Перечень патрульных катеров, предоставленных Вьетнаму иностранными партнерами

April 22, 2017 17:24

До того, как американская сторона объявила о своем согласии на передачу Вьетнаму патрульного корабля USCGC Morgenthau, мы получили ряд кораблей от иностранных партнеров.

CSB 8003 do Hàn Quốc viện trợ hiện là chiếc tàu tuần tra có lượng giãn nước lớn hàng thứ hai của Cảnh sát biển Việt Nam (chỉ thua DN-2000). Đây nguyên là tàu thuộc lớp sông Hàn, được đóng năm 1983, do Công ty đóng tàu Hồng Hà (Nhà máy Z173) cải tiến và trang bị lại.
CSB 8003, подаренный Южной Кореей, в настоящее время является вторым по величине патрульным катером Береговой охраны Вьетнама (после DN-2000). Это судно класса «Хан», построенное в 1983 году и отремонтированное и переоборудованное судостроительной компанией Hong Ha Shipbuilding Company (завод Z173).
Tàu có chiều dài 81,5 m; chiều rộng 9,8 m; lượng giãn nước đầy tải 1.400 tấn; được trang bị 2 động cơ công suất gần 5.300 mã lực, cho tốc độ tối đa 20,7 hải lý/h.
Длина судна составляет 81,5 м, ширина — 9,8 м, полное водоизмещение — 1400 тонн, оно оснащено двумя двигателями мощностью около 5300 лошадиных сил, что обеспечивает максимальную скорость 20,7 морских миль/ч.
Hayato là chiếc đầu tiên trong tổng số 3 tàu kiểm ngư được Chính phủ Nhật Bản viện trợ cho Việt Nam trong năm 2015. Đây vốn là một con tàu đánh cá mang số hiệu 7JLH được khởi đóng năm 1994. Tàu có mã nhận dạng dịch vụ di động hàng hải (MMSI) là 431619000 và số nhận dạng tàu (IMO) do Tổ chức Hàng hải quốc tế cấp là 9088093.
«Хаято» — первое из трёх судов наблюдения за рыболовством, предоставленных правительством Японии Вьетнаму в 2015 году. Изначально это было рыболовное судно с регистрационным номером 7JLH, построенное в 1994 году. Его код морской подвижной службы (MMSI) — 431619000, а идентификационный номер Международной морской организации (ИМО) — 9088093.
Tàu Hayato có lượng giãn nước đầy tải 454 tấn; chiều dài 56 m; chiều rộng 9 m; mớn nước 4,8 m; vận tốc tối đa 11,5 hải lý/h; vận tốc hành trình 9,9 hải lý/h; thời gian hoạt động liên tục trên biển lên tới 2 tháng. Tàu được trang bị nhiều thiết bị hiện đại như la bàn điện, chân vịt mũi giúp tàu có thể quay 360 độ, hệ thống radar, thông tin liên lạc toàn cầu, máy đo độ sâu...
Водоизмещение «Хаято» при полной загрузке составляет 454 тонны; длина — 56 м; ширина — 9 м; осадка — 4,8 м; максимальная скорость — 11,5 морских миль/ч; крейсерская скорость — 9,9 морских миль/ч; время непрерывной работы в море — до 2 месяцев. Корабль оснащён множеством современных устройств, таких как электрический компас, носовой винт, обеспечивающий вращение судна на 360 градусов, радиолокационная система, глобальная связь, глубиномер...
Mới đây nhất hôm 17/3, Lực lượng Kiểm ngư Việt Nam lại được tiếp nhận tàu Yuzan Maru cũng do Nhật Bản trao tặng. Con tàu khởi đóng năm 1996 tại Nhà máy Miho tỉnh Shizuoka, nó có chiều dài 65,19 m; chiều rộng 9,3 m; mớn nước 5,34 m; chiều cao 4,3 m; công suất máy 2.500 mã lực; sức chở tối đa 499 tấn, tổng tải trọng 619 tấn; vận tốc kinh tế 15 hải lý/ h.
Совсем недавно, 17 марта, Вьетнамские силы надзора за рыболовством получили судно «Юзан Мару», также переданное в дар Японией. Судно было построено в 1996 году на верфи Михо в префектуре Сидзуока. Длина судна составляет 65,19 м, ширина — 9,3 м, осадка — 5,34 м, высота — 4,3 м. Мощность двигателя — 2500 лошадиных сил, максимальная грузоподъёмность — 499 тонн, полная — 619 тонн, скорость экономического хода — 15 морских миль/ч.
Tàu tuần tra Yuzan Maru trước khi chuyển giao cho Việt Nam vốn thuộc biên chế Cục Thủy sản Nhật Bản, con tàu có số nhận dạng (IMO) 9135212, mã nhận dạng dịch vụ di động hàng hải (MMSI) là 431836000. Sau khi Nhà máy X46 tiến hành sửa chữa, tàu nhận tên định danh mới là Kiểm ngư Việt Nam 102 và biên chế về Chi cục Kiểm ngư Vùng 1.
До передачи Вьетнаму патрульный корабль «Юзан-Мару» первоначально находился в ведении Японского агентства по рыболовству. Судно имело идентификационный номер (ИМО) 9135212 и идентификационный номер морской подвижной службы (MMSI) 431836000. После ремонта на заводе X46 судно получило новое обозначение — Vietnam Fisheries Surveillance 102 — и было приписано к Подотделу по надзору за рыболовством региона 1.
Ngoài ra trong năm 2016 còn có thông tin Mỹ sẽ sớm đóng mới và chuyển giao cho Việt Nam các tàu tuần tra cỡ nhỏ Defiant 45 có chiều dài 45 feet (13,7 m); chiều rộng 15 feet (4,6 m). Loại tàu này được thiết kế cho nhiệm vụ tuần tra bảo vệ cảng sông, chữa cháy, bảo vệ bờ biển, thực thi pháp luật trên biển, nó có vận tốc rất cao, lên tới 74 km/h. Tuy vậy hiện vẫn chưa rõ số tàu trên đã về tới Việt Nam hay chưa?
Кроме того, в 2016 году появилась информация о том, что США вскоре построят и передадут Вьетнаму малые патрульные катера Defiant 45 длиной 45 футов (13,7 м) и шириной 15 футов (4,6 м). Этот тип катеров предназначен для патрулирования и защиты речных портов, тушения пожаров, охраны побережья и обеспечения правопорядка на море. Они обладают очень высокой скоростью – до 74 км/ч. Однако до сих пор неясно, прибыли ли эти катера во Вьетнам или нет.
Trong trường hợp mọi chuyện suôn sẻ và tàu USCGC Morgenthau (WHEC 722) sớm được bàn giao, với lượng giãn nước 3.250 tấn, đây sẽ là tàu tuần tra lớn nhất của Việt Nam (vượt qua cả DN 2000), đồng thời lớn hơn cả chiếc Erimo số hiệu PL 02 (lượng giãn nước 2.066 tấn) mà Malaysia vừa được nhận từ Nhật Bản.
Если все пойдет хорошо и USCGC Morgenthau (WHEC 722) будет доставлен в ближайшее время, водоизмещением 3250 тонн он станет крупнейшим патрульным кораблем Вьетнама (превзойдя DN 2000) и больше, чем Erimo PL 02 (водоизмещением 2066 тонн), который Малайзия только что получила от Японии.

По данным Soha.vn

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Перечень патрульных катеров, предоставленных Вьетнаму иностранными партнерами
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО