Ускорить процесс расчистки участка под проект реконструкции и модернизации Национальной автомагистрали 1

В настоящее время Департамент транспорта работает с подрядчиками над срочным завершением процедур для начала проекта по реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 1 через Нгеан. Товарищ Нгуен Хонг Ки, директор Департамента транспорта, ответил на этот вопрос в интервью газете «Нгеан».

ПВ: Не могли бы вы дать обзор проекта модернизации Национальной автомагистрали 1 через Нгеан?

Товарищ Нгуен Хонг Ки: Чтобы удовлетворить растущий спрос на перевозки, уменьшить заторы на дорогах и количество аварий на Национальном шоссе 1А, а также создать инфраструктуру для социально-экономического развития страны в целом и провинции Нгеан в частности, Министерство транспорта проводит политику модернизации Национального шоссе 1А, проходящего через три провинции Тханьхоа, Нгеан и Хатинь. Участок через Нгеан имеет протяжённость 73,8 км, с общим объёмом инвестиций более 3800 миллиардов донгов, разделённых на 5 тендерных пакетов, назначенных 4 инвесторам, включая: Совет по управлению проектом, Совет по управлению проектом 85, Совет по управлению проектом 1 и Департамент транспорта Нгеан. В настоящее время инвестор координирует работу с местными органами власти для проведения необходимых процедур по расчистке площадки и передаче её строительным подразделениям.

ПВ: Какие трудности и преимущества возникают при реализации проекта, сэр?

Товарищ Нгуен Хонг Ки: Реализация проекта в Нгеане получила особое внимание со стороны Министерства транспорта, Главного управления автомобильных дорог и руководства провинции. В провинции создан Руководящий комитет по расчистке участка для оперативного решения любых возникающих проблем и трудностей. К настоящему времени инвесторы завершили разработку технической проектной документации и выбрали строительных подрядчиков. Финансирование было выделено оперативно.

Асфальтобетонное покрытие национального шоссе №1, соединяющего Донгхой (Куиньлап – Куиньлыу). Фото: Конг Санг

ПВ: Не могли бы вы рассказать нам подробнее о текущем статусе работ по расчистке территорий на местах?

Товарищ Нгуен Хонг Ки: В силу объективных и субъективных условий расчистка территорий на местах достигла результатов на разных уровнях.

В округах Куинь-Лу и Дьен-Тяу завершен процесс отбора, измерения и встречи с людьми по всему маршруту. В Куинь-Лу инвентаризация и ценообразование проведены для 60% пострадавших домохозяйств по всему маршруту, а в округе Дьен-Тяу – для 40%, из которых для участка протяженностью 2,6 км, проходящего через коммуну Дьен-Ан, уже принято решение об утверждении плана компенсации. В городе Винь для участка протяженностью 1,5 км, проходящего через коммуну Нги-Льен, уже проведена оценка, принято решение об утверждении плана компенсации, и в настоящее время производятся выплаты за передачу участка.

Что касается Нги-Лока, то инвентаризировано всего 1,2 км сельскохозяйственных угодий, а 2,5 км земли переданы без расчистки. До сих пор в Нги-Локе не найдено место для строительства зоны переселения для людей, поэтому расчистка в этой области столкнется со многими трудностями. Таким образом, расчистка в 4 населенных пунктах, через которые проходит проект, только в Нги-Локе идет медленно, сложно выполнить требования проекта. Рекомендуется, чтобы органы власти и секторы в Нги-Локе приняли более решительные меры для ускорения хода расчистки в рамках проекта модернизации национального шоссе 1А в этом районе. Широко пропагандируйте политику государства в отношении расчистки, особенно в отношении этого ключевого проекта. Таким образом, люди поймут, создадут высокий консенсус и будут активно поддерживать расчистку.

Репортёр: Известно, что в некоторых провинциях из-за медленной расчистки территории финансирование было урезано. Так, товарищ, не попадёт ли в такую ​​же ситуацию и проект реконструкции Национальной автомагистрали №1 через Нгеан?

Товарищ: Нгуен Хонг Ки: Чтобы качественно выполнить работу по очистке участка и обеспечить соблюдение установленных сроков, провинциальный руководящий комитет по очистке участка и компенсациям, возглавляемый заместителем председателя провинциального народного комитета, организовал рабочие сессии, на которых распределил задачи между населенными пунктами, секторами и инвесторами, чтобы сосредоточиться на преодолении трудностей, определении приоритетов во времени и распределении персонала для решительной реализации компенсаций и очистки участка для проекта национальной автомагистрали 1А.

Необходимо стремиться сдать более 50% строительной площадки к 30 апреля 2011 года и завершить работы по расчистке оставшихся участков каждого проекта к 30 июня 2011 года, обеспечив ход строительства в соответствии с требованиями Правительства. Если расчистка участка не будет соответствовать требованиям Министерства транспорта, начало строительства каждого этапа будет отложено, что повлияет на ход строительства по всему маршруту, особенно существенно повлияет на работу по обеспечению безопасности дорожного движения на национальной автомагистрали 1А.

ПВ: Спасибо, товарищ!

PV (Реализация)