Дьен Чау: Обеспечение безопасности морских работников
(Баонхян) – В настоящее время рыболовные суда района Дьенчау развиваются в современном направлении, обеспечивая безопасную и эффективную эксплуатацию в открытом море для повышения экономической ценности. Понимая, что безопасность превыше всего, владельцы судов полностью оснащены спасательными кругами, сигнальными огнями, средствами связи... а также красят, затягивают леской и прикрепляют регистрационные знаки в соответствии с требованиями.
(Баонхян) – В настоящее время рыболовные суда района Дьенчау развиваются в современном направлении, обеспечивая безопасную и эффективную эксплуатацию в открытом море для повышения экономической ценности. Понимая, что безопасность превыше всего, владельцы судов полностью оснащены спасательными кругами, сигнальными огнями, средствами связи... а также красят, затягивают леской и прикрепляют регистрационные знаки в соответствии с требованиями.
Перед выходом в море рыболовные суда рыбака Ле Си Винь - деревня Донглок - коммуна Дьен Нгок, все оборудование, такое как устройства дальней связи Icom, сторожевые вышки, сигнальные огни, флаги, локаторы, навигационные карты, средства защиты от проколов, спасательные жилеты и спасательные круги ... тщательно проверяются им, чтобы гарантировать исправность при выходе в море. Он сказал: Большая часть оборудования для обеспечения безопасности на море предоставляется бесплатно судам функциональными департаментами провинции и района Дьен Чау. Наряду с этим местное правительство создало команды и флоты по рыболовству в открытом море и определило обязанности по взаимной поддержке в море, поэтому рыбаки могут быть уверены, что будут оставаться в море в течение длительного времени, в сотнях морских миль от материка, как эффективно эксплуатируя, так и внося вклад в утверждение суверенитета Отечества на море. Однако г-н Винь обеспокоен тем, что не все рыбаки могут эффективно использовать и продвигать функции всего коммуникационного оборудования, предоставляемого государством. Поэтому необходимо организовать учебные курсы для рыбаков, чтобы научить их эффективно использовать эти средства.
![]() |
Лодка до устья реки Лач Ван, Дьенчау. |
Обеспечение безопасности при выходе в море считается главным приоритетом для всех рыбаков коммуны Дьенчау. Несмотря на то, что это маломерное судно, предназначенное только для ловли рыбы в открытом море, рыбак Фам Ван Минь каждый раз, выходя в море, напоминает своей команде о необходимости повышать осведомленность о правилах безопасной рыбалки. С полным снаряжением г-н Минь чувствует себя гораздо увереннее, чем раньше. Он поделился: «Перед выходом в море мы должны подготовить телефоны, GPS-навигаторы и средства связи. У каждого есть спасательный жилет, который он регулярно использует во время рыбалки в море... Поэтому выход в море теперь гораздо безопаснее, чем раньше». Г-н Дау Суан Туй, председатель Народного комитета коммуны Дьеннгок, отметил: «В коммуне самое большое количество лодок в округе. Через рыболовные группы, бригады и взводы морской милиции мы разъясняем рыбакам правила безопасности при выходе в море. Одновременно мы координируем действия с соответствующими ведомствами для организации учений по повышению уровня самообороны рыбаков». Поэтому вопрос обеспечения безопасности при участии в рыбной ловле в море поднимается, они очень активно заботятся о собственной безопасности.
В Дьенчау работает большое количество работников морской отрасли – более 4000 человек, в основном в коммунах Дьен-Бич и Дьен-Нгок. Помимо бесплатного предоставления судам тысяч спасательных кругов, спасательных жилетов, средств связи и устройств, а также подготовки сил, готовых оперативно реагировать на морские происшествия, в последние годы работа по проверке и контролю условий для обеспечения безопасности людей и рыболовных судов, работающих в море, привлекала внимание властей всех уровней, особенно пограничной службы Дьен-Тхань. Суда, не имеющие достаточного количества спасательного оборудования, сертификатов капитана или старшего механика, регистрации, осмотра и не имеющие установленного номера, категорически не допускаются к выходу в море.
Благодаря строгому контролю и инспекции все рыболовные суда соблюдают и выполняют требования по обеспечению безопасности людей и рыболовных судов, работающих в море. Помимо требования о наличии спасательного оборудования на всех более чем 1400 судах перед выходом в море, округ Дьенчау создал два взвода морской милиции для подготовки и поддержки рыбаков, участвующих в спасательных операциях. Создание профсоюза рыболовов в коммуне Дьен-Бич, 155 членов которого работают на рыболовных судах, стало для рыбаков настоящей надежной поддержкой в обеспечении безопасности при морской добыче.
Наряду с этим, за последние годы в Дьен Чау было реализовано множество важных проектов по предупреждению и контролю стихийных бедствий, таких как система якорной стоянки и укрытия от штормов протяженностью 3,5 км для судов с более чем 150 якорными стоянками; завершено строительство 25 км дамб и 18 км прибрежных спасательных дорог в случае стихийных бедствий; в настоящее время сосредоточено на модернизации порта Лач Ван; активно разрабатывается план по борьбе со стихийными бедствиями.
Поэтому с наступлением сезона дождей и штормов для Дьенчау особенно важно обеспечить безопасность рыболовных судов, чтобы минимизировать ущерб, наносимый рыбакам стихийными бедствиями, и помочь им чувствовать себя в безопасности, выходя в море и улучшая свою жизнь. Однако обеспечение безопасности во многом зависит от осознанности каждого рыбака, ведущего промысел в море.
Май Джанг(Радио Дьен Чау)