Чтобы лишиться безопасности дорожного движения на дорожных проектах BOT, инвесторам придется прекратить взимать плату.

Для обеспечения безопасности дорожного движения и повышения качества обслуживания проектов BOT Министерство транспорта (MOT) только что выпустило обращение к Дорожной администрации Вьетнама, Советам по управлению транспортными проектами, местным департаментам транспорта и инвесторам проектов BOT с просьбой усилить работу по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка, а также повысить качество обслуживания дорог для транспортных проектов BOT.

Согласно требованиям Министерства транспорта, инвесторы проектов BOT обязаны регулярно проводить осмотры строящихся дорог. В случае обнаружения каких-либо повреждений или ухудшения состояния в течение гарантийного срока, они обязаны немедленно поручить подрядчикам их оперативное устранение. Кроме того, работы по техническому обслуживанию должны проводиться в соответствии с нормативными актами и обеспечивать качество дорог BOT.

Министерство транспорта возлагает на Вьетнамскую дорожную администрацию, советы по управлению дорожными работами и местные департаменты транспорта ответственность за регулярные проверки и принуждение проектных предприятий, инвесторов BOT и связанных с ними подразделений к оперативному ремонту и обслуживанию дорог в случае повреждения или ухудшения состояния для обеспечения качества строительства и безопасности дорожного движения.

В случае если будет обнаружено, что в рамках какого-либо проекта не устраняются повреждения своевременно или не поддерживается качество, что влияет на безопасность дорожного движения, Вьетнамская дорожная администрация потребует от инвестора прекратить взимание сборов по данному проекту.

По данным Министерства транспорта, в прошлом управление, эксплуатация и техническое обслуживание на этапе эксплуатации и использования дорог, в которые были инвестированы, модернизированы и расширены в рамках контракта BOT, по-прежнему имели множество ограничений по сравнению с требованиями. На некоторых дорогах, построенных по контракту BOT, наблюдались повреждения дорожного покрытия и систем дорожной сигнализации, а также загрязнение дренажных систем.

Ранее Министерство транспорта также акцентировало внимание на задачах обеспечения безопасности движения и повышения качества обслуживания объектов BOT соответствующих подразделений в Служебном письме № 76 от 12 декабря 2017 года «Об обеспечении безопасности движения в период Нового года, Лунного Нового года и Праздника весны в 2018 году».