Пожарный выход отключен: опасность подстерегает

(Baonghean.vn) -При пожаре или аварии автомобиля аварийный выход — самый быстрый способ спасения пострадавшего. Однако, как правило, пассажиры и владельцы автомобилей не учитывают этот фактор...

В последнее время по всей стране произошло много серьезных аварий с пассажирскими автобусами, в результате которых погибло много людей и многие получили ранения. Типичными примерами являются аварии в Куангнаме, Кханьхоа... Столкнувшись с ситуацией, когда дорожно-транспортные происшествия происходят непрерывно на крайне серьезном уровне, власти приняли множество позитивных мер. Днем 3 июня в Ханое министр Динь Ла Тханг подписал Программу координации между Национальным комитетом по безопасности дорожного движения и Министерством здравоохранения, чтобы уменьшить ущерб безопасности дорожного движения. Три дня спустя, 7 июня 2013 года, после трагического происшествия в коммуне Сон Тхай, округа Кхань Винь, провинции Кханьхоа, в результате которого погибли 7 человек и 21 получили ранения, премьер-министр издал официальное послание с просьбой незамедлительно устранить последствия и принять упреждающие меры для предотвращения дорожно-транспортных происшествий на маршруте Далат - Нячанг.

Днём 10 июня министр и постоянный заместитель председателя Национального комитета безопасности дорожного движения Динь Ла Тханг провёл совещание с представителями аппарата Национального комитета безопасности дорожного движения и консультативных агентств Министерства, чтобы обсудить более эффективные решения по предотвращению аварий. На совещании также присутствовали заместители министра Нгуен Хонг Чыонг, Ле Динь Тхо и заместитель председателя Национального комитета безопасности дорожного движения Нгуен Хоанг Хьеп... Вышеуказанные решения чрезвычайно актуальны и практичны. Однако в долгосрочной перспективе властям необходимо разработать более скоординированные решения, в которых особое внимание следует уделить вопросу аварийных выходов в пассажирских транспортных средствах и автобусах.

Аварийный выход — небольшая, но чрезвычайно важная деталь, влияющая на тяжесть последствий каждой аварии, на которую мы редко обращаем внимание. Аварийный выход — это стеклянная дверь, расположенная по обеим сторонам транспортного средства, которая позволяет пассажирам безопасно и быстро покинуть транспортное средство в случае аварии. Существует множество типов аварийных выходов. В предыдущих легковых автомобилях использовались двери с ручками, которые можно было выдвинуть и закрыть. С развитием транспортной отрасли в целом и пассажирских перевозок в частности, кондиционированные закрытые спальные автобусы постепенно вытеснили прежние «автобусы». Особенность этого типа транспортных средств заключается в том, что они закрываются для работы кондиционера, поэтому аварийный выход зафиксирован и не может быть открыт или закрыт. В случае аварии пассажиры используют небольшой молоток, прикрепленный к двери, чтобы открыть ее.

Однако в настоящее время многие легковые автомобили не оснащены аварийными молотками. Не только легковые автомобили, но и многие автобусы в Ханое не оснащены ими. Особенно много старых автобусов, которые до сих пор используют аварийные двери с ручкой, которую можно вытащить и закрыть, но некоторые водители и проводники автобусов заблокировали их винтами, чтобы их больше нельзя было открыть. Поэтому в случае пожара или аварии невозможно спасти большое количество людей, оказавшихся в состоянии паники, через одну дверь (для легковых автомобилей) и две двери для входа и выхода (для автобусов). А из-за того, что аварийные двери не работают, спасатели также сталкиваются со многими трудностями в попытках добраться до пострадавших. В результате увеличивается число смертей и случаев смерти.

Г-н Цао Ван Зыонг, студент последнего курса Университета инженерии и логистики Народной общественной безопасности, постоянный пассажир автобуса Винь — Ханой, рассказал, что обычно не обращает внимания на аварийный выход. А в случае аварии он не рассчитывает выбраться через главный выход, потому что, во-первых, он находится далеко, а во-вторых, в это время пассажиры в вагоне будут сильно напуганы и протиснуться к главному выходу будет сложно.

Таким образом, субъективность пассажиров, равнодушие и пренебрежение к жизни людей со стороны владельцев транспортных средств и предприятий пассажирского транспорта являются одними из косвенных причин, приводящих к серьезным последствиям при возникновении аварий.

Цао Си Хоа - Гамлет 19 - Дьен Тхинь - Дьен Чау