Развитие ситуации на рынке после снижения цен на нефть?

(Baonghean) — Цены на бензин продолжают снижаться уже в 13-й раз в этом году. Это радует потребителей. Однако, чтобы цены на товары первой необходимости и транспорт снизились, людям ещё придётся подождать...

Оплата на заправке на улице Ле Хонг Фонг (город Винь). Фото: Конг Санг

На заправке Hung Phuc Ward (город Винь) господин Нгуен Дык Сон заправлял свой автомобиль и радостно заявил: «Я, как и все остальные, очень рад этому снижению цен. Особенно в конце года, когда цены на бензин упали, это очень удобно для путешествий и поездок к родственникам. Те, кто пользуется автомобилями, как мы, сэкономят немало денег…».

На заправке в Хунгбине мы встретили госпожу Нгуен Тхи Май, которая заправляет бензин. Она тоже была очень рада снижению цен на бензин. Она поделилась: «Учитывая столь значительное падение цен на бензин, мы надеемся, что цены на транспорт и другие товары первой необходимости также снизятся, чтобы каждая семья могла сэкономить, совершая покупки в преддверии Тэта…». В целом, все были рады хорошей новости о снижении цен на бензин, и ожидали, что вслед за этим снизятся цены и на другие товары, что поможет каждой семье улучшить свою жизнь.

Г-н Хо Ван Туан из коммуны Куинь Лонг (Куинь Лыу), владелец рыболовного судна, регулярно выходящего в море на промысел, услышав о продолжающемся снижении цен на нефть, подсчитал: «Таким образом, каждый выход в море позволяет нам сэкономить более 4 миллионов донгов на топливе. Моя лодка мощностью 500 л.с. обычно расходует не менее 4000–5000 литров топлива. Если уменьшить расход каждого литра примерно на 1000 донгов, то каждая поездка также сэкономит несколько миллионов донгов. Как и в случае с недавним снижением цен на бензин, если мы будем совершать 2–3 поездки в месяц, мы сократим расходы почти на 15 миллионов донгов в месяц. Для рыбаков это приличная сумма, которая облегчает жизнь их семей и мотивирует команду на выход в море…». Что касается владельцев судов мощностью менее 20 л.с., то снижение цен на бензин также способствует значительной экономии.

Г-н Ле Ван Труонг из деревни Тан Минь, коммуны Куинь Лап (город Хоангмай) сказал: «Прибрежная рыбалка не требует затрат на предметы первой необходимости, но требует топлива, потому что каждый день после обеда нам приходится выходить на лодке в море на рыбалку, а на следующее утро возвращаться к берегу, расходуя при этом за ночь около 100 литров масла. Часто, когда дует сильный ветер и течение встречное, улов не покрывает расходы на топливо. Поэтому, если цена на масло снизится, наш доход, безусловно, увеличится, и все мы, рыбаки, очень довольны».

В предыдущие периоды снижения цен на бензин транспортный сектор снижал тарифы, поэтому люди ожидают, что с этим значительным падением цен на бензин транспортный сектор также должен внести соответствующие коррективы. Обсуждая этот вопрос, г-н Фан Динь Хан, председатель акционерного кооператива пассажирского транспорта Nghe An, заявил: «У кооператива 130 транспортных средств, курсирующих по фиксированным маршрутам из Хошимина в Монгкай (Куангнинь). 24 ноября 2014 года кооператив снизил тарифы на проезд после того, как средняя цена на бензин по этому маршруту снизилась с 4% до 22%. Стоимость проезда по маршруту Винь – Йентхань была снижена с 45 000 до 35 000 донгов, по маршруту Винь – Долыонг – с 50 000 до 40 000 донгов... пассажиры уже оценили эти тарифы. В этот период мы также разрабатываем план по снижению тарифов, но снижение будет реализовано после Нового года...».

Г-н Ву Хоанг Хюинь, руководитель автовокзала Винь, сообщил, что некоторые автобусные компании быстро отреагировали на снижение цен на топливо в этот раз. Например, компания Hoang Quan, обслуживающая маршрут Винь – Хюэ, снизила стоимость проезда со 170 000 до 130 000 донгов, запустив программу лояльности для клиентов. Стоимость проезда на маршруте Винь – Монгкай снизилась на 25% – с 400 000 до 300 000 донгов. Чтобы обеспечить права пассажиров, автовокзал Винь также усилил меры по контролю цен на билеты. Необходимо обязать автобусные компании публиковать цены в соответствии с действующими правилами. Пропагандировать и мобилизовать автобусные компании и предприятия для корректировки тарифов на проезд в сторону снижения цен на топливо.

Г-н Хоанг Минь Куан, руководитель Департамента цен и управления государственными активами (Министерство финансов), отметил: «Сразу после предыдущего снижения цен на бензин департамент опубликовал официальное письмо № 14185/BGTVT и скоординировал свои действия с Департаментом транспорта, чтобы объявить о снижении тарифов для транспортных предприятий провинции и взять на себя обязательство по снижению тарифов. В настоящее время 17 транспортных предприятий в регионе снизили тарифы, но 7 предприятий всё ещё не снизили цены, как было обещано. В связи с этим департамент также направил им официальное письмо с просьбой разработать дорожную карту снижения тарифов».

По прогнозу г-на Куана, при нынешних ценах на топливо стоимость проезда снизится примерно на 2–5%, что вполне разумно. Однако транспортные компании, вероятно, не снизят цены до Тэта, поскольку они собирают плату из-за высокого пассажирского спроса. Некоторые автобусные маршруты вынуждены увеличивать количество рейсов туда и обратно, поэтому они используют надбавку как предлог, чтобы не корректировать цены. Транспортная ассоциация играет важную роль в разработке плана снижения стоимости проезда в ближайшее время, поскольку она является координационным центром для транспортных компаний, где они могут обсуждать вопросы, принимать решения о совместных действиях и защищать права потребителей.

Снижение цен на бензин — большая радость для большинства людей, но, похоже, для того, чтобы снизились расходы на товары первой необходимости и транспорт, людям еще придется дождаться активного участия властей и бизнеса...

Ань Туан - Фам Банг