Чтобы пропустить 70-тысячное судно в морской порт Виссай в Нге Ане рано утром

May 30, 2016 08:08

(Баонхэан) – Морской порт Виссай, в который инвестировала компания Song Lam Cement Joint Stock Company (Группа компаний Vissai Cement), расположен в коммуне Нгитьет (Нги Лок). Ожидается, что к концу ноября 2016 года он сможет принимать суда водоизмещением до 70 000 дедвейт-тонн.

Ông Lưu Minh Ngọc Với tiến độ như hiện nay, chu đầu tư khẳng định đến tháng 11-2016, tàu 70.000 DWT sẽ cập bến cảng Vissai.
Инвестор утверждает, что с учетом текущего прогресса к ноябрю 2016 года судно грузоподъемностью 70 000 DWT пришвартуется в порту Виссай.

Проект морского порта Виссай был одобрен Провинциальным народным комитетом по детальному планированию в Решении № 5297/QD-UBND.DT от 12 ноября 2015 года, место строительства находится в коммуне Нгитьет, округа Нгилок, в соответствии с планом строительства Юго-Восточной экономической зоны.

Общая площадь планировки порта Виссай составляет 407,1 га (из которых водная поверхность занимает 397,06 га, а естественная прибрежная территория — 10,09 га). В порту имеются 2 причала для международных и внутренних перевозок, что обеспечивает возможность швартовки судов водоизмещением от 3 000 до 70 000 DWT, что позволяет удовлетворить потребности населенного пункта и региона в грузовых перевозках.

Подрядчиком строительства международного порта является компания Cienco 4 (Transportation Construction Corporation 4), которая мобилизует сотни рабочих с большим количеством оборудования и машин всех видов для выполнения проекта днем ​​и ночью.

Международный причал морского порта Виссай находится на расстоянии около 1500 м от берега. По словам г-на Луу Минь Нгока, директора проекта, глубина причала составляет около 14,5 м. В настоящее время Cienco 4 занимается забивкой 324 свай; после завершения забивки свай будут спущены на воду балки.

* Фаза 1 (до 2018 г.) Проект морского порта Виссай реализует следующие пункты: 3 внутренних причала и выравнивание порта; 2 международных причала для судов грузоподъемностью до 70 000 DWT, экспортирующих товары за рубеж, с конвейерными системами и подъездными путями; 3 волнолома № 1, № 2, № 3 длиной от 750 до 860 м; складские системы, заводы и синхронное оборудование.

* На втором этапе (с 2020 по 2030 год) будут построены 4 внутренних причала с той же площадью порта, 1 международный причал, волнорез № 3 протяженностью 640 м, складские системы, фабрики и синхронное оборудование.

Несмотря на ускорение строительства морского порта, инвесторы не могут не беспокоиться. По-прежнему существуют некоторые проблемы, такие как: на территории дробильной станции находится множество могил, которые невозможно переместить; некоторые рыбацкие лодки не были перемещены; дорога к порту проходит по жилой зоне через две деревни Нам Тхинь и Бак Тхинь, и в ходе строительства возникают трудности с расчисткой участка; кроме того, необходимо обеспечить электроэнергией производство, водоснабжением и землей для дробильной станции...

Г-н Луу Минь Нгок сказал: «Некоторые, из-за отсутствия консенсуса, даже привезли лодки-корзины и рыболовные снасти на территорию внутреннего причала, что создало препятствия для строительства. Мы надеемся, что власти всех уровней и Совет по управлению Юго-Восточной экономической зоной вскоре решат этот вопрос, чтобы инвестор мог сосредоточиться на ускорении реализации проекта…».

Совет по управлению Юго-Восточной экономической зоной подтвердил наличие препятствий на пути реализации проекта морского порта Виссай. В связи с этим для реализации проекта цементной компании Song Lam Cement Joint Stock Company необходимо перенести якорную стоянку рыбацких лодок в коммуне Нгитьет.

«В провинции реализуются программы поддержки населения. В настоящее время район Нгилок и коммуна Нгитьет продолжают анализировать и проверять результаты, чтобы получить точные данные для реализации поддержки…» — сообщил представитель Совета по управлению Юго-Восточной экономической зоной.

Известно, что в сотрудничестве с Советом по приобретению земель округа Нги Лок округ Нги Лок определил проект морского порта Виссай и цементную станцию ​​акционерной компании Song Lam Cement в качестве ключевых проектов провинции, поэтому он уделяет особое внимание выполнению соответствующих работ.

После получения досье субъектов (в районе Хау) коммуны Нгитьет, район Нгилок организовал встречу с соответствующими сторонами для проверки; в настоящее время список домохозяйств, имеющих право на поддержку, опубликован (3/35 домохозяйств, имеющих право на поддержку).

Khu vực Cienco 4 đang thực hiện đúc dầm xây dựng bến quốc tế.
В районе Сьенко 4 ведется отливка балок для строительства международного причала.

Кроме того, власти коммуны Нги Тхьет также публикуют список из 295 домохозяйств, получающих поддержку в районе Бай Чуой деревень Бак Тхинь и Нам Тхинь (в Народный комитет коммуны поступило много жалоб).

Г-н Хоанг Нгиа Ха, заместитель начальника Департамента природных ресурсов и окружающей среды, заместитель Постоянного комитета Совета по компенсации за приобретение и расчистку земель района Нги Лок, сказал: «Район поручил коммуне пересмотреть список и количество рыболовных месяцев домохозяйств в районе Бай Чуой, разделив их на несколько планов для утверждения, с целью завершить работу до 30 июня 2016 года».

В настоящее время район также решительно направляет рабочую группу и власти соответствующих коммун на проведение пропагандистской и мобилизационной работы, чтобы люди понимали значение и важность проекта, а также политику государства и провинции. На основе этого будет достигнут консенсус и осуществлена ​​передача объекта; кроме того, при необходимости будут заблаговременно разработаны планы по защите объекта.

В начале мая 2016 года в ходе рабочей поездки в Нгеан заместитель премьер-министра Выонг Динь Хюэ ознакомился с ходом реализации ряда ключевых проектов в провинции, включая проекты цементной компании Song Lam Cement Joint Stock Company. Заместитель премьер-министра Выонг Динь Хюэ высоко оценил усилия инвесторов и провинции Нгеан по ускорению реализации проекта морского порта Виссай и цементного завода Song Lam, заявив, что завершение строительства и ввод в эксплуатацию глубоководного порта Виссай станет импульсом для привлечения стратегических инвесторов в юго-восточную экономическую зону провинции.

Ха Джанг

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Чтобы пропустить 70-тысячное судно в морской порт Виссай в Нге Ане рано утром
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО