За новой напряженностью в отношениях между Китаем и Индией

Фыонг Хоа May 28, 2020 06:25

(Баонхэань) — Китай и Индия никогда не перебрасывали друг другу снаряды и не имели серьёзных конфликтов (с 1975 года), хотя и имели место многочисленные спорадические стычки и столкновения. Однако в последние дни, учитывая ряд действий с обеих сторон, увеличение количества войск в Китае и, по всей видимости, расширение авиабазы ​​в приграничной зоне двух стран, существует риск нового серьёзного конфликта в текущий период!

Беда на крыше мира

В последние дни напряжённость между Индией и Китаем в регионах Ладакх и Сикким вдоль Линии фактического контроля (ЛФК) растёт. С начала месяца, 5 мая, сотни солдат с обеих сторон столкнулись в районе озера Пангонг на востоке Ладакха. Затем, 9 мая, около 150 солдат с обеих сторон участвовали в ещё одном столкновении на перевале Наку-Ла в Северном Сиккиме. Вскоре после ожесточённых столкновений обе стороны начали перебрасывать дополнительные войска и наращивать своё присутствие. По неполным данным, Китай, возможно, перебросил около 5000 солдат к спорному пограничному участку в Ладакхе, в то время как Индия также направила в этот район подкрепления.

Đài truyền hình New Delhi (NDTV) của Ấn Độ mới đây đã công bố các hình ảnh vệ tinh được cho là dự án xây dựng quy mô lớn của Trung Quốc tại căn cứ không quân Ngari Gunsa ở Tây Tạng. Ảnh: NDTV
Индийское телевидение Нью-Дели (NDTV) недавно опубликовало спутниковые снимки, предположительно представляющие собой крупномасштабный китайский строительный проект на авиабазе Нгари Гунса в Тибете. Фото: NDTV

Кроме того, индийское телевидение New Delhi Television (NDTV) недавно опубликовало спутниковые снимки предполагаемого крупномасштабного китайского строительного проекта на авиабазе Нгари Гунса в Западном Тибете, всего в 200 км от озера Пангонг, пограничного района, где ранее в этом месяце произошло столкновение солдат двух стран. Следует отметить, что расположение этой авиабазы ​​крайне важно, поскольку она находится недалеко от Линии фактического контроля (ЛФК). Наблюдатели отмечают, что этот аэропорт обслуживает не только гражданские рейсы, но и китайские военные. Расширение позволит Китаю принимать больше самолётов на пекинскую базу в этом районе.

В свою очередь, МИД Китая обвинил индийскую армию в воспрепятствовании нормальному патрулированию и работе китайских пограничников. На фоне обострения пограничной напряжённости с Китаем премьер-министр Индии Нарендра Моди недавно созвал совещание с военными руководителями, чтобы обсудить меры реагирования на внешние вызовы безопасности. Хотя он утверждал, что повесткой встречи было обсуждение военных реформ и укрепления боеспособности индийской армии, военные источники сообщили, что Моди был проинформирован о напряжённости с Китаем в регионе Ладакх.

Binh sĩ Trung Quốc và Ấn Độ tại Đường kiểm soát thực tế (LAC). Ảnh: PTI
Китайские и индийские солдаты на линии фактического контроля (ЛФК). Фото: PTI

Новый контекст

В условиях отсутствия чёткой демаркации границы между Китаем и Индией конфликты и территориальные нарушения проистекают из разного восприятия сторонами территориальных границ друг друга. Полномасштабная война 1962 года также разразилась по этой причине. С тех пор общественность не слишком удивлялась мелким стычкам на спорном участке границы между двумя сторонами. Поэтому недавние шаги Китая по наращиванию своего присутствия и масштабному укреплению инфраструктуры, а также беспрецедентный уровень напряжённости во многих районах восточной части региона Ладакх, привлекли особое внимание общественности.

Большинство наблюдателей ожидали получить какую-то информацию, связанную с Индией, от пресс-конференции министра иностранных дел Китая Ван И в кулуарах текущей сессии Всекитайского собрания народных представителей Китая. Однако 100-минутная встреча не включала никакого упоминания о текущих конфликтах с Нью-Дели. Тейлор Фрэвел, профессор международных отношений Массачусетского технологического института (MIT) в США и автор двух крупных книг о территориальных спорах и военной стратегии Китая, прокомментировал, что действия Пекина трудно расшифровать, особенно в отсутствие какого-либо официального заявления от китайского правительства. По мнению наблюдателей, самое простое объяснение заключается в том, что Китай реагирует на недавние шаги Индии по укреплению и развитию инфраструктуры в регионе Ладакх. Многие источники сообщили, что Китай был очень рассержен завершением Индией строительства 25-километровой дороги, соединяющей Депсанг с долиной Галлеван и перевалом Каракорум.

Trung Quốc - Ấn Độ: mối quan hệ vừa cạnh tranh vừa hợp tác. Ảnh: The week
Китай – Индия: отношения, основанные на конкуренции и сотрудничестве. Фото: The Week

С другой стороны, эксперт Ашок Канта, бывший посол Индии в Китае с 2014 по 2016 год, отметил, что в поведении Китая и масштабе его действий в приграничном регионе, направленных на давление и изоляцию Индии, произошли серьёзные изменения. Со своей стороны, столкнувшись с новыми расчётами Китая, администрация премьер-министра Индии Нарендры Моди имеет два варианта: один — жёсткий ответ, как предлагают внутренние «ястребы»; второй — поиск переговоров и соглашений, устраивающих обе стороны. Конечно, все понимают, что конфликт с обеими странами в нынешний период борьбы с пандемией — это «крайняя мера». Между тем, как у Индии, так и у Китая есть стратегические интересы, которые необходимо использовать с другой стороны. Если Индия является потенциальным рынком для спасения китайской экономики, Пекин играет важную роль во внешней политике Нью-Дели по балансированию сил. Поэтому, хотя нынешняя эскалация напряжённости между двумя странами создаст множество рисков нестабильности и конфликта, кровопролитный сценарий конфликта маловероятен!

Избранная газета Nghe An

Последний

х
За новой напряженностью в отношениях между Китаем и Индией
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО