Чтобы сделать Винь достойным полюсом роста Северо-Центрального региона. Часть 1: Исторический облик города Винь.
Оглядываясь назад на более чем 200-летнюю историю городского развития Вьетнама, можно сказать, что Винь – это город, сформировавшийся очень рано. Взаимосвязь архитектурных школ Востока и Запада, обусловленная историческими изменениями, создала разнообразие, которое и определяет самобытность города.
Оглядываясь назад на более чем 200-летнюю историю урбанизации Вьетнама, можно сказать, что Винь – это город, сформировавшийся задолго до своего основания. Взаимосвязь архитектурных школ Востока и Запада, обусловленная историческими изменениями, породила разнообразие, сформировавшее самобытность города.
От коммуны Йен Труонг до города Винь
1 октября 1788 года, ровно 236 лет назад, император Куанг Чунг издал указ о строительстве столицы Феникс в коммуне Йен Чыонг, округа Чанлок, у подножия горы Зунг Кует, ныне район Чынг До, города Винь; поскольку «только размещение столицы в Нге Ане позволит уравновесить и контролировать Юг и Север, а также обеспечит людям со всего мира возможность приезжать и подавать иски». К сожалению, внезапная кончина героя Куанг Чунга и падение династии Тэй Сон оставили строительство Феникс Чынг До незавершённым.
Во времена правления династии Нгуен, а точнее, в 1804 году, была построена цитадель Нгеан, и земли, на которых сейчас находится город Винь, официально стали столицей Нгеана. Цитадель Нгеан и рынок Винь стали важными ориентирами развития города на протяжении более 200 лет. После того, как французские колонизаторы заняли цитадель Нгеан в августе 1885 года, официально утвердив своё господство, они увидели потенциал Винь в его развитии и инвестировали в развитие крупного промышленного центра того времени, обслуживающего колониальную эксплуатацию.
Скромные заметки в «Индокитай», мемуарах Поля Думера — генерал-губернатора Индокитая в 1897–1902 гг., президента Франции в 1931–1932 гг. (до покушения) — о Нгеане дают нам частичную картину трансформации города Винь под французским колониальным правлением из феодальной провинциальной столицы с аграрной экономикой в промышленный центр. «Провинция Нгеан, или Винь, хотя и не такая большая и малонаселённая, как её богатый сосед (Тханьхоа - П.В.), безусловно, очень красивая. Она не слишком изолирована благодаря небольшому порту Бен Туй на реке Лам, всего в нескольких километрах от Виня. Паровая баржа из Хайфона, а иногда и небольшая парусная лодка, пересекающая устье реки во время прилива, бросают якорь в Бен Туй. Это также перевалочный пункт для ценной древесины из лесов выше по течению, спускающейся вниз по реке. Её распиливают на большой лесопилке французских купцов, братьев Манж; оттуда они получают брёвна из чистой твёрдой древесины и множество других изделий для экспорта в Европу. В последние годы, наряду с лесопилкой, открылась спичечная фабрика, которая удовлетворяет потребительские потребности части Индокитая», - писал Поль Думер.
Во время правления этого генерал-губернатора Индокитая Винь стал одним из городов, получивших крупные инвестиции в инфраструктуру, в первую очередь в железнодорожную сеть. 17 марта 1905 года первый паровоз прогудел на станции Винь, ознаменовав официальное завершение строительства 320-километровой железнодорожной линии Ханой – Винь, стоимость которой составила 43 миллиона франков. В своих мемуарах генерал-губернатор Индокитая Поль Думер особо подчёркивал важность железной дороги Ханой – Винь: «Экономическая выгода от линий, которые пройдут через прекрасные провинции Тханьхоа и Винь и соединят их, безусловно, не уменьшится. Эта обширная изолированная территория, не имеющая дорог, соединяющих с внешним миром, будет включена в транспортный поток и обмен. Благодаря этому процветание колонии возрастёт». Кроме того, французы построили 5-километровую железную дорогу Винь – Бен Туй для перевозки грузов.
Поль Думер также выбрал Винь в качестве одного из важных транспортных узлов, связывающих его с Лаосом. Французы рассматривали возможность строительства железной дороги из Винь в Сиангкхуанг (Лаос) через одноимённое плато и её продления с одной стороны до Луангпхабанга, с другой – до Вьентьяна или близлежащей точки в верховьях реки Меконг. Оглядываясь назад, можно увидеть геостратегическое положение города Винь с точки зрения экономического, культурного и социального развития, а также обеспечения национальной обороны, безопасности и внешней политики. В частности, более 100 лет назад город Винь позиционировался как важный торговый узел на торговых коридорах Север-Юг и Восток-Запад.
