAL-V после успешных испытаний совершит кругосветное путешествие на летающем автомобиле.
PAL-V успешно испытал прототип летающего автомобиля в 2012 году. Видео: YouTube.
Марк Дженнингс-Бейтс, вице-президент по продажам компании PAL-V International BV, рассказал о своих планах стать первым человеком, который совершит кругосветное путешествие на летающем автомобиле, в интервью журналу Futurism на Всемирном нанофестивале, который состоялся 16 сентября в Нью-Йорке, США.
Бейтс выразил надежду, что полёт начнётся в Сан-Франциско, штат Калифорния, и завершится где-то неподалёку. Пока Бейтс будет пилотировать летающую машину своей компании, его будет сопровождать другой пилот на втором самолёте. Поскольку путешествие снимала PAL-V, предполагалось, что полёт продлится около 90 дней, хотя Бейтс был уверен, что его команда сможет завершить его за 60 дней.
Самой сложной задачей в этом путешествии было следить за указателем уровня топлива. Летающий автомобиль PAL-V, получивший название Liberty, имел запас хода 800 миль в режиме пилотирования и 300 миль в режиме полёта. Пилот сопровождения Бейтса уже превысил пределы дальности, пролетая над Гренландией на минимальном количестве топлива.
Кругосветное путешествие потребовало бы от них двоих постоянного расчета уровня топлива, и, по словам Бейтса, это было одним из самых стрессовых испытаний.
PAL-V — голландская компания, основанная в 2001 году с целью создания самолёта, безопасного для дорог общего пользования. Команда PAL-V несколько раз переделывала чертежи, прежде чем наконец совершила прорыв в 2005 году. «Мы взяли два старых продукта, объединили их и создали новый аппарат, соответствующий действующим нормам», — сказал Бейтс.
Технология «DVC tilt» обеспечивает безопасное вождение, а также помогает автомобилю поддерживать высокий центр тяжести и минимизировать его аэродинамические свойства во время полета. PAL-V сочетает эту технологию с конструкцией Gyroplane (предшественника вертолета), выбранной за ее простоту, безопасность в освоении и легкость складывания. Это позволяет инженерам создавать транспортное средство, безопасное как на дороге, так и в воздухе.
Первый испытательный полёт летающего автомобиля PAL-V в 2012 году прошёл успешно. С тех пор PAL-V продолжила разработку коммерческой версии и запустила её в производство.
По данным VNE
