Обзор Lynk & Co 08 EM-P PHEV: запас хода на электротяге 200 км, быстрая зарядка.
Цена Lynk & Co 08 EM-P PHEV составляет 1,299–1,389 миллиарда донгов. Автомобиль оснащен батареей емкостью 39,6 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода на электротяге до 200 км по стандарту WLTC, системой быстрой зарядки постоянным током мощностью 85 кВт и двигателем мощностью 345 лошадиных сил; его 5-местная конфигурация конкурирует с 7-местными внедорожниками.
Вьетнамский автосалон Lynk & Co 08 EM-P состоялся вечером 24 октября в двух версиях: Pro и Halo, по цене 1,299 млрд и 1,389 млрд донгов соответственно. Этот гибридный внедорожник с возможностью подзарядки от сети (PHEV) выделяется благодаря аккумуляторной батарее емкостью 39,6 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода на электротяге до 200 км по стандартам WLTC, поддержке быстрой зарядки постоянным током мощностью 85 кВт (30–80% примерно за 28 минут), а также силовой установке с суммарной мощностью 345 лошадиных сил и крутящим моментом 580 Нм. В сегменте, уже знакомом с KIA Sorento PHEV и Hyundai Santa Fe Hybrid, 08 EM-P делает технологически ориентированный подход, но жертвует внутренним пространством, предлагая всего 5 мест.

ДНК технологий прочна, и проблема их практического применения также весьма существенна.
Теоретически, конфигурация PHEV модели 08 EM-P превосходит аналогичные автомобили в своем классе: большая батарея, редко встречающаяся в PHEV, высокая скорость зарядки постоянным током и мощная силовая установка. Однако эффективность в значительной степени зависит от инфраструктуры: сеть быстрых зарядных станций постоянного тока во Вьетнаме ограничена; зарядка переменным током дома, даже при мощности 11 кВт, все равно занимает много часов для полной зарядки аккумуляторной батареи емкостью 39,6 кВт⋅ч. Если у пользователей нет доступа к подходящей инфраструктуре, преимущество в запасе хода может стать менее значительным.
Стиль D-SUV, широкий выбор цветовых решений.
Lynk & Co 08 EM-P относится к сегменту D-SUV и ориентирован на городских покупателей, которым необходима возможность ездить на электротяге днем и иметь возможность заряжать автомобиль на большие расстояния. Автомобиль предлагается в 5 цветах кузова: черный, серый, белый, синий и бронзовый.

Цифровая кабина, передовые аудиовизуальные возможности.
В салоне 08 EM-P акцент сделан на цифровые возможности: 15,4-дюймовый центральный экран с разрешением 2,5K, проекционный дисплей с дополненной реальностью (AR-HUD) размером 92 дюйма, чип Snapdragon 8155 и голосовой помощник «Hey Frank». Эти функции дают ему явное преимущество перед южнокорейскими конкурентами, у которых отсутствуют аналогичные возможности.

Главное достоинство – звук: 23-динамиковая система Harman Kardon мощностью 1600 Вт создает аудиовизуальную конфигурацию, редко встречающуюся в этом сегменте. Для сравнения, Sorento и Santa Fe в этом ценовом диапазоне обычно имеют всего 12 динамиков.

