Точка опоры посреди океана

(Баонхян) - Взвод ополчения Дьеннгок (Дьенчау) был сформирован 24 июня 2012 года в составе 28 человек. Из 28 «старых друзей» они стали товарищами по команде, успешно защищая суверенитет и развивая традиционные рыболовные угодья...

Взвод ополченцев готовился к походу рано утром.

Командир взвода Нго Чи Хуен (род. 1990), присутствовавший в Лач Ване в конце года, когда взвод ополчения и самообороны Дьен Нгок готовился к 15-20-дневному походу, рассказал, что с сентября по декабрь по лунному календарю – сезон добычи кальмаров и донных рыб. Рыболовные суда отдыхают только в дни волнения и работают непрерывно в дни штиля. С момента своего создания взвод ополчения и самообороны действовал преимущественно на двух судах с регистрационными номерами NA 96888 TS и NA 96999 TS, принадлежащих г-ну Нго Чи Донгу. Каждое судно вместимостью 540 куб. фут – это самая большая пара «двухфунтовых» судов рыбаков Дьен Чау.

По словам капитана Нгуена Ван Хау, командира отряда № 2 ополчения, эта пара рыбаков-«двойников» часто ловит рыбу в рыболовных угодьях в 100–200 морских милях от берега. За один выход эта пара рыбаков-«двойников» вылавливает около 20 тонн морепродуктов, получая в среднем 6,3–7,5 миллионов донгов на человека в месяц во взводе. Оснащённые средствами связи I-Com и вспомогательным оборудованием, морские ополченцы во время ловли морепродуктов также выполняют роль «глаз и ушей» для поддержания порядка на море.

С тех пор, как 28 морских ополченцев регулярно несут службу на традиционных рыболовных участках, 82 судна грузоподъемностью более 90 л.с. на морском маршруте (в 40 км от берега) и 496 судов грузоподъемностью 48–65 л.с. на прибрежном маршруте (в 40 км от берега) Дьенчау работают стабильно, рыбаки уверены, что будут продолжать ловить рыбу в море, а владельцы судов инвестировали в дополнительные средства и технику для более эффективной эксплуатации.

Капитан Нгуен Ван Хау оценил ситуацию еще до того, как судно покинуло устье реки Лачван.

Командир отряда Тран Ван Труонг — ветеран моря. Став членом морского ополчения Дьеннгок, Труонг сказал, что осознание необходимости помогать рыбакам стало для него естественным рефлексом. Технические проблемы с лодками в море — повседневное явление. В апреле 2014 года рыболовное судно г-на Тран Ван Хайя в деревне Донглок (Дьеннгок) село на мель в 2 морских милях от устья реки Лачван. Взвод ополчения немедленно скоординировал действия с другими силами, чтобы отправить транспортные средства на спасение и отбуксировать лодку обратно, избежав гибели людей и имущества. В июне 2014 года рыболовное судно г-на Ха Дана в деревне Донгкуанг (Дьеннгок) попало в сеть и перевернулось в рыболовных угодьях Хатинь. Взвод оперативно проинформировал и координировал спасение 4 членов экипажа, организовал спасательную операцию и отбуксировал лодку обратно к месту ремонта. В августе 2014 года, во время ловли рыбы в традиционном районе рыболовства, мы обнаружили иностранные траулеры, ведущие незаконный промысел. Морская милиция связалась со всеми нашими рыболовными судами, призвав их сохранять спокойствие и незамедлительно обратиться к властям за разъяснениями для принятия соответствующих мер противодействия...

Раздался корабельный гудок, командир взвода береговой милиции Дьеннгок Нго Чи Хуен улыбнулся и помахал нам рукой, когда корабль снялся с якоря и вышел в море. Два «корабля-близнеца» с бортовыми номерами NA 96888 TS и NA 96999 TS понесли свои весёлые голоса и смех в открытое море. Мы вышли из Лачвана, и шум волн, сопровождаемый новым духом, устремляющимся в открытое море, казалось, становился всё более и более оживленным...

Дык Дуонг