Ускорение акционирования Вьетнамской железнодорожной корпорации

Премьер-министр Нгуен Суан Фук через Рабочую группу премьер-министра поручил Корпорации железных дорог Вьетнама доложить и прояснить шесть вопросов, представляющих национальный интерес, с требованием по-настоящему внедрить инновации и коренным образом изменить эту транспортную отрасль.

14 августа рабочая группа премьер-министра во главе с министром и главой канцелярии правительства Май Тиен Зунгом провела инспекцию Корпорации железных дорог Вьетнама.

Это 31-е ведомство и 6-е подразделение, проверенное Рабочей группой на предмет реализации решений, связанных с обеспечением целевого показателя роста ВВП в 2017 году.

Выступая на открытии проверки, министр и руководитель канцелярии правительства Май Тиен Зунг, возглавляющий рабочую группу, отметил, что целью проверки была полная и всесторонняя оценка выполнения Корпорацией задач, поставленных Премьер-министром и Правительством, а также реализация мер по стимулированию производства, бизнеса, увеличению объёмов производства и перевозке пассажиров и грузов. В то же время были выявлены трудности и препятствия в выполнении задач для разработки решений или мер по их устранению и корректировке.

Руководитель рабочей группы заявил, что железнодорожная отрасль, имеющая 135-летнюю историю становления и развития, 28 000 должностных лиц и служащих и более 3 000 км железнодорожных путей, проходящих через 34 населенных пункта, внесла важный вклад в социально-экономическое развитие за последнее время.

За первые 6 месяцев года Корпорация добилась ряда успехов, включая выручку в размере более 3500 млрд донгов, что на 3,8% больше, чем за аналогичный период, но при этом достигло лишь 45,1% годового плана. Корпорация использует множество решений для организации производства, в частности, применяя новые технологии.

С начала 2016 года по 10 августа Правительством и Премьер-министром было поручено Корпорации 57 задач, из которых 56 задач выполнены, а 1 задача просрочена и не выполнена.

Премьер-министр через Рабочую группу поручил Корпорации сообщить обо всех решениях по обеспечению роста и реализации Директивы премьер-министра № 24. В частности, какие существуют решения по увеличению объемов производства и доходов от транспорта, чтобы способствовать достижению общего целевого показателя роста сектора услуг в 2017 году в размере 7,19% и увеличению числа туристов более чем на 30%?

Фото: VGP/Nhat Bac.

В то же время премьер-министр через Рабочую группу поручил Корпорации доложить и разъяснить 6 вопросов, представляющих национальный интерес, с требованием по-настоящему внедрить инновации и коренным образом изменить эту транспортную отрасль.

Во-первых, что касается производственно-хозяйственной ситуации и управления. Выручка от продаж и предоставления услуг в 2016 году превысила 6 500 млрд донгов, однако по сравнению с 2015 годом она снизилась на 12%.

«В настоящее время можно сказать, что для пассажиров железные дороги менее привлекательны и менее конкурентоспособны, чем другие отрасли, с точки зрения качества, безопасности и сокращающейся с годами доли рынка. Мы инвестируем в инфраструктуру по всей стране, с севера на юг, но она очень старая, и вопросы ширины железнодорожной колеи, качества инфраструктуры, вагонов и т. д. по-прежнему мало кого волнуют. Инвестиции в погрузочно-разгрузочные склады, погрузочно-разгрузочные порты, железнодорожное сообщение с аэропортами, морскими портами и промышленными парками и т. д. также не вызывают особого интереса», — заявил руководитель рабочей группы.

Премьер-министр попросил Корпорацию провести расчёты для повышения конкурентоспособности. «Другими словами, похоже, что идеология субсидирования всё ещё подавляется в рыночной экономике. Премьер-министр напоминает вам, что нужно больше думать», — передал мнение премьер-министра министр и председатель Май Тиен Зунг.

Во-вторых, премьер-министр напомнил о безопасности на железной дороге, качестве труда и ответственности работников. В частности, люди крайне обеспокоены ситуацией с железнодорожными происшествиями. Хотя по сравнению с 2016 годом их число снизилось, недавние инциденты, связанные с безопасностью движения поездов, привели к повреждению вагонов, инфраструктуры и человеческим жертвам... Министр упомянул конкретные инциденты, такие как авария на станции Йенвьен в Ханое и инцидент с управлением двумя поездами на одном пути на станции Суойван (провинция Биньтхуан), который, хотя и не повлек за собой серьёзных разрушений, продемонстрировал сознательность и ответственность должностных лиц и работников.

Третий вопрос — призыв к инвесторам участвовать в эксплуатации и внедрении услуг социализированной инфраструктуры.

«Перед встречей председатель Корпорации г-н Ву Ань Минь упомянул несколько весьма обнадеживающих моментов, призывающих инвесторов вкладывать средства в складские помещения, погрузочно-разгрузочные работы, соединение промышленных парков, аэропортов, морских портов и т. д. Если это удастся сделать, это будет очень хорошо. Контейнеры, перевозимые по железной дороге, значительно дешевле, чем по автомобильным дорогам. Если будет дорога, соединяющая железную дорогу с промышленными парками и морскими портами, многие инвесторы будут готовы вкладывать средства. Помимо государственных инвестиций, отрасли необходимо уделять этому пристальное внимание, иначе она не сможет конкурировать», — чётко заявил руководитель рабочей группы, подчеркнув необходимость внедрения инноваций в операционные технологии, которые в настоящее время слишком сильно зависят от ручного труда.

В-четвёртых, необходимо уделять внимание стимулированию эксплуатации существующей инфраструктуры. В сложных условиях инвестиционного капитала необходимо иметь решения для обеспечения безопасности, ориентируясь на максимальное использование пропускной способности каждого конкретного маршрута.

В-пятых, премьер-министр напомнил Корпорации об организации, управлении и реализации проектов по модернизации и ремонту железнодорожных переездов, особенно о координации с местными органами власти по строительству подъездных путей.

Шестое – вопрос акционирования. Рабочая группа отметила, что Корпорация сделала это достаточно рано, но продажа пока не отвечает требованиям. Хотя это может быть связано с привлекательностью и рыночной конъюнктурой, её необходимо ускорить.

На заседании руководитель рабочей группы также обозначил две задачи, связанные с Министерством транспорта. В частности, необходимо проанализировать и представить отчёт об инвестициях в модернизацию железнодорожной инфраструктуры, выделенных из государственных облигаций на сумму 7 миллиардов донгов. Во-вторых, на заседании правительства в марте прошлого года, основываясь на рекомендациях рабочей группы, премьер-министр поручил Министерству транспорта в срочном порядке провести проверку железнодорожных переездов и пешеходных переходов в жилых районах для оперативного устранения участков повышенной опасности и потенциальных аварий, организовать своевременное оповещение и контроль за соблюдением правил дорожного движения, а министерству необходимо представить отчёт о результатах.

«В ходе рабочего процесса, если Корпорации потребуется участие министерств и правительственной канцелярии для решения проблемы, рабочая группа обобщит, доложит, выслушает трудности, чтобы разрешить их», — подчеркнул министр Май Тиен Зунг.

По словам баочинхпу