Предложение увеличить количество танков Т-14 «Армата» для временного использования китайского «сердца»

Т-14 «Армата» — самый современный российский основной боевой танк (ОБТ), который, как считается, произвел революцию в проектировании и производстве ОБТ, поскольку он использует модульную башню, полностью отделённую от корпуса.

Согласно российской рекламе, броня танка Т-14 «Армата» достаточно прочна, чтобы выдерживать разрушительную силу 120-мм артиллерийских снарядов, выпущенных прямо в лоб, сложные сенсорные системы помогают ему своевременно распознавать угрозы, а «мозг» представляет собой сложную систему управления огнем, благодаря которой танк может вести точный огонь, двигаясь на высокой скорости в любых погодных условиях.

Благодаря своим выдающимся преимуществам шасси Т-14 также было использовано при разработке боевой машины пехоты Т-15, ремонтно-эвакуационной машины Т-16 и совсем недавно — термобарической реактивной системы залпового огня ТОС-2 «Армтата».

Однако российские амбиции на этом не заканчиваются, поскольку они полны решимости «превзойти» все танки НАТО как в настоящем, так и в будущем, поэтому 125-мм пушки 2А82 недостаточно, основное орудие «Арматы» необходимо модернизировать до 152 мм, как в свое время у «Объекта 292».

Кроме того, танк Т-14 также оснащен комплексом активной защиты (АЗ) «Афганит», что является весьма необходимым оружием, когда на танки М1 «Абрамс» будет интегрирован комплекс Trophy, а на китайский ZTZ-99 будет установлен GL5, так что «Армата» не сможет отставать.

Хотя разработка этих двух видов оружия сложна, она всё ещё доступна русским. Проблема лишь в том, что концепция Т-14 ещё не определена.

При общей массе танка более 50 тонн со всем вышеперечисленным вооружением и оборудованием двигатель «Арматы» должен иметь минимальную мощность 1500 и оптимальную мощность 2000 лошадиных сил, чтобы этот стальной монстр мог развивать скорость 70–90 км/ч.

К сожалению, в настоящее время российская оборонная промышленность не может компенсировать отсутствие Украины, поскольку ключевые мощности по-прежнему находятся в Киеве. Россия способна восполнить этот пробел, но это произойдет не в ближайшем будущем, а срок начала серийного производства «Арматы» приближается.

Поэтому, подобно тому, как на ракетных катерах «Буян-М» временно устанавливаются китайские турбированные дизельные двигатели, появилось предложение о том, чтобы Россия купила «сердце» танка VT4 для интеграции в «Армату».

Танковый двигатель VT4 производится в Китае по немецкой технологии и отличается высокой надёжностью. Он имеет мощность 1300 лошадиных сил, что, хотя и не соответствует требованиям, всё же превосходит нынешний 1200-сильный двигатель А-82-2.

Поскольку потребность в серийном производстве является острой, то, если разработка 152-мм пушки и КАЗ «Афганит» будет завершена в первую очередь, вполне возможна установка на российские танки китайских двигателей уже в первых серийных партиях.