«Трейдеры» раскрывают самый точный способ оценки подержанных автомобилей, чтобы продавцам не пришлось беспокоиться о мошенничестве
Ценообразование на подержанный автомобиль не подчиняется фиксированным правилам, а зависит от качества автомобиля, а также от рыночной цены новых моделей того же типа.
При покупке подержанных автомобилей точное ценообразование играет важную роль, обеспечивая выгоду для обеих сторон. Продавцы могут максимизировать прибыль, а покупатели — минимизировать риски и принимать обоснованные решения. В отличие от новых автомобилей с чёткими ценами, цены на подержанные автомобили зависят от множества сложных факторов, а не только от года выпуска или пробега.
Г-н Ле Тхе Динь, дилер подержанных автомобилей в районе Кау-Гай (Ханой), отметил, что каждая модель подержанного автомобиля имеет свои особенности, поэтому для определения разумной цены требуется гибкая оценка. В настоящее время рынок подержанных автомобилей в основном делится на две группы: подержанные автомобили (со сроком эксплуатации около года и пробегом менее 10 000 км) и подержанные автомобили старше двух лет.
В случае подержанных автомобилей владелец обычно несёт все первоначальные расходы на перепродажу, включая регистрационные сборы, регистрацию, техосмотр, дорожные сборы, сборы за номерные знаки и т. д., что составляет около 10–12% от стоимости автомобиля. Например, стоимость Hyundai Accent при перепродаже в 570 миллионов донгов составит около 80 миллионов донгов. Таким образом, через год эксплуатации владелец может перепродать автомобиль максимум за 490 миллионов донгов.
Для автомобилей старше 2 лет общая формула ценообразования выглядит так: Цена подержанного автомобиля = Текущая цена - Норма амортизации +/- Влияющие факторы.
В этом случае норма амортизации рассчитывается по формуле: текущая стоимость × количество лет эксплуатации × 7%. Для автомобилей массового спроса норма амортизации составляет 7–10%, в то время как для автомобилей класса люкс она выше. Чем дороже автомобиль, тем выше норма амортизации; чем долговечнее автомобиль, тем ниже норма амортизации.
По словам г-на Диня, факторами, влияющими на цены на подержанные автомобили, являются ликвидность, предложение, статус аварии и покупатели автомобилей.
Например, первоначальная стоимость Chevrolet Captiva 2017 года и Mazda CX-5 2.0 2017 года составляет около 1 миллиарда донгов. После 8 лет эксплуатации остаточная стоимость рассчитывается следующим образом: 1 000 000 000 - (1 000 000 000 × 8 × 7%) = 440 000 000 донгов.
Однако, поскольку Mazda CX-5 2.0 2017 года имеет лучшую ликвидность, текущая цена продажи может превышать 500 миллионов донгов, в то время как Chevrolet Captiva из-за низкого рыночного спроса может быть продана всего за 420–430 миллионов донгов.
Г-н Фам Ань Туан, владелец автосалона подержанных автомобилей в Донге (Ханой), подчеркнул, что цены на подержанные автомобили также сильно зависят от колебаний цен на новые автомобили, особенно на модели младше 2 лет.
Например, цена Hyundai Stargazer 2022 года снизится с 575 млн донгов до 489 млн донгов в 2024 году. В этом случае применение обычной ставки амортизации не будет точно отражать стоимость автомобиля, поэтому снижение должно быть более значительным, примерно на 20–25 %, чтобы соответствовать рынку.
Кроме того, состояние автомобиля также играет важную роль. Автомобиль, который не был в аварии, не был затоплен, регулярно проходил техническое обслуживание и имеет безупречную историю, будет иметь более высокую стоимость при перепродаже. Напротив, автомобиль, побывавший в серьёзном столкновении, даже если он был отремонтирован, будет оценен ниже первоначальной стоимости — на 35–50%.
Цены на подержанные автомобили также зависят от покупателя. Продажа напрямую конечным покупателям часто обходится дороже, чем продажа через автосалоны. Автосалоны часто покупают популярные автомобили примерно на 20–40 миллионов донгов дешевле, а автомобили класса люкс — на 80–100 миллионов донгов дешевле. Для редких или неликвидных моделей цена покупки может быть на сотни миллионов донгов ниже реальной стоимости.
Хотя вам придётся согласиться на более низкую цену, продажа в выставочный зал позволяет быстро провести сделку и получить немедленную оплату. С другой стороны, продажа напрямую покупателю может обеспечить более высокую цену, но требует больше времени и более сложных процедур и платежей.
Короче говоря, оценка подержанного автомобиля — это вопрос оценки его фактического состояния и колебаний рынка. Независимо от того, являетесь ли вы покупателем или продавцом, тщательное исследование и консультации экспертов помогут снизить риски и обеспечить прозрачность и эффективность сделок.