Силовая установка: 345 л.с., разгон от 0 до 100 км/ч за 6,75 секунды.
Модель 08 EM-P использует 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в сочетании с электромотором, обеспечивая суммарную мощность 345 лошадиных сил и крутящий момент 580 Нм; разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,75 секунды (по данным производителя). Аккумуляторная батарея NCM емкостью 39,6 кВт⋅ч обеспечивает запас хода на электротяге до 200 км по стандарту WLTC, что подходит для ежедневной езды по городу в качестве электромобиля. Во время поездки возможность быстрой зарядки постоянным током мощностью 85 кВт позволяет зарядить батарею на 30–80% примерно за 28 минут, что является редкой особенностью для современных подключаемых гибридов. Общий запас хода может достигать приблизительно 1400 км, согласно сравнениям в этом сегменте.
Компромисс заключается в том, что большая емкость батареи увеличивает вес автомобиля и делает его зависимым от зарядной инфраструктуры. Пользователям, которые в основном заряжают автомобиль дома, следует учитывать несколько часов зарядки переменным током, необходимых для полной зарядки батареи емкостью 39,6 кВт⋅ч.
Вместимость: 5 мест, идеально подходит для небольших семей.
В отличие от KIA Sorento PHEV и Hyundai Santa Fe Hybrid, которые имеют 7 мест, Lynk & Co 08 EM-P имеет 5-местную конфигурацию. Его технологические преимущества и характеристики являются сильными сторонами, но универсальность перевозки пассажиров во всех трех рядах не является приоритетом для этой модели. Она подходит для индивидуальных покупателей или небольших семей, готовых пожертвовать двумя местами в третьем ряду ради большего запаса хода и передовых технологий.
Сравнивая с южнокорейскими конкурентами: технология или удобство использования?
В сегменте гибридных внедорожников D-SUV хорошо известны Sorento PHEV и Santa Fe Hybrid. Модель 08 EM-P выделяется своей технологией PHEV и развлекательной системой в салоне, но сталкивается с конкуренцией со стороны корейской пары, предлагающей 7-местную компоновку и доступную цену.
| Категория | KIA Sorento PHEV | Hyundai Santa Fe Hybrid | Lynk & Co 08 EM-P |
|---|---|---|---|
| Система привода | PHEV (подключаемый гибрид) | HEV (гибридный самозаряжающийся) | PHEV (подключаемый гибрид) |
| Бензиновый двигатель | 1.6 Turbo GDi | 1.6 Turbo GDi | 1.5 Turbo BHE15 |
| Характеристики батареи/сопутствующие характеристики | 13,8 кВт·ч (литий-ионный полимер) | 1,5 кВт·ч (литий-ионный полимер) | 39,6 кВт·ч (NCM) |
| Мощность/Крутящий момент | 265 лошадиных сил / 350 Нм | 231 лошадиная сила / 367 Нм | 345 лошадиных сил / 580 Нм |
| Полностью электрическая плита | ≈70 км | Примерно 2 км (с небольшой помощью). | Примерно 200 км (WLTC) |
| зарядное устройство переменного/постоянного тока | Переменный ток 3,3 кВт – без постоянного тока | DC не поддерживается | Мощность постоянного тока 85 кВт – 30–80% за ~28 минут |
| Общее расстояние | ≈800–900 км | ≈900 км | ≈1400 км |
| Количество мест | 7 мест | 7 мест | 5 мест |
| Справочная цена | ≈1,24 миллиарда вьетнамских донгов | ≈1,26–1,35 миллиарда вьетнамских донгов | 1,299–1,389 млрд VND |
Ценообразование и позиционирование: выше, чем у конкурентов, но с превосходным качеством обслуживания.
По сравнению с ценами 2022 года, цена KIA Sorento PHEV снизилась примерно на 410 миллионов VND, до 1,248 миллиарда VND; цена Hyundai Santa Fe Hybrid снизилась почти на 200 миллионов VND, до примерно 1,269 миллиарда VND. На момент запуска цена Lynk & Co 08 EM-P была примерно на 50–140 миллионов VND выше средней цены этих двух корейских моделей. Взамен 08 EM-P предлагает запас хода 200 км по стандарту WLTC, быструю зарядку постоянным током мощностью 85 кВт и улучшенный пакет развлечений и цифровых технологий в салоне.
Помимо наличия зарядной инфраструктуры в регионе и удобного расписания ежедневных поездок на работу, покупателям следует также учитывать новые бренды во Вьетнаме.
Заключение: Кому это подходит, и что следует учитывать.
Преимущество
- Аккумулятор емкостью 39,6 кВт⋅ч обеспечивает запас хода на электротяге в 200 км по стандарту WLTC; это редкость для группы подключаемых гибридов.
- Быстрая зарядка постоянным током мощностью 85 кВт, зарядка от 30 до 80% примерно за 28 минут; удобно для длительных поездок.
- Суммарная мощность составляет 345 лошадиных сил, разгон от 0 до 100 км/ч за 6,75 секунды (по данным производителя).
- Кабина оснащена множеством технологий: 15,4-дюймовым 2,5K-дисплеем, AR-HUD, чипом 8155 и аудиосистемой мощностью 1600 Вт с 23 динамиками.
Лимит
- Имея всего 5 мест, он менее универсален по сравнению с 7-местными Sorento и Santa Fe.
- Наличие зарядной инфраструктуры зависит от многих факторов; для полной зарядки больших аккумуляторов дома от сети переменного тока требуется несколько часов.
- В настоящий момент продажная цена немного выше, чем у его южнокорейского конкурента.
В целом, Lynk & Co 08 EM-P подходит для пользователей, которые отдают приоритет ежедневной эксплуатации электромобиля, ценят технологии в салоне и готовы инвестировать в зарядную инфраструктуру. Для больших семей или тех, кто ценит три ряда сидений, Sorento PHEV и Santa Fe Hybrid остаются более доступными вариантами с точки зрения практичности и стоимости.


