Предложение об изменении возрастного ценза для студентов, желающих управлять мотоциклами

По информации Национального комитета по безопасности дорожного движения, в 2018 году Национальный комитет по безопасности дорожного движения будет координировать работу с подразделениями с целью содействия безвозмездной передаче учащимся сертифицированных шлемов.

Еще одним важным вопросом является дальнейшее совершенствование правовых норм, связанных с безопасностью дорожного движения для детей, которые будут конкретизированы в процессе внесения поправок в Закон о дорожном движении, включая конкретные положения, касающиеся детей, такие как: корректировка возраста учащихся, управляющих мотоциклами; рассмотрение положений о том, что электровелосипеды и электромотоциклы должны быть механическими транспортными средствами, а учащиеся должны иметь удостоверение о безопасном управлении транспортным средством.

Возраст для управления мотоциклом будет скорректирован.

Одновременно необходимо усовершенствовать санкции в отношении детей, имеющих на них право, а также наказать ответственных опекунов. Уровень санкций для опекунов может быть удвоен по сравнению с детьми.

Национальный комитет по безопасности дорожного движения и соответствующие агентства также совершенствуют технические стандарты и правила для улучшения условий поездок детей на общественном транспорте, особенно на автобусах; проводят исследования для создания услуг, более ориентированных на детей, таких как: модели совместного использования автомобилей, такие как School Uber или School Grab; правила безопасной скорости движения транспортных средств на маршрутах в пределах школьных территорий; разделение полос движения для двух- и четырёхколёсных транспортных средств.

По данным CAND