Связанный с колониальной эксплуатацией французских колонизаторов, к началу 20 века облик города Винь сильно изменился, превратившись в крупный промышленный город; город рабочих с десятками тысяч рабочих и колыбелью патриотического и революционного движения. Менее чем за 30 лет на территории современного города Винь были основаны три города. Это был город Винь, основанный 12 июля 1899 года указом короля Тхань Тая. 11 марта 1914 года король Зуй Тан издал указ о создании города Бен Туй; 28 февраля 1917 года король Кхай Динь издал указ о создании города Труонг Тхи. 10 декабря 1927 года генерал-губернатор Индокитая подписал указ об объединении трех административных единиц: города Винь, города Бен Туй и города Труонг Тхи, названных городом Винь-Бен Туй. Однако масштаб городской территории Винь в то время был ещё скромным: граница «Верхний Кау Рам, Нижний Бен Туй» составляла всего около 10 км.2с 10 улицами, от Первой улицы до Десятой улицы.
Модель города
Под руководством партии, вместе со всей страной, народ Винь 21 августа 1945 года поднялся на борьбу за власть. Красный флаг с жёлтой звездой, гордо развевавшийся над консульством Винь в тот день, ознаменовал собой конец жалкого рабства жителей города Винь, открыв новую жизнь, где люди стали хозяевами своей жизни, хозяевами своего города. После Августовской революции 1945 года Винь стал административным центром провинции Нгеан. После девяти лет сопротивления французским колонизаторам, откликнувшись на призыв президента Хо Ши Мина, Винь развернул всеобъемлющую и решительную кампанию «выжженной земли»; с энтузиазмом предоставлял людские и материальные ресурсы для поддержки движения сопротивления, способствуя исторической победе при Дьенбьенфу, «прославившейся на пяти континентах и потрясшей землю» в 1954 году.
В период строительства социализма Винь был определён Центральным правительством и партией как один из промышленных центров Севера. 10 октября 1963 года премьер-министр Фам Ван Донг от имени Правительственного совета подписал решение № 148/CP о создании города Винь, включающего «старый город Винь и деревню Чынг Нгиа коммуны Хынг Донг уезда Хынг Нгуен». Это стало важной вехой в процессе становления и развития города.
Жители города Винь были воодушевлены, радостны и полны энтузиазма в радости строительства социализма, но вскоре им пришлось пережить тяжёлые разрушения от разрушительной войны американского империализма. Примерно за десять лет город пережил почти 5000 авианалётов, в ходе которых было сброшено около 250 000 тонн бомб. В результате последних авианалётов город Винь лежал в руинах, и лишь немногие здания остались на земле, полной воронок от бомб.
«Огонь проверяет золото, трудности – силу», «Винь остаётся непоколебимым, несмотря на множество бурь». Сколько бы бомб и пуль ни обрушивались на жителей Красного города, они не смогли погасить стойкий и неукротимый дух жителей Красного города. Среди всех невзгод и трудностей, дух, характер и характер жителей города Винь, полные честности, выносливости, трудолюбия и готовности жертвовать ради независимости, свободы и единства нации, продолжают ярко сиять, внося вклад вместе с народом всей страны в победу над американскими империалистами, освобождение Юга и объединение страны.
После Парижского соглашения 1973 года, мир на севере был восстановлен, и город Винь получил помощь от Германской Демократической Республики в планировании и восстановлении. С 1974 по 1980 год на строительной площадке присутствовало более 200 восточногерманских специалистов. 1 марта 1974 года доктор, архитектор Чан Нгок Чинь – бывший заместитель министра строительства, председатель Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама, член Консультативной группы по социально-экономическим вопросам провинции Нгеан, в то время молодой архитектор, был командирован министром строительства в Винь с группой из 19 специалистов из Германской Демократической Республики для срочного начала реставрации цитадели Винь.
