Предложение перекрасить номерные знаки в один цвет для обеспечения равенства

Г-н Тран Нгок Сон, начальник управления Комитета по безопасности дорожного движения провинции Лаокай, предложил это на Конференции по безопасности дорожного движения во Вьетнаме 2016 года, организованной Национальным комитетом по безопасности дорожного движения 22 ноября.

Заместитель премьер-министра Чыонг Хоа Бинь выступает на конференции по безопасности дорожного движения во Вьетнаме в 2016 году. Фото: Туан Фунг

По словам г-на Сона, нынешнее разделение автомобилей с белыми, синими и зелеными номерными знаками, а также разделение центральных и местных автомобилей является неравным.

Никаких компромиссов по поводу автомобилей с синими номерами

Г-н Сон отметил, что на самом деле многие автомобили с синими номерами нарушают правила дорожного движения безнаказанно, особенно автомобили с синими номерами 80B. Были случаи, когда водители, обнаруживая автомобили с синими номерами, нарушавшие правила, возмущались и преследовали их, чтобы передать властям.

Поэтому г-н Сон предложил в процессе внесения поправок в Закон о дорожном движении установить единый цвет для регистрационных знаков транспортных средств, чтобы обеспечить равенство. Для разграничения необходимо установить отдельный тип номерных знаков для легковых и грузовых автомобилей.

Генерал-майор Тран Сон Ха, директор Департамента дорожной полиции Министерства общественной безопасности, выразил согласие с вышеуказанным предложением.

По словам г-на Ха, за исключением специальных военных транспортных средств, остальные транспортные средства должны иметь определенный цвет номерных знаков.

«Сейчас люди разобщены, государство разобщено, полиция разобщена, все возомнили себя великими. Многочисленны случаи, когда автомобили с номерным знаком 80 нарушают закон. В процессе контроля и обработки нарушений с помощью видеонаблюдения на шоссе Нойбай — Лаокай мы требуем уведомления всех ведомств, в которых находятся автомобили-нарушители, включая автомобили с синими номерами», — согласился г-н Ха и сказал, что он по-прежнему строго и безжалостно относится к автомобилям с синими номерами, нарушающим закон.

Взимание платы только на расширенных полосах

По словам г-на Куена, при инвестировании в дороги в форме BOT необходимо также внести поправки в закон, четко оговорив, что в случае строительства новой дороги BOT старая дорога должна быть оставлена ​​для бесплатного пользования гражданами.

При расширении старой дороги плата взимается только за проезд по новым расширенным полосам, а старые полосы остаются бесплатными. Другие страны делают то же самое, предоставляя людям право выбора.

Ранее, в своей вступительной речи на конференции, заместитель премьер-министра Чыонг Хоа Бинь, председатель Национального комитета по безопасности дорожного движения, заявил, что спрос на перевозки и транспортные средства стремительно растет, превышая возможности транспортной инфраструктуры.

Поэтому необходимо продолжать синхронную реализацию многочисленных решений правовых институтов, развивать транспортную инфраструктуру и совершенствовать потенциал государственного управления.

Заместитель премьер-министра поручил ученым и экспертам исследовать решения по контролю, ограничению и сокращению дорожных заторов, особенно в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин; исследовать решения, которые окажут достаточное влияние, чтобы изменить поведение участников дорожного движения...

По словам Туой Тре