Предложение о временном использовании танков Т-14 «Армата» китайского производства.

Т-14 «Армата» — самый передовой российский основной боевой танк (ОБТ), считающийся революционером в проектировании и производстве ОБТ благодаря своей модульной башне, полностью отделенной от корпуса.

Согласно российской рекламе, броня Т-14 «Армта» достаточно прочна, чтобы выдержать разрушительную силу 120-мм артиллерийского снаряда, выпущенного непосредственно в лоб, сложные сенсорные системы помогают ему заблаговременно обнаруживать угрозы, а его «мозгом» является сложная система управления огнём, позволяющая танку вести точный огонь на высокой скорости в любых погодных условиях.

Благодаря своим выдающимся преимуществам, шасси Т-14 также использовалось для разработки боевой машины пехоты Т-15, ремонтно-эвакуационной машины Т-16 и, совсем недавно, термобарической реактивной установки ТОС-2 «Арматата».

Однако амбиции русских на этом не остановились. Убедившись, что их танки «превосходят» все танки НАТО, как существующие, так и будущие, 125-мм пушки 2А82 оказалось недостаточно; основное орудие «Арматы» необходимо было модернизировать до 152-мм, как это было сделано на «Объекте 292» в прошлом.

Кроме того, танк Т-14 оснащен системой активной защиты Afghanit (САЗ), крайне необходимым оружием, особенно учитывая, что танки M1 Abrams имеют систему Trophy, а китайский ZTZ-99 будет оснащен GL5; поэтому Armata не может позволить себе отставать.

Разработка этих двух видов оружия представляет собой сложную задачу, но она все же находится в пределах досягаемости России; единственным серьезным препятствием является то, что «сердцевина» Т-14 еще не определена.

Вес «Арматы» в полностью загруженном состоянии, с оружием и снаряжением, превышает 50 тонн. Для достижения скорости 70-90 км/ч двигатель машины должен иметь минимальную мощность 1500, а оптимальную — 2000 лошадиных сил.

К сожалению, российская оборонная промышленность в настоящее время не может восполнить недостатки Украины, поскольку ключевая инфраструктура по-прежнему находится в Киеве. Россия обладает возможностью заполнить этот пробел, но не в ближайшем будущем, в то время как срок начала серийного производства «Арматы» стремительно приближается.

Поэтому, подобно тому как на ракетных катерах «Буян-М» временно устанавливают китайские турбодизельные двигатели, высказывались предположения о том, что России следует закупить «сердце» танка ВТ4 для интеграции в «Армату».

Двигатель танка VT4, произведенный в Китае с использованием немецких технологий, отличается относительно высоким уровнем надежности. Хотя он еще не соответствует требованиям, он все же лучше, чем двигатель нынешнего танка A-82-2 мощностью 1200 лошадиных сил.

Учитывая острую необходимость в серийном производстве, если разработка 152-мм пушки и системы активной защиты «Афганит» будет завершена раньше запланированного срока, то вполне возможно, что российские танки будут оснащены китайскими двигателями уже в первых серийных партиях.