(Baonghean.vn) — Утром 7 апреля заместитель председателя Народного комитета провинции г-н Хюинь Тхань Дьен проинспектировал ход строительства дороги Чау Тон — Тан Суан. На мероприятии также присутствовали представители ряда провинциальных департаментов, агентств и отделений, а также районов Тан Ки и Куихоп.
 |
| На собрании выступил товарищ Хюинь Тхань Дьен. |
Инвестиционный проект строительства дороги Чау Тон – Тан Суан имеет общую протяжённость 77,5 км. Первый этап длиной 44,5 км, начатый в 2008 году и проходящий через районы Куе Фонг, Куи Чау и Куи Хоп, уже завершён и сдан в эксплуатацию. Второй этап длиной 33 км, соединяющий районы Тан Ки и Куи Хоп, находится в стадии строительства. Общий объём инвестиций в строительство обеих фаз составляет почти 740 млрд долларов США, вложенных в государственные облигации.
 |
| Руководители Департамента транспорта отчитываются о ходе проекта |
Согласно данным о ходе работ, на сегодняшний день на участке 2-й фазы заложен фундамент на участке 31 км, из которых более 26/33 км заасфальтированы. Однако на участке 2,4 км ещё не завершена расчистка участка, из которых 1,4 км проходит через центр города Куихоп, а 1 км — через коммуну Нгиадонг района Танки. Поэтому строителям сложно ускорить темпы работ.
В ходе фактического осмотра г-н Хюинь Тхань Дьен, заместитель председателя Народного комитета провинции, подтвердил, что это важный маршрут, соединяющий населенные пункты районов Тан Ки и Куихоп, способствующий социально-экономическому развитию населенных пунктов. Г-н Хюинь Тхань Дьен, заместитель председателя Народного комитета провинции, поручил Совету по компенсациям районов Куихоп и Тан Ки сосредоточиться на завершении учета компенсаций для оплаты домохозяйств в районе расчистки земли, и должен завершить и передать строительным подразделениям не позднее мая 2015 года. Строительным подразделениям необходимо ускорить ход завершения проекта в ближайшее время. После передачи маршрута населенным пунктам необходимо строго контролировать ситуацию с негабаритными и перегруженными транспортными средствами; управлять коридором безопасности движения и способствовать максимальной эффективности этого маршрута.
 |
| Инспекционная группа на участке, проходящем через коммуну Нгиа-Донг — Тан-Ки |
 |
| Проверьте участок через город Куай-Хоп. |
 |
| Проверка строительства участка через коммуну Хашон – Куйхоп |
 |
| Строительство участка через коммуну Хашон – Куйхоп |
Тхань Ле
