Вьетнамцы тратят деньги на покупку роскошных автомобилей

Видно, что 2013 год станет годом, когда автомобили класса люкс будут активно продвигаться во Вьетнам. Этот список становится всё длиннее: Audi, Mercedes, BMW, Porsche, затем Land Rover, а вскоре и Lexus, Infiniti, Jaguar.

Ранее в этом месяце компания Euro Auto объявила о сотрудничестве с Sime Singapore Limited (SSL – член Sime Darby Motors Malaysia) – крупным автомобильным дистрибьютором в Азии и Австралии. На церемонии передачи нового BMW 5 серии отелю Sheraton Saigon генеральный директор BMW Euro Auto Хорст Дж. Хердтл не раскрыл количество акций, внесённых SSL, но отметил, что это весьма значительная доля. Это можно рассматривать как шаг к расширению бизнеса для развития традиционных линеек автомобилей BMW и бренда MINI, который во Вьетнаме считается «зарождающимся».

Также в начале месяца Audi Vietnam объявила о выходе на рынок Камбоджи. Немецкий производитель автомобилей класса люкс Audi AG назначил Asia Auto Co., Ltd. (импортера Audi во Вьетнаме) официальным импортёром Audi в Камбодже. На вопрос, использует ли Audi Камбоджу в качестве «транзитной площадки» для официального импорта автомобилей Audi во Вьетнам и получения более выгодной цены, чем автомобили, импортируемые напрямую во Вьетнам в настоящее время, Audi ответила, что такого нет. Напротив, Audi Vietnam заказывает, импортирует и экспортирует автомобили в Камбоджу.

Если партнёром Euro Auto является Sime Darby Motors — один из крупнейших автодистрибьюторов в Азии на сегодняшний день, то CFAO, материнская компания импортно-дистрибьюторской компании Audi во Вьетнаме, также занимается импортом и дистрибуцией автомобилей и работает во многих других областях в десятках стран. Неизвестно, чей потенциал окажется сильнее.

Готовимся к «побегам»

В октябре 2013 года Lexus вышел на рынок Вьетнама, Nissan представил линейку Infiniti, а UK Auto находится в процессе вывода на рынок линейки Jaguar, и появились признаки очень хорошего бизнеса со стороны бренда Land Rover.

Г-н Нгуен Динь Зуй, представитель UK Auto Vietnam, официального дилера Land Rover, отметил, что в 2013 году продажи автомобилей этого подразделения были весьма впечатляющими: только за первые три квартала года количество проданных автомобилей выросло на 100% по сравнению с предыдущим годом. Это подтверждается тем, что на автосалоне 2013 года все представленные автомобили Land Rover были раскуплены. Г-н Зуй также отметил, что в следующем году во Вьетнам придет люксовый бренд Jaguar, также через UK Auto.

В настоящее время Porsche Vietnam (компания Prestige Sports Cars) также регулярно выводит новые модели автомобилей на внутренний рынок. Недавно компания анонсировала выход 911 GT3 со сроком поставки от 3 до 6 месяцев для клиентов, заказавших автомобили.

Г-н Хорст Й. Хердтл отметил, что в последние годы продажи стабильно растут двузначными темпами, каждый год превышая показатели предыдущего года, и рынок автомобилей класса люкс по-прежнему обладает большим потенциалом. Именно поэтому Euro Auto недавно официально начала продавать автомобили MINI во Вьетнаме.

Audi заявила, что демонстрирует непрерывный рост на протяжении пяти лет подряд с момента своего основания во Вьетнаме. С начала года количество автомобилей, переданных клиентам, превысило показатель за весь 2012 год. Компания также заявила, что, вероятно, в 2013 году клиентам будет передано более 500 автомобилей.

В конце октября компания Mercedes-Benz (MBV) объявила о начале сборки популярной модели S500 во Вьетнаме. Стоимость S500, собранного во Вьетнаме, составит около 4,6 млрд донгов, а импортного — около 5,9 млрд донгов. «Это также является преимуществом для клиентов, при этом качество автомобиля останется неизменным», — заявил Михаэль Беренс, генеральный директор Mercedes-Benz Vietnam.

Г-н Михаэль Беренс отметил, что на выставке в октябре прошлого года во Вьетнаме было представлено множество моделей автомобилей класса люкс, и в ближайшем будущем здесь появится множество других люксовых брендов. Это свидетельствует об уверенности поставщиков в своих возможностях продавать автомобили во Вьетнаме. Он также уверен, что, имея 18-летний опыт работы во Вьетнаме и занимая лидирующие позиции в сегменте автомобилей класса люкс с долей рынка более 50%, компания не беспокоится о других конкурентах, а приветствует их выход, поскольку это обогащает рынок и предоставляет покупателям больше выбора.

Согласно тарифной дорожной карте стран, подписавших соглашение о свободной торговле АСЕАН-АФТА, к 2018 году импортная пошлина на автомобили во Вьетнам из этого региона составит 0%. В дорожной карте с ВТО, согласно обязательству, ставка импортной пошлины на автомобили из стран-членов ВТО будет снижена до 70% к 2014 году.

Автомобили класса люкс уже хорошо продаются, а с учетом графика снижения налогов поставщики надеются продавать еще лучше.

По данным Vietnamnet