Он сказал: В 1973 году правительство работало со странами Совета экономической взаимопомощи (СЭВ), чтобы поднять вопрос планирования и восстановления городских территорий на Севере. После этого ряд городских планировок на Севере получили помощь от социалистических стран, таких как: Советский Союз планировал столицу Ханой, Румыния планировала город Намдинь (провинция Намдинь), Китай планировал город Вьетчи (провинция Футхо), Северная Корея планировала город Бакзянг (провинция Бакзянг), Болгария планировала город Тхайбинь (провинция Тхайбинь)... В 1973 году высокопоставленная делегация Вьетнама во главе с премьер-министром Фам Ван Донгом нанесла дружественный визит в Германскую Демократическую Республику и подняла вопрос о помощи в восстановлении страны. Генеральный секретарь Эрих Хонеккер заявил о своей поддержке планирования и восстановления города Винь и объявил об этом перед 10-м Всемирным фестивалем молодежи и студентов в Берлине. «Винь — единственный город во Вьетнаме, которому помогли в планировании и строительстве жилого комплекса Куанг Чунг», — вспоминает архитектор Тран Нгок Чинь.
Сразу после этого восточногерманские специалисты и вьетнамские коллаборационисты приступили к работам в городе, настолько сильно пострадавшем от бомбардировок, что архитекторы говорили, что он похож на «лунную сцену». Соседняя страна направила опытного специалиста, проектировавшего фундамент для самого высокого на тот момент отеля в Берлине, чтобы решить проблему фундамента здания Куанг Чунга к согласованной обеими сторонами дате закладки фундамента – 1 мая 1974 года. Большую часть строительных материалов и оборудования пришлось импортировать из Восточной Германии.
Архитектор Чан Нгок Чинь сказал: «Макет дома для района Куангчынг проектируется в Германии, поэтому мы с вами договорились использовать макет дома, разработанный во Вьетнаме, чтобы начать строительство раньше зданий А1 и А2, чтобы уложиться в срок». Есть очень интересная деталь: специалисты ГДР и вьетнамской стороны подписали газету, рупор Социалистической единой партии Германии, со статьями и фотографиями лидеров двух стран, а также предварительный план города Винь, и поместили его в вакуумную трубку, а затем в ящик из дюралюминия, извлеченный из обломков американского самолета. 1 мая 1974 года район Куангчынг был официально открыт. Заместитель премьер-министра До Мыой отправился в Винь вместе с главой делегации экспертов ГДР Отто Кнауэром, чтобы провести церемонию закладки дюралюминиевого ящика с этой специальной газетой на фундамент здания А1, а затем заложил первый кирпич для строительства района Куангчынг.
Проработав три года с группой восточногерманских специалистов на строительной площадке Куангчунга, он подтвердил: «В то время квартиры в Куангчунге были самыми удобными в Северном Вьетнаме. Раньше в квартирах были только общие кухня и ванная комната, а в Куангчунге в каждой квартире были отдельные кухня и ванная комната для каждой семьи».
Профессор Кристина Швенкель из Калифорнийского университета из США – антрополог, посвятивший более двадцати лет исследованиям городской памяти и застроенной среды во Вьетнаме. Она провела 9 месяцев в здании C2 в районе Куангчунг, проводя полевые исследования для книги «Строительство социализма: загробная жизнь восточногерманской архитектуры в городах Вьетнама», опубликованной издательством Duke University Press в 2020 году. В одной из своих статей, к которым мы получили доступ, Кристина Швенкель утверждала: «Архитекторы ГДР привнесли совершенно новый подход к городскому планированию, совершенно отличный от прежних стихийных форм урбанизации в Вине. В своих проектах планировщики ГДР стремились к упорядочению социального и пространственного порядка, чтобы создать «более достойный, более крупный и красивый» город».
Жилой комплекс Куанг Чунг отличался масштабом от жилых комплексов, строившихся в то время в Ханое. Первоначальный проект был весьма впечатляющим для такого небольшого города, как Винь: планировщики предложили построить 36 зданий в пяти прилегающих районах (AE) для 15 000 граждан, нуждающихся в жилье в первую очередь. Однако к концу 1980 года проект был закрыт, и в районах A, B, C было построено 22 здания, а в районе D — одно. Всего было выделено 1500 квартир примерно для 9000 человек.
«Жилой комплекс Куанг Чунг, первое пятиэтажное здание в городе Винь, быстро стал образцовым социалистическим жилым комплексом в Нгеане и недавно объединённом Вьетнаме», — сказала она. «Это были первые односемейные квартиры в Вине с современными удобствами, такими как сантехника и кухни. На территории жилого комплекса Куанг Чунг имелась удобная инфраструктура, аналогичная той, что есть в Восточной Германии, включая торговый центр, детский сад, начальную школу, молодёжный культурный центр, кинотеатр и множество зелёных зон для отдыха, включая новый стадион неподалёку